コメント 車検去年の１１月に取ったばかりのS15のスッペクS改R（スペックSの５速の車に１４ターボのエンジンのせ ました）の出品です。３ナンバー公認。走る、曲がる、止まるOK。機関良好です。書類全部あります。
１５タービンの燃ポン、ブーストアップ仕様です。２８０馬力の１ＪＺには勝てます、３５０馬力のブースト アップのＪＺＸ９０には負けました。
元々自分のドリフト仲間が乗っていた車両で、ドリフト引退のため譲ってもらって乗る予定だったのですがメ インカーのミッション＆デフブローのため費用捻出のため売ります
リサイクルと税金込みで40万売りきりです。値下げは無理です(知り合いが40)
業者ではないので消費税はかかりません。
２週間以内に名義変更お願いします。預かり金が嫌な方は一時抹消してからの引渡しも可能です。
元々スペックS５速で１４KSのターボエンジン（乗せ替え時点８万キロ、車体の走行距離現在約８万キロくら い）に静岡のショップで乗せ替えてあります、もちろんショップ製作なのでエアコンもバッチリききます！
★改造★
フロントワイドフェンダー D-MAX ２０ｍｍ リヤ オリジン ５０ｍｍ
社外テンションロッド 社外調整式アッパーアーム 社外トラクションロッド 社外トーロッド 車高調（抜けなし）
前R32 ４ポッドキャリパー移植 後ろR32キャリパー移植 リヤインドラム化のためサイドバッチリ効きます。
ニスモGTLSD ファイナル４．３ （ちゃんとやってあるの でデフはかなり調子いいです、２３５幅でも余裕でまわせま す） デフをABS無し用に変えてあるため車速センサー外してあり ます。そのためメーター不動。 別途２万でGPSで車速見れるものを渡せます。（カーロケ）
ジュランタワーバー ABSユニット撤去（軽量化、ABSなし用配管使用） ウォシャー撤去 KOYO銅３層ラジエター（新品１年） アペックスエアクリ
社外等長エキマニ（割れなし） フロントパイプ社外８０パイ 触媒ストレート マフラー SAKURETUチューン製品 出口１３０パイ メ イン１１０ （日光音量規制対応）
HID ＬＥＤテール オーディオ ディープコーンハンドル（ホーンボタンレス） スピンターンノブ RAZOカーボンシフトノブ リヤシートレス ウィンカーオートリターン機能レス
プロフェックBブーコン（新品購入した時の箱あります）
東名燃料ポンプ（新品１年）
S15エアフロ ｓ１５タービン
整備履歴
ここ１年くらいの整備が ガスケット類Ｓ１５メタルガスケット交換 ＮＶＣＳ交換 オペレーションシリンダー新品交換 良好Ｓ１５タービンに交換 タービンラインメッシュホース
２週間前整備工場にてクラッチフルオーバーホールしました （部品持込で、全こみこみで１０万以上しました）
セクション、ノンアス強化クラッチ 強化クラッチカバー 軽量フライホイール レリーズベアリング新品 リヤシール新品 強化ピポッド クラッチマスターオーバーホール
ミッションオイルはワコーズの物入れました。
その時にオイル、エレメントも交換してます。
あとベルトも新品にしました。 他サイド調整など
外装内装がドリフトしてたので汚いです。テール割れ、左 ヘッドライト割れ、フェンダー割れあり。
写真だと伝わりませんが実際はフェンダー自家塗装、他の フェンダー白ゲル。、他は純正ホワイトパール、などで色も 違いますし、傷、汚れ多数です。現在右前もタイヤ跡などあ り（コンパウンドで落ちます）。
左下に凹みあり、社外のサイドステップつければ隠れます。
オールペン別途８万くらいでできます（ガン塗装で内側なし で）
１ヶ月前くらいに４輪アライメントとったのですが、車高変 えたり足いじりました、一応とったときのデーターの紙は渡 せます。
ドリ車で改造車なので細かいこと気にする方の入札はやめた ほうが良いです、改造もまだあるかもしれませんが前オー ナーのしたとこなの全ては把握してません。
各種機関は良好です。記載以外にも何かあるかもしれません がノークレームノーリターンです。
ホイールは先日の春の交通安全週間でハミタイで捕まってし まって、友達にゆずってしまったので前後別の転がしホイー ルになります。デフ、クラッチはちゃんとやってあるのでバ リバリ走ります。
イリジウムプラグです。 デフマウント新品にしてあります、あとミッションマウント も新品のユーラスの強化です。前置きインタークラー（けっ こうパイピングが綺麗だったので新しいとは思います。ラジ エター変えた時に、ラジエターキャップ社外の強化品入れて ます。水温計のセンサーをつけるホースにつけるアタッチメ ントおまけでつけます。
あと鍵が減っていて運転席のドアを開ける側があけにくいで す、しまる側は問題なし。コピーするか、新品（１５００円 くらい）とってください。エンジン始動とかは全く問題ない です（ひっかかり無し）。こっちでは時間ないのでやりませ ん。
１５タービンの燃ポン、ブーストアップ仕様です。２８０馬力の１ＪＺには勝てます、３５０馬力のブースト アップのＪＺＸ９０には負けました。
元々自分のドリフト仲間が乗っていた車両で、ドリフト引退のため譲ってもらって乗る予定だったのですがメ インカーのミッション＆デフブローのため費用捻出のため売ります
リサイクルと税金込みで40万売りきりです。値下げは無理です(知り合いが40)
業者ではないので消費税はかかりません。
２週間以内に名義変更お願いします。預かり金が嫌な方は一時抹消してからの引渡しも可能です。
元々スペックS５速で１４KSのターボエンジン（乗せ替え時点８万キロ、車体の走行距離現在約８万キロくら い）に静岡のショップで乗せ替えてあります、もちろんショップ製作なのでエアコンもバッチリききます！
★改造★
フロントワイドフェンダー D-MAX ２０ｍｍ リヤ オリジン ５０ｍｍ
社外テンションロッド 社外調整式アッパーアーム 社外トラクションロッド 社外トーロッド 車高調（抜けなし）
前R32 ４ポッドキャリパー移植 後ろR32キャリパー移植 リヤインドラム化のためサイドバッチリ効きます。
ニスモGTLSD ファイナル４．３ （ちゃんとやってあるの でデフはかなり調子いいです、２３５幅でも余裕でまわせま す） デフをABS無し用に変えてあるため車速センサー外してあり ます。そのためメーター不動。 別途２万でGPSで車速見れるものを渡せます。（カーロケ）
ジュランタワーバー ABSユニット撤去（軽量化、ABSなし用配管使用） ウォシャー撤去 KOYO銅３層ラジエター（新品１年） アペックスエアクリ
社外等長エキマニ（割れなし） フロントパイプ社外８０パイ 触媒ストレート マフラー SAKURETUチューン製品 出口１３０パイ メ イン１１０ （日光音量規制対応）
HID ＬＥＤテール オーディオ ディープコーンハンドル（ホーンボタンレス） スピンターンノブ RAZOカーボンシフトノブ リヤシートレス ウィンカーオートリターン機能レス
プロフェックBブーコン（新品購入した時の箱あります）
東名燃料ポンプ（新品１年）
S15エアフロ ｓ１５タービン
整備履歴
ここ１年くらいの整備が ガスケット類Ｓ１５メタルガスケット交換 ＮＶＣＳ交換 オペレーションシリンダー新品交換 良好Ｓ１５タービンに交換 タービンラインメッシュホース
２週間前整備工場にてクラッチフルオーバーホールしました （部品持込で、全こみこみで１０万以上しました）
セクション、ノンアス強化クラッチ 強化クラッチカバー 軽量フライホイール レリーズベアリング新品 リヤシール新品 強化ピポッド クラッチマスターオーバーホール
ミッションオイルはワコーズの物入れました。
その時にオイル、エレメントも交換してます。
あとベルトも新品にしました。 他サイド調整など
外装内装がドリフトしてたので汚いです。テール割れ、左 ヘッドライト割れ、フェンダー割れあり。
写真だと伝わりませんが実際はフェンダー自家塗装、他の フェンダー白ゲル。、他は純正ホワイトパール、などで色も 違いますし、傷、汚れ多数です。現在右前もタイヤ跡などあ り（コンパウンドで落ちます）。
左下に凹みあり、社外のサイドステップつければ隠れます。
オールペン別途８万くらいでできます（ガン塗装で内側なし で）
１ヶ月前くらいに４輪アライメントとったのですが、車高変 えたり足いじりました、一応とったときのデーターの紙は渡 せます。
ドリ車で改造車なので細かいこと気にする方の入札はやめた ほうが良いです、改造もまだあるかもしれませんが前オー ナーのしたとこなの全ては把握してません。
各種機関は良好です。記載以外にも何かあるかもしれません がノークレームノーリターンです。
ホイールは先日の春の交通安全週間でハミタイで捕まってし まって、友達にゆずってしまったので前後別の転がしホイー ルになります。デフ、クラッチはちゃんとやってあるのでバ リバリ走ります。
イリジウムプラグです。 デフマウント新品にしてあります、あとミッションマウント も新品のユーラスの強化です。前置きインタークラー（けっ こうパイピングが綺麗だったので新しいとは思います。ラジ エター変えた時に、ラジエターキャップ社外の強化品入れて ます。水温計のセンサーをつけるホースにつけるアタッチメ ントおまけでつけます。
あと鍵が減っていて運転席のドアを開ける側があけにくいで す、しまる側は問題なし。コピーするか、新品（１５００円 くらい）とってください。エンジン始動とかは全く問題ない です（ひっかかり無し）。こっちでは時間ないのでやりませ ん。
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