Jimny/ジムニーコミュのジムニーja11の発進について

教えてください

皆さん発進時はファーストギアに入れて発進してますか

？
今日ジムニーを運転してみて、発進時にファーストに入れるのは固くてなかなか入らなくてしんどいです

クラッチが固くてファーストギアに入れるのに結構力入れて入れてるんですが
それは異常ですか？

坂道発進はハンドブレーキ入れてやろうとするとエンストしてしまい困ってます

皆さん、坂道発進と発進はどうやってますか？？

ど初心者の質問して申し訳ないですが教えてください

コメント(16)

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[1] mixiユーザー 05月20日 15:27

ギアに入れようとして入らないのであれば、一度クラッチを切り直してください。
それでもダメ？
エンジン切った状態とかかってる状態の比較をしてみてください。明確な差がある場合、クラッチ系のトラブルが考えられます。
そんなに差がない？じゃあギア入れるときショックありますか？（ガキンとかギャーとかゴツンとか）だとしたらミッション系の可能性大です。
要領がわかりませんでしたらディーラーへ

[3] mixiユーザー 05月20日 15:51

走行距離はどのぐらいでしょうか？
前のオーナーの走り方によっては、シンクロがダメになりかけてる可能性もあります。
あとは、クラッチの限界か、クラッチミートの調整が必要かのどっちかだと思います。

発進ですが、平らな道では普通に１速で発進してます。
坂道だと、ヒール＆トゥで発進してます。

[4] mixiユーザー 05月20日 17:26

自分は街乗りだと２速発進ですね

[5] mixiユーザー 05月20日 18:04

このあたりを参考にされてはどうでしょうか。わりと定番っぽい感じもします。
http://mixi.jp/view_bbs.pl?guid=ON&id=39242947&comm_id=18250

[6] mixiユーザー 05月20日 18:13

１速にサクッと入らない時点で異常だと思います。
クラッチはしっかりと切れてますか？
メンテ状態や車の状態が分かりませんが
・クラッチ調整
・ミッションオイル交換
・クラッチ交換
・シンクロ不良
の順で疑っていけばいいかと思いますが。

「クラッチが固くてファーストギアに入れるのに結構力入れて入れてる」
ってのは、クラッチペダルが固い（重い？）の？

坂道発進は１速での話ですか？
車が動き出すまで半クラを上手に使えば問題ないかと・・・

[7] mixiユーザー 05月20日 18:28

> 豆もちさん

ありがとうございます

ディーラーに言ってみます

[8] mixiユーザー 05月20日 18:31

> いちいちさん

七万キロです

クラッチ変えた方がいいですかね

[9] mixiユーザー 05月20日 20:05

これは、ジムニーだけでなくカプチーノもエブリーも含めて発生しましたので
同時期に生産されたスズキの縦置き５速ミッション車の宿命と思われます。

根本治療はミッションのオーバーホールですが、ダブルクラッチとかのテクである程度は回避可能です。

[10] mixiユーザー 05月20日 21:13

> 黒麦芽さん

ありがとうございます

[11] mixiユーザー 05月20日 21:17

> hachiさん

ギアです

ハンドブレーキの近くにあるやつですm(__)m
エンジン切ってるときは正常なんですが、信号待ちの時とか重くて入りません

[12] mixiユーザー 05月20日 21:27

> hisaさん

エンジン切ってるときは楽にギアチェンできるのにつけるとできないんです

直らないんですか

[14] mixiユーザー 05月20日 23:27

>エンジン切ってるときは楽にギアチェンできるのにつけるとできないんです
この場合、見るべきところはクラッチワイヤーですね。
クラッチワイヤが伸びきっていると思われます。
その場合はワイヤーの調整で直ります。

そうで無い場合はギア本体の可能性が高く。
オーバーホールしたほうが早いかもしれません。

坂道発進がやりにくいのと関連性があるかもしれません。

[15] mixiユーザー 05月20日 23:36

クラッチの消耗に１票

[16] mixiユーザー 05月20日 23:42

僕のは１速と２速のシンクロ壊れてるんで、発進時は無理やりコジ入れてます。

坂道発進はヒール＆トウ(本来の意味とは全然違いますが)です。慣れればサイド使うよりフットブレーキからアクセルに踏みかえるより簡単で確実に感じます。

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