中古車バイクを気軽に売買したいコミュの[売]サニートラックロング後期検有H31.2 ソレタコオーバーフェンダー仕様

60万円
現車確認、直接交渉で値下げ致します。

平成4年式サニートラック後期、ロングです。4速MT、クーラー無し(送風、ヒーターのみ)、ソレタコ、オーバーフェンダー仕様です。車検はH31年2月で走行距離は111972㎞です。
平成28年に車検切れ実動車を個人売買で購入してカスタム、メンテナンスも予て不具合や修理箇所を直しながら乗ってきました。色々修理してメンテナンスもきちっとやっているのでエンジンは勿論のこと、調子はいいです。交換部品はほぼ新品を使っていて、全ての交換作業から10000㎞走っていません。

私が購入してからのカスタム、交換、修理箇所は以下になります。

※エンジン系
ソレックス40 S型PHH
タコ足
ワンオフマフラー、触媒ストレート(デリカD:5の純正を加工)
アルミオイルキャッチタンク
MSDイグニッションコイル H28.4
NGKプラグコード交換 H28.4
NGKイリジウムプラグ H28.4
オルタネーター純正流用(スカイラインR32 90A)
セルモーター新品交換 H29.2
インマニガスケット新品交換 H30.3
アクセルワイヤー新品交換 H28.7
サーモスタット新品交換 H28.6
ファンベルト新品交換 H30.2
ラジエーター錆び、詰まり清掃修理 H28.6

※駆動系
ミッション交換(リビルト56A 4速)H28.12
クラッチO/H(パイロット、レリーズ、ディスク、カバー交換)H28.12
デフホーシング交換(サニトラ中期)H28.12
プロペラシャフトセンターベアリング新品交換 H28.5
ミッションマウント新品交換 H29.1

※ステアリング、足回り系
ブレーキパッド新品交換 H29.2
ブレーキローター研磨 H29.2
フロントハブO/H H28.2 H29.2 H30.2
ステアリングアイドラアーム新品交換 H28.4
ロワアームボールジョイント新品交換 H28.5
リーフシャックルブッシュ新品交換 H28.12
モンロー製ショートショック(リヤ)
フロントサスR31スカイラインのリヤ用カット
リヤリーフ裏組＋ロワリングブロック2インチ

※ボディ系
下回りシャシブラック塗装 H30.4
ラジオアンテナ新品交換 H28.4

※その他カスタム
角目→丸目
オーバーフェンダー(公認済み)
荷台フックカット
リヤゲートノブスムージング
L200系前期ミラバンパー加工取り付け
クリアテールランプ
14インチワタナベ 6.5J F165/55R14 R185/60R14
Fワイトレ50㎜
Rワイトレ50㎜＋スペーサー15㎜
タコメーター取り付け(オートゲージ製)
メーターバルブLED交換
スピーカー取り付け
荷台LED作業灯取り付け

純正ストック部品として純正キャブレターASSY、インマニ、エアクリーナー、エキマニ、触媒、純正マフラー等有ります。その他にも純正部品がいくつか有りますので必要な場合はお譲りします。
排気音量やCO.HCはソレタコのまま、純正触媒と純正マフラー戻しのみで通りました。

その他タイヤ付きホイールでスターシャーク13インチ4本、車検用の鉄ちんホイール4本。付けようと思っていた新品電動燃料ポンプ、新品ブレーキホース、キャリパー(O/H塗装済み)が有ります。こちらも必要であれば追金でお譲りします。

決して速い車では無いですが、軽くて軽快に走る本当に面白い車です！長距離ドライブもトラブルなく走れました。そして維持費がとても安いです。必要費用は自賠責が17000円程と自動車税の8800円のみです。ソレタコ仕様ですが燃費も悪くないです。2人乗って荷物をかなり積んでいても11.8㎞/Lでした。
サニトラは商用車なので丈夫に出来ていて旧車の中では若い方です。他のもっと古い旧車より気軽に乗れます。とは言え製造から26年経つので当時のままを保たれてるわけではありません。塗装浮きや錆は有ります。普通の中古車を買うのとは違う部分もありますので、ご理解のある方のみご検討お願い致します。なんでも質問してください。メッセージも致します。お互いに納得するためにも現車確認は大歓迎です！

個人売買ですので名義変更や各手続き等、取引の完全終了にはお時間がかかるかもしれませんのでご了承ください。
よろしくお願い致します。