横浜市旭区からの掲載です。
【全込14.8万】H16 日産 キューブキュービック EX 7人乗 車検31/4 9万km台 無事故 内外装キレイ エアB PS PW
即決価格は、全込「14.8万」です。
2年車検取得費用も含まれます。
14.8万以外の支払はありません。
H29(2017/4/1〜2018/3/31）年度の
自動車税は、ご負担ください。
次のアドレスからはこれまでジモティーで取引した
車の履歴が見られます。是非一度、ご覧いただきまして
ご購入する際のご参考にしていただければと思います。
取引履歴：
http://
ジモティーには、5枚画像しか掲載できないため、次の
場所に100枚写真を公開しました。ぜひ一度ご確認ください。
公開写真：
�．�リジナルサイズ
https:/
��line ID : karwan_saydong
車名：日産 キューブキュービック EX
型式：UA-BGZ11
エンジン型式: CR14DE
車検：H31/2 (商談成立後に車検まるまる2年つけてお渡し）
走行距離：99300km（実走行）
燃費:16.0km/リットル
★★★セールスポイント★
◇車検2年取得渡し
◇無事故
◇キーレスエントリー
◇タイミングチェーン
◇電動格納ミラー
◇アルミホイール
◇フルオートエアコン
◇UVカットガラス
◇パワーウィンドウ
◇集中ドアロック
◇運転席エアバッグ
◇助手席エアバッグ
◇内外装キレイ
◇衝突安全ボディー
◇7人乗り
◇ドアバイザー
◇ABS
◇インテリジェントキー
◇CD
◇EBD（電子制動力配分装置）
◇分割可倒式リアシート
◇衝突安全ボディー
◇前席シートベルトプリテンショナー
◇前席シートベルトフォースリミッター
◇後席３点式シートベルト
◇チャイルドシート固定機構付きシートベルト
◇サイドインパクトバー
◇ブレーキアシスト
◇フォグライト
◇スペースタイヤ
◇スポーツモード
アクセルを踏み込んだ際の、シフトアップ回転数があがります。
それにより、きびきびした加速になります。
◇ステアリングシフト付
センターコンソールの一番上にハザードスイッチがあり、
その横にマニュアル操作ボタンがあり、それをONにすると
ステアリングスイッチでマニュアルみたいにシフトチェンジが
できるようになります。
★タイミングチェーン★
距離は多めですがタイミングチェーン式エンジン
搭載ですので、10万km目安でのベルト交換は不要で
経済的です
★外装
キレイです。
★内装
キレイです。
内外装に関しては、こちらが気になる点などを
写真に収めて、上記サイトに118枚も写真を
公開中ですので、外装状態をぜひ一度写真上で
ご確認ください。
★タイヤ
まだ、まだ、使えます。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
◆機関系（エンジン、ミッション）は問題なしです。
◆足回り→異音なし、曲がり・折りなし、白煙なし
◆電気系→問題なし
◆警告灯点灯→問題なし
★★★走り、曲がり、止まりは問題なし★★★
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
スマートフォンなどから、上記公開中サイトを
アクセスする場合、画像が多いため、画像が
表示されるまでに時間がかかる場合があります。
WIFI環境で閲覧することをお勧めします。
できればパソコンからご確認していただければ
と思います
【全込14.8万】H16 日産 キューブキュービック EX 7人乗 車検31/4 9万km台 無事故 内外装キレイ エアB PS PW
即決価格は、全込「14.8万」です。
2年車検取得費用も含まれます。
14.8万以外の支払はありません。
H29(2017/4/1〜2018/3/31）年度の
自動車税は、ご負担ください。
次のアドレスからはこれまでジモティーで取引した
車の履歴が見られます。是非一度、ご覧いただきまして
ご購入する際のご参考にしていただければと思います。
取引履歴：
http://
ジモティーには、5枚画像しか掲載できないため、次の
場所に100枚写真を公開しました。ぜひ一度ご確認ください。
公開写真：
�．�リジナルサイズ
https:/
��line ID : karwan_saydong
車名：日産 キューブキュービック EX
型式：UA-BGZ11
エンジン型式: CR14DE
車検：H31/2 (商談成立後に車検まるまる2年つけてお渡し）
走行距離：99300km（実走行）
燃費:16.0km/リットル
★★★セールスポイント★
◇車検2年取得渡し
◇無事故
◇キーレスエントリー
◇タイミングチェーン
◇電動格納ミラー
◇アルミホイール
◇フルオートエアコン
◇UVカットガラス
◇パワーウィンドウ
◇集中ドアロック
◇運転席エアバッグ
◇助手席エアバッグ
◇内外装キレイ
◇衝突安全ボディー
◇7人乗り
◇ドアバイザー
◇ABS
◇インテリジェントキー
◇CD
◇EBD（電子制動力配分装置）
◇分割可倒式リアシート
◇衝突安全ボディー
◇前席シートベルトプリテンショナー
◇前席シートベルトフォースリミッター
◇後席３点式シートベルト
◇チャイルドシート固定機構付きシートベルト
◇サイドインパクトバー
◇ブレーキアシスト
◇フォグライト
◇スペースタイヤ
◇スポーツモード
アクセルを踏み込んだ際の、シフトアップ回転数があがります。
それにより、きびきびした加速になります。
◇ステアリングシフト付
センターコンソールの一番上にハザードスイッチがあり、
その横にマニュアル操作ボタンがあり、それをONにすると
ステアリングスイッチでマニュアルみたいにシフトチェンジが
できるようになります。
★タイミングチェーン★
距離は多めですがタイミングチェーン式エンジン
搭載ですので、10万km目安でのベルト交換は不要で
経済的です
★外装
キレイです。
★内装
キレイです。
内外装に関しては、こちらが気になる点などを
写真に収めて、上記サイトに118枚も写真を
公開中ですので、外装状態をぜひ一度写真上で
ご確認ください。
★タイヤ
まだ、まだ、使えます。
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◆機関系（エンジン、ミッション）は問題なしです。
◆足回り→異音なし、曲がり・折りなし、白煙なし
◆電気系→問題なし
◆警告灯点灯→問題なし
★★★走り、曲がり、止まりは問題なし★★★
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スマートフォンなどから、上記公開中サイトを
アクセスする場合、画像が多いため、画像が
表示されるまでに時間がかかる場合があります。
WIFI環境で閲覧することをお勧めします。
できればパソコンからご確認していただければ
と思います
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