【メーカー】ホンダ
【車種】レジェンド
【グレード】ユーロエクスクルーシブ
【カラー】シルバー
【排気量】3500cc
【車検】25年2月
【自賠責】有り
【走行距離】121500km（タイミングベルト交換済み詳しくは下記）
【カスタム】ノーマル
【装備品】
・サンルーフ
・純正ナビ
・純正8スピーカー
・クルーズコントロール
・全席ヒートシーター
・リアシート電動リクライニング
・フロントシートパワーシート
・運転席シートメモリー
・本革シート
【コメント】
後付けでセンタースピーカーを埋め込んでいますので、5chになります。あとサブウーファーを足せば5,1chが出来上がります。
【価格】12万 リサイクル券込
初めて買った車を長年大事に乗ってきました。この度乗り換えをしましたので大事に乗ってくれる方に譲りたいと思います。当時、無理してかったホンダの高級車レジェンドの最高グレード、ユーロエクスクルーシブです。VIP車思考の方には調度良いかとおもいます。
3/19日 点検が終わりました。
バッテリー交換済み
エンジンオイル交換後600km程走行
純正ナビが不具合でています。さすがに13年も使ってると寿命かと思います。
【車種】レジェンド
【グレード】ユーロエクスクルーシブ
【カラー】シルバー
【排気量】3500cc
【車検】25年2月
【自賠責】有り
【走行距離】121500km（タイミングベルト交換済み詳しくは下記）
【カスタム】ノーマル
【装備品】
・サンルーフ
・純正ナビ
・純正8スピーカー
・クルーズコントロール
・全席ヒートシーター
・リアシート電動リクライニング
・フロントシートパワーシート
・運転席シートメモリー
・本革シート
【コメント】
後付けでセンタースピーカーを埋め込んでいますので、5chになります。あとサブウーファーを足せば5,1chが出来上がります。
【価格】12万 リサイクル券込
初めて買った車を長年大事に乗ってきました。この度乗り換えをしましたので大事に乗ってくれる方に譲りたいと思います。当時、無理してかったホンダの高級車レジェンドの最高グレード、ユーロエクスクルーシブです。VIP車思考の方には調度良いかとおもいます。
3/19日 点検が終わりました。
バッテリー交換済み
エンジンオイル交換後600km程走行
純正ナビが不具合でています。さすがに13年も使ってると寿命かと思います。
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