２５０(にぃはん)の会。コミュの欲しい２５０

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コメント(90)

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[51] mixiユーザー 09月14日 21:09

250TR欲しいです！

[52] mixiユーザー 01月15日 01:58

やっぱり自分も新型Ninja250ですね♪
外見、かなり変わっててカッコいい!!

[53] mixiユーザー 01月19日 05:52

確かに新型Ninjaの目はかっこ良くなりましたね！

俺はR1-Zを親父が乗り始めたから、
初期のRZかなぁ。
あとは変態ちっくだけど、後方排気のTZRとかw

[54] mixiユーザー 01月22日 23:44

ほしい２５０は・・・
GPZ250R
KLE250　アネーロ
R1-Z
アクロス
・・・くらいかなー・・・

[55] mixiユーザー 01月24日 16:19

もう一台、キャブ最終？04ｄトラッカーと、最強NSR。。。(乗ったことないから)。

[58] mixiユーザー 02月02日 15:32

>>[56] キャスター角とフレームが変わってるらしいですね。詳しくは覚えてませんが。

[59] mixiユーザー 02月09日 18:03

新型のＮＩＮＪＡ２５０は、３００と同時開発という事で気になっていましたが、もうちょっとＳＳ寄りに
して欲しかったですね。

６００だと１２０ＰＳくらい出てるのだから、その２気筒使って３００なら６０ＰＳ、ボアダウンの２５０で
４５ＰＳくらい出せると思うし、エンジン単体重量も軽くできるから乾燥１３０Ｋｇくらいで出てくれないかな。

[60] mixiユーザー 02月09日 20:50

ﾊｽｸのsm250欲しいす

[67] mixiユーザー 05月28日 20:02

バリオス
NSR250R

[68] mixiユーザー 05月28日 21:01

FZ250フェーザー手に入れたので、次はＴＺＲ250のゴロワーズカラーが欲しいです。

[72] mixiユーザー 04月03日 03:58

実働、不動問わず
車種問いません。

リサイクルバイク売って頂けたら助かります

事故バイク、
不動、故障、
ローン中
でも良いので

売って頂けたら助かります。

予算は30万円ございます。
保険切れ、
ローン中、
長期放置、
書類なし、

部品取り、
キー無し、
事故バイク、

全然、大丈夫です◎

ご相談だけでもお気軽にご連絡下さいませ。
m(_ _)m

[73] mixiユーザー 04月09日 00:21

ヒュースンが欲しいです

[74] mixiユーザー 04月10日 00:35

NSF250R。これをストラダーレで出してほしい。

[75] mixiユーザー 08月16日 09:32

>>[72]

バイク見つかりましたか？　３０万円あれば新車が買える気がしますが

[76] mixiユーザー 08月16日 09:34

デザインが気に入ったので「トリッカー・モタード」が欲しい。
定価が４万円下がった今が買いだと思うが、モタード自体無い設定なので、自分でタイヤ交換しなければならない。まったくの無駄だ(＾＾；)

[79] mixiユーザー 08月19日 22:41

カワサキ車ならZ250FT、ヤマハ車ならXS250S、スズキ車ならアクロスが欲しいです。

[80] mixiユーザー 08月25日 10:23

カタナ、XR250、PS250?
が欲しいな(..)

[81] mixiユーザー 11月02日 13:46

>>[44] 全開で走り続けて20万キロって凄いですね・・・さすがホンダ、さすがNSR・・・
ロスマンズのNSRは一番格好良いですよね・・・今じゃ絶対入手困難だと思います・・・スゴイ

ハチハチですか？NSRはアイドリング時の乾式クラッチの音が良いですよね☆

[82] mixiユーザー 11月02日 22:22

>>[081]
自分のNSRは92年式でした。
ハチハチはロスマンズカラーとマグホイールだけで乾式クラッチがついたのは89年式からでした。

ハチハチでは20マンキロ以上走ることは難しいかな

NSRは90年式以降のはめちゃ乗りやすくてチャリンコみたいな感じでした。

88 89 90 93 92とシリーズを乗ってきましたが 92SPロスマンズ以外は二万キロくらいしか乗ってないかな。

こんな古いバイクに興味をもってくれてありがとう

今はもっと古い89ガンマに乗っていますが

今は２ストを維持するのが難しい時代ですがずっと乗り続けたいですね。

この独特な加速感は最新リッターマシンでも味わえない感覚があります。

ちなみにスクーターも２ストです♪

乾式クラッチのサウンドは知らないかたには壊れてるような音みたいですが

コメントありがとうございます。

[83] mixiユーザー 11月02日 22:57

>>[82]

キューニーなんですね

私もうろ覚えで話してるのと、当時乗ってた知り合いのハチハチが乾式クラッチで
カンカラカンカラ鳴ってましたので・・・＾＾；

テールランプのデザインが一新され、ものすごく位置が高くなったキューマルからSP、その後プロアーム仕様のNSRが出ましたが、私ももうバイクに乗らなくなった時期で記憶に新しい感じがします

NSRの加速は、少しアクセルを”クンッ”と入れただけですぐにウィリーするイメージがあります＾＾；
あの独特のエンジン音は凄く耳に残り、忘れられないです

確かにリッター車にはないですね・・・鈍重な感じが皆無ですし☆

当時、トリコロールカラーのCBRも流行りましたよね＾＾；

RG250ガンマでしょうか？少し乗ったことありますが、良く走るバイクだったのを覚えています☆

古いなんてとんでもない

←歳がばれそうですが

こちらこそ、古いコメントでしたのにお答えいただいて有難うございましたm(_ _)m

[84] mixiユーザー 11月02日 23:20

>>[083]
知り合いのハチハチはエンジンを積み替えていたんでしょうね。

NSRで乾式になったのは89テラカラーからなんで。
とてもやかましい乾式サウンドで 90からのSPキャビンカラーからの乾式からはだいぶ静かになりました。

当時の感覚で現代の２ストに乗るとガッカリしますが

昔の45馬力のマシンより現代の29馬力の単発マシンのほうがグイグイ加速するのが不思議です(∋_∈)
当時のパワーを感じるためには最新リッターを買うくらいに金がかかりますね。
現在のバイク乗りの平均年齢は52歳と上がってきていますが若いライダーにバイクの楽しさを伝えていきたいですねo(^-^)o

ガンマは昔も今も乗りにくくて遅いです。体感的には凄いんですが。悲しいくらいのトップスピードが(;_;)
NSRができすぎているんで。

燃費も全開でNSRはリッターあたり17でしたがガンマはリッター5です・

ガンマは新車当時でもリッター一桁だったんで。

[85] mixiユーザー 07月16日 01:18

探してるバイクがあればお探し致します。
気軽にメッセージ下さい（＾ω＾）

[89] mixiユーザー 08月13日 14:51

カワサキのサムライA-1にのってみたいです

[90] mixiユーザー 11月03日 09:33

125の話ですいません。RZ125に乗ってましたが、町乗りでリッタ─20以下になった事ないです、ツ─で25は走りました、ウルフ125はリッタ─10でする、RZ125は最高速は130キロまでアッと云う間にでましたがそれを以上は恐くで出せなかったです、完全ノーマルの30年以上の125にしては凄いバイクでしたが3年前に仕事の都合で原2スクータ─に乗り換えましたが、2ストの125も面白いです

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