アルファロメオコミュのアルファロメオを中国生産へ　フィアットと奇瑞汽車が提携

2007年8月8日
7日、伊フィアット・グループ・オートモビルズ（FGA）は、
中国のチェリー・オートモビルズ（奇瑞汽車）と、
ジョイントベンチャーに関する覚書に調印した。

両社の合意によると、中国・安徽地方の奇瑞工場で、
2009年からアルファロメオとフィアットなどを製造する年間
生産台数は17万5000台を予定している。現在のところ
具体的なモデル名は明らかにされておらず、両社はこれから
正式な提携に向けて詰めを進める。

FGAのセルジオ・マルキオンネ社長は調印に際し、
「欧州で高い知名度と賞賛を得ているアルファロメオを、
近年世界のなかでも驚異的な成長を実現している中国に
導入することは、歴史的な出来事といえる」とし、さらに
「今回の中国市場へのアプローチは、当社の復興と
飛躍のための、貴重な第一歩である」とコメントを発表した。

ソース
http://response.jp/issue/2007/0808/article97854_1.html

アルフィスタの皆さん、さて・・・・Orz

コメント(40)

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[1] mixiユーザー 08月09日 23:51

2009年ってなんとなく、149とかJr当りの生産が
絡んできそうで・・・(-_-;;

アルファロメオ=「メイドイン・イタリー」でしょ？

[2] mixiユーザー 08月10日 00:01

アルファが中国製になるなら正直いらない。
復興どころか没落するんじゃあ・・・

[3] mixiユーザー 08月10日 00:06

あそこは経営陣がトンマなのが欠点だと思っていたけど、まさか、ここまでとは。。。

[6] mixiユーザー 08月10日 01:52

トヨタやメルセデスも中国生産してるけど、それはトヨタやメルセデスレベルの生産管理だから許されるのであって。
正直アルファは自国でさえ…

[7] mixiユーザー 08月10日 07:57

私もさすがに日本市場向けは中国生産品ではなくイタリア本国製だと思います。
中国の富裕層は日本の人口と同じくらいいるので、
どこのメーカーも中国国内市場向けオンリーでやっていけるのだと思います。

[8] mixiユーザー 08月10日 09:51

件のチェリー自動車のセダンだそうです↓
http://www.youtube.com/watch?v=f7rrk3ZjN-I&eurl=http%3A%2F%2Fminkara%2Ecarview%2Eco%2Ejp%2Fuserid%2F249411%2Fblog%2F

１５６のクラッシュテストも褒められたモノではないですが。
ネットなんかを回ってると法定速度外でガードレールにつっこんで廃車にしたようなひとでも運転手は無事だった。
なんて話を耳にしますからねぇ。

[10] mixiユーザー 08月10日 12:13

フィアットのイタリア以外の工場はブラジルなんかが有名です
なんとブラジルでは国内販売台数一位がフィアットです

[11] mixiユーザー 08月10日 12:22

2009年　中国生産が始まるまでに　購入しないと不味いということですね・・・・。

たとえ中国国内販売専用だったとしても　ボコボコのアルファが山ほど走っているのを見たら・・・・興ざめかもな～　

[12] mixiユーザー 08月10日 12:54

メルセデスのCクラスは南アフリカ産、VWのニュービートルはメキシコ産の今日この頃、皆さんがこんなに熱く生産国にこだわる姿勢をあれば、FAJが本国に掛け合って、日本向けはおんぼろ・老朽化した設備で陽気なイタリアーンが組み立てたアルファをわざわざ供給してくれるのではないでしょうか。

個人的には、最新の設備が導入されれて、フィアットがしっかりオペレーションできれば（できるのか？）問題ないとおもますが・・・

[14] mixiユーザー 08月10日 15:18

>>いけちゃんさん
残念ながらコレで市販車です。

１万台以上がすでに生産されています。

ロシアなどのいわゆる低所得層に受けている車だそうで。
奇瑞汽車の関係者はロシア管理のもとでのクラッシュテストで何ら信憑性が無く、故意に中国車のイメージを損なおうとする意志を感じる。

といったような反省の色が全くないような態度を示している模様です。

[15] mixiユーザー 08月10日 19:17

正直、アルファの１５９とブレラにGM製（でしたっけ？）のエンジンブロックが搭載される事を聞いたときは本当にショックでした。

それなのに、さらには、中国の生産ですか・・・。

ドイツの車もそうですが、やはり、中国の工場で作られた製品は、信用できないと言わざるをえません。

やはり、メーカーは自国の自社工場で自国の国籍の人員が生産して、初めてそのメーカーそれぞれのエンブレムを載せる責任が生まれるし、誇りになるのだと思います。

メーカーのエンブレムだけでその車の特性が決まるわけではありません。
自分の国に誇りを持ち、そのブランドを愛している人間が作らないと、本当にすばらしい車とはいえないのではないでしょうか。

アルファロメオやフィアットの歴史や思い入れの無い、ましてやそのデザインモチーフを平気で自社のデザインとして使ってしまうような中国人に私はイタリアの車を生産してほしくありません。

従って、私は断固としえて反対です。

といったところで、結論が覆る事が無いのが残念ですが・・・。

[17] mixiユーザー 08月10日 20:45

China Freeステッカー急募！！

俺のはまだ違うと思ってたら・・・

made in china・・・
モデル識別プレートに刻印されてました・・・Orz

[18] mixiユーザー 08月11日 08:41

現地でノックダウン生産という事でしょう。シトロエンもZXを中国で生産し、当時はタクシーの半数弱がシトロエンでした。私もその頃はシトロエン乗りでしたが、ブランドが失墜する事はありませんでした。
あまり心配しなくても、よいのではないでしょうか。

[19] mixiユーザー 08月17日 00:14

ブレラも１５９も売れてませんよね。私はでかくなりすぎて、軽快さが失われたからだと考えています。しかし、世界の趨勢がdセグメントにシフトしている以上、日本の小さなマーケットは無視されても仕方が無いのかと思います。今後はアメリカのユーザーをターゲットにしていくんでしょうから。
今までのアルファとは姿勢が違う以上、自分達がアルファの変化についていけるのかが問われているようにも思います。
１４７gtaのような非常識な車(誉めてます）を作ってくれたとんでもない会社（誉めてます）、というイメージは捨てなくてはならないのかなと思います。
中国での生産云々という前に、ブレラ以降の会社の方向転換の方が気になりました。

[21] mixiユーザー 08月17日 10:17

私がもし次もアルファロメオを買うなら、GTVの最終型ですかね～

もちろんV６の

アルファの旧車は日本車のように古びた感じになりにくいと思いますし、やはりMTで乗るというのも粋と感じております。

GM製のブロックはやはりちょっと・・・。

[22] mixiユーザー 08月17日 17:56

ＧＭのブロックを使うのが、なぜ「ちょっと・・・」
なのでしょうか？

ではＴＯＹＯＴＡのブロックならいいのですか？

私にはわかりません。

旧車はもちろん魅力ありです。
旧車だけではメーカーとしてのアルファは消えます。

[24] mixiユーザー 08月17日 22:24

べつにフィアットのブロックだろうがGMのブロックだろうがアルファロメオのエンブレムがついていたらアルファロメオでしょう
でも、それを認めるか認めないかは乗る人の自由なのでは
乗りたくなければのらなければ良いんだと思います
だから自分は155の8Vにのっています
純血アルファロメオのエンジンなので
でもそれ以後のアルファロメオもアルファロメオだとおもいます
ただほしいかときかれたら、自分は正直あまりほしくありません
ただ
それを誰かに押し付けて君のはアルファロメオじゃないとかはいいません
それも立派なアルファロメオなのですから

[25] mixiユーザー 08月17日 22:29

ちなみに155はランチャデドラフィアットテンプラなんかとボディのベースはおなじなんですが

[26] mixiユーザー 08月18日 15:44

結局みんな自分のアルファロメオが好きなんですよ。

私はどこのプラットフォームを使おうが、新解釈のもとに時を越えて生まれ変わり、ずっと自分の好きなアルファロメオでいてくれさえすればいいと思うようにします。

ただ、ブランドの価値はその構築に時間と努力が半端なくかかる一方、いとも簡単に崩壊します。
今回の決定、つまらない事で今までのアルファブランドを支えてきたアルフィスタを裏切らない結果になれば良いんですが・・・。

[27] mixiユーザー 08月18日 16:53

http://d.hatena.ne.jp/gayuu_fujina/20070810/1186710628
これとか？

設計がダメなのか、製造がダメなのか、素材がダメなのか、なんとも判断付きませんが、とっとと諦めてくれるといいんですが。

[28] mixiユーザー 08月18日 18:05

衝突時の安全設計は恐らく素材の選定も含めて設計の問題でしょう。

日・米・欧はもともと法規制が厳しく、NCAP（★の数で車両の安全性を示す制度）によって粗悪な車はすぐにわかるようになっています。あそこまで脆い車が今後入ってくることは無いと思います。

私達（＝日本市場）が重要なお客様であるアルファロメオが粗悪な車を送り込んでくるとは今のところ考えられませんが、「蛇と十字架のマークさえ付いていればなんだって買っちゃう♪」なんてことが無いよう、私達もアルファロメオを甘やかさないようにしていきたいですね。

[31] mixiユーザー 08月20日 08:15

>akoさん

付け加えて置くと、確か、伝統を重んじるロールスロイスはBMWが傘下にした後、ゆかりの地から工場を移転させた事が話題になりましたが、移転先もイギリス国内でしたし、また、ベントレーもVWの傘下になりましたが、工場は変えず生産を続けていたと思います。

ロールスの工場移転が話題になった理由は、「造り手の熟練度不足による質の低下」に尽きます。イギリス国内の移転だけなのに大騒ぎしましたね。

やはり、その場所でしかできない職人芸があるのではないでしょうか。

＞jimさん

メーカー側には自主開発のエンジンを載せて欲しいという私の理想です。特に官能性に重きを置いているイタリア車ですから。従って、アルファにトヨタのエンジンは私の中では考えられません。

また、最近のヨーロッパでは、MINIやプジョー、BMWが同一のブロックやプラットフォームを使用して多くの車に乗せていますね。例えば２０７やMINI、１シリーズなどがそうだった気がしますが。
私は車の外見的な違いだけでブランドを区別するという最近の傾向が嫌なだけなのです。

ただ、唯一の例外は、ロータスやニューミニ（初代）のようにモータースポーツなどの歴史的背景から、違うメーカーのエンジンを積んでいる場合です。
もちろん、ロータスが現在積んでいるのは、TOYOTA製であってHONDA製ではありません。できれば後者を積んで欲しいところですが。

この考えは一つの私の価値観であって、他人にこの考え方を強制させようなどと考えておりません。最後にその事を付け加えさせていただきます。

[34] mixiユーザー 08月20日 21:52

うちの166は単に家族の移動の足ですが。

[35] mixiユーザー 08月20日 22:56

うちもまずは足です。

信頼性上がったり値段下がったりするならむしろ大歓迎します。

まぁでも気持ちはよーく分かりますよ。
こんな時代にわざわざイタ車乗ってるんですもの。

[36] mixiユーザー 08月21日 02:26

FIAT開発でトヨタ生産のALFA・・・
間違いなくこっちを私は選びますが（笑）。

ところで１５９はGM製のﾌﾟﾗｯﾄﾌｰﾑ＆ｴﾝｼﾞﾝに日本製のﾐｯｼｮﾝを搭載した159でもｲﾀﾘｱで組み立てれば、立派なALFA？
ALFA ROMEOがALFA ROMEOたりうるのは何なんでしょうか？
NEW MINIも生産こそイギリスですが設計・開発は完全にドイツでやってます。当然図面もドイツ語で記入されていますが、こっちもブランド的にはどうなんでしょう？

[38] mixiユーザー 08月22日 17:11

トピ主です。

皆さんの意見を読ませて頂いて思うのは、何にウェイトを
置いているかの違いだと思いました。

・デザイン（生産国はともかくデザインが気に入った）
・歴史（その国でどのような歴史の上でこの車が今あるのか）
・工業製品としての価値（例えばエンジンや排気音だったり）
・ブランドイメージ

以前147に乗ってた頃、オーストラリア人の友人に
「なぜ世界一良い車を作るトヨタを安く買える国に居て
買わないんだ？」と言われた事があります。（苦笑）
それはその友人の価値観であって、彼にしてみれば
壊れるイタリア車なんて理解できない事なのですが、
私は「トヨタに無いものがあると感じたから」と答えました。

私はモーター・ジャーナリストでもないですし、ただの車好き
ですが、狭い範囲で知る限りアルファロメオのデザイン、
ドライブフィール、後から知った歴史など、知る程に
アルファが好きになりました。

ただ今回の中華製造に関してはやはりなんだかな～・・・
って感じでしょうか。

様々な理由があって会社は変化して行く訳なので仕方ない
事です、147もドイツ製の部品が車両にいっぱい使われて
いましたし。

ただこの先「イタリアの車、でも中国生産って・・・・」
なんだか悲しいです。

イタリアのブランドだからイタリア製で有ってほしいと
願うのです。

乱文失礼しました。

[39] mixiユーザー 08月22日 20:41

車なんだから個々のこだわりがあって当然なんだとおもいます
同じ車好きでもいろいろな車好きがいるように
アルファ好きにもいろいろいるほうがおもしろいじゃないですか
それが今後のアルファロメオという一つの自動車メーカーの意図とは違う方向でも
実際アルファは過去に日産と組んで車を作ったりしています
でも成功はしませんでした
そのように多くのファンが認めなければ止めるでしょうし
納得したらそれはそのかたちになっていくとおもいます
きらいになったら次は違うメーカーの車を買えばいいんじゃないでしょうか

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