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ランサーエボリューション コミュの〜雑談〜

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ま 皆さんと仲良くしたいんで立ち上げてみましたウッシッシウッシッシ
テキトーにエボについてしゃべりましょわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)手(パー)手(パー)
別にエボじゃなくても 峠とかサーキットとかの話しでもいいょ車(セダン)ダッシュ(走り出す様)ダッシュ(走り出す様)
楽しければOKOK

コメント(21)

昨日初サーキットいってきたんですけど・・・クラッチすっ飛びました(゜∀゜;ノ)ノ
滑り出したのですか?、それとも切れなくなった?。
滑って・・・コーナー曲がる為にギアをNにいれたら何処にもはいらなくなった(゜∀゜;ノ)ノ

鼻詰まって分かりにくかったけど 車内やたら臭かった(^_^;)
クラッチ焼いたときとかって、ひどいニオイですよね(>_<)
やたら ヤバいですょね(゜∀゜;ノ)ノ

サーキット一周廻る前に力着きました(^_^;)
どっか 関西で エボ6のリアウィング中古か安く購入できる場所知らないですかぁ手(パー)


あ 売ったるでぇって人もヨロシクおねがいしまぁす顔(願)顔(願)顔(願)

出来たら お色ゎ白希望です(^_^;)
リヤスポなら、中古パーツ店などより某オークションを探されてはどうでしょう?
気長に出品をチェックするしかないでしょうね。
中古品はなんでもそうですが、欲しいときに売ってる事なんて稀です。

気長に出品をチェックされたり、中古パーツ店&解体屋に足しげく通うなど、それなりの努力は必要でしょう。
>ハイムさん

■ラリーアートパーツ、ラリーアートコレクション(キャラクターグッズ)等のラリーアート商品販売は継続し、お客様に対する販売窓口に変更はございません
http://www.ralliart.co.jp/10news/100310.html


とあるのでディーラー併設のラリーアートピットも無くならないようですし、パーツももちろん開発・販売もするのでラリーアートはまだまだ健在です!

モータースポーツ関係者はちょっと寂しい思いをしますけども。。
>ひろさん

記憶違いでなければ、メーカーOPナビ(MMCS)の設定はVII・GT-A・VIIIの3車種のみだったと思います。

ただ、機能的にはDVDナビであったりメディアはがMDが標準、ディーラーOPにてCDチェンジャーなどの他メディアへの拡張が必要だったりと現在のナビからすると、見劣りする部分がかなりあります。


エアコンの状態をモニターで確認できるなどのメリットもありますが、オススメできませんし、個体もかなり少ないです。

インパネのオーナメントパネルはCS系ランサー(セディア)&ワゴンと概ね共通で、純正部品・OPとかなり豊富な選択肢がありますので、MMCSにこだわる必要は無いと思いますよ。
RALLY ARTも生産中止になったんで大分前からランエボは?で終わりって決まってたみたいですよ電球
アメリカではエボXの廉価版?が2011年モデルで出るみたいですね。
日本もかつて出した「エボ9・GT」のようなモデルが出ると面白いのですけどね(無理かな・・)。

http://jp.autoblog.com/2010/07/08/2011-x-se/

いきなりですが
エボ4のオーナーになってくれる方を探してます

車は香川県にあります

走行が十四万キロ弱と多いですが
エンジンは好調

シルバー
評価点は3.5
事故なし

車高調HKS
ロールバーあり
レイズ ヴォルクレーシングホイル
(純正ホイル タイヤもあり)
フロントタワーバー
柿本マフラー
純正レカロ
ドア4枚スポット増し

車検が来年1月末ごろまで
純正シートなどはあるので、ロールバー外すだけで
車検対応可能

二十万なら買ってもいいよという知り合い、友達がおれば
ご紹介いただけませんでしょうか?

値引き交渉もある程度なら応じます

もし、これ以上で売っていただけるなら
差額は全て差し上げます

どうか皆様よろしくおねがいします
昨日閉幕いたしました「東京オートサロン2012」に出展しておりました「NATS VENT AILES」につきまして簡単な形にはなりますが、日記の方に出展車両の解説を書かせていただいておりますので、ご意見、ご質問、ご感想の程よろしくお願い致します。

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