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Alfa GT (アルファGT2.0&3.2)コミュのトラブル情報共有板

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発生トラブルやトラブルまで至らないけど何か気になる等々
ありましたらこちらへどうぞ。同じようなケースが多発する
場合にはディーラーの営業さんを通じてフィードバックして
いきたいと思います。

コメント(28)

トラブルとは言えませんが新車から2年、この冬腰痛のためシートヒーターが温くて気持ちいいので通勤の行き帰りアルファということを忘れてつけていました。最初は用心していたのですが、大丈夫そうなのでつい油断しました。3日くらいです。
 ある朝エンジンかかりません。完全にバッテリーあがってました。予兆なし。この場合アルファはコンピューターに異変が起こっているかもしれないといわれディーラーへ。バッテリー変え¥32000、(メーカーよくわからず)
 せめて次考えてパナソニイックか何か日本製にしてくれればいいのに。ディーラーでは2年すぎたら注意した方が良いと言われました。
V6-3.2 5万キロ後半です。
トラブル発生しました・・・。
先日中央道走行中に車線変更の為アクセルオフした際激しいノッキングと共にエンジンエラーが点灯。
エンストはしませんでしたがなんとか出口まで走行。
ETCゲート通過時に減速した際完全にエンスト、惰性でゲート通過し事なきを得ました。
その後何回かキーを再スタートを試みますがクランキングはするものの点火せず。
20分ぐらい放置して多少冷えたころなんとか再始動。
但しエンジンエラーは出たまま。
IC出口から自宅までは5分ほどなので強行するものの信号でアクセルオフにすると再びエンストし、また15分ほど立ち往生・・・(泣)。
夜中だったのでなんとか帰宅出来ましたがこれが日中の町中だったら大迷惑もしくは大事故かも・・・。
後日ディーラーで診断の結果「クランク角センサー」の異常とのこと。
実はこのトラブル前車147(TS)時代も経験があり右折レーンで押した経験が・・・。
GTに限らず5万キロ越えたら要交換ですね。(部品代は1万チョイ)
19年式、2.0JTS、現在3万2千?

1年落ちの中古での購入です。
?購入から半年の間に信号待ちでセレがNに入ったまま反応しなくなる事が計5回あせあせ(飛び散る汗)
その度に何点かパーツを交換(セレユニットは交換していません)してもらうと症状は治まり、ここ1年半は再発無し。

?時期はずれてましたが、両側ドアの下部についているランプカバーが割れてポトリw
開け閉めの衝撃で取り付け部が割れてしまったようです。
強力な接着剤で対応しました。

?通勤時、突然「motor control system failure」の警告。
走行はできるが、ガタガタとおかしな様子でそのままディーラーへ。
原因はボッシュのIGコイルでした。
このパーツ、非常に良く壊れるようですね。

以上、セレ以外のトラブルではそんなに酷い目にはあってませんうまい!
GT 2.0JTS2004式 5万?ですが、先日いつもと変わらずに帰宅しまして、翌日、出勤しようとした所、セレがNから切り替わらなく何度かオンオフを繰り返していると、たまにセレが4に入った状態になり、この時はブレーキを踏んでもエンジンがかかりません。(Nの時はブレーキを踏めばエンジン始動してました)仕方なく電車で出勤して3日後、車の様子をみた所、今度はセレが4に入ったまま反応しなくなっていました。もちろんエンジンはかかりません。メーターにはアクティブチェックと表示されてました…今の所、ディーラー等には相談していませんが… 困り果てています
↑同じような症状でディーラーに行ったらセレのオイル漏れでした。

保証の期間内に起こったので、その時は止まる前に修理して貰いましたが
早めに持って行かれることをお勧めします。
2.0 セレスピード コレッツィオーネに乗っています。現在55000キロです。

最近、運転中に右側のシート下からエンジンやトランクの下あたりでゴトゴトと異音がします考えてる顔
はじめはトランクの荷物が暴れてるのかと思ってましたがどうやら違うようです。
似たような症状が出た方はいらっしゃいますでしょうか?特に問題ないような症状ならば安心なのですが…。

先輩方、宜しくお願い致します涙

似たような症状・・、でいえばセンターマフラーがズレていました。
音は下の方からゴトゴト。あせあせ(飛び散る汗)
> RYUさん
マフラーの位置がズレるんですねあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
まさに下の方からゴトゴトです…。やはりディーラーに見てもらうべきですね泣き顔
ありがとうございますぴかぴか(新しい)
泣き顔今週限りでGTとお別れをすることになりました。
56000キロ程のイケメン。いつまでたっても飽きることなく
自慢の彼でした。

ただ、病弱?怪我が多い。

シートヒーター右効かない
スピーカーも右が聞こえない
エンジン吹かずにソケット?交換
エンジンエラー付いたまま。何度も点検済み
クラッチのつなぎが悪くなり、
そして最後には、サスペンションががたがたノイズ

他にもたくさん・・・

ディラーさんによるとエンジンのベルト?も5万キロ越えると
危ないとのこと。

寂しいよおお
旦那と一目ぼれして買った奴だったのに。
エンジンのトラブルで止まったり、Nから動かなくなったりと
手のかかる奴で入院も何度か。
でもでも別れるのは・・・

車好きでお金持ちの所へ行ってくれると嬉しいよ。

ありがとうハート達(複数ハート)
アルファ初心者です^^;

3.3万キロの2.0EXが納車になった翌日の早朝から異変が発生していました^^;早朝かる〜くワインディング走行中!ドラポジ直しをしたらメーターのイルミネーションが消えました!ちょっとしたら点いたのでこれが蛇道の洗礼か^^;なんて軽く考えてました!

それから今4.0万キロになろうとしているとこでやっぱりメーターのイルミネーションが消えて復活しません;ついでにスモールランプも消えてフロント、リヤフォグはスイッチ押しても点かないしーー;ハイビームにするとロービーム消えるしで・・・・ーー;;;

アルファはこの位は故障に入らないのかな???^^;;;

まだ保証期間があるので直してもらえますが、先が思いやられます^^;でもずっと欲しかった車なので当〜分痛い目みながら楽しみたいと思います。

やっぱり同じような方っているんですか?
バロンさん

僕のもロービーム、フォグ点かないです(^-^;
でもあまり気にしてません。こんなもんかなって思ってます(^o^)/
異音、窓ちゃんと閉まらない、エアコンめちゃくちゃ当たり前ですが許せちゃってます(^.^)笑
V6-3.2 43000キロです。

雨降り後のヘッドライト内水滴が取れません。
これはどう対処したら良いのでしょう。

除去&対策など、皆さんどうされていますか?
V6 3.2 左MT 46000キロです。

購入後、初めての夏を迎えるわけですが、
エアコンから冷気がほとんど出てきません。

ほぼ送風といった感じです。

147や156でもエアコンむちゃくちゃ、
というのをよく聞きますが、
GTも例外ではないのでしょうか?
NoBさん
返信ありがとうございます。

冷えないエアコンが『普通』でなくて
良かったです。
丁度来月中に車検なので、そこで一緒に
直してしまうことにします。
夏にレザーシートは厳しいですから(笑)
天然シートヒーターですね。

結露は諦めました。
雨が降って泣き、
晴れが続いて涙を拭って、
洗車してまたすぐ泣いてます。

とりあえず上手く付き合っていきます。
ありがとうございました。
>てへさん

はじめまして。

#ヘッドライトユニット内の結露
147系の持病です。殆どの場合、ヘッドライトユニットASSY交換です。
原因は、ライトユニットのレンズをとめているシーリングが不完全なためです。
酷い場合は車検不可になりますので、交換をおすすめします。
保証期間内であれば無償です。

#エアコン
片側だけってコトはありませんか?
もしそうなら、エアアウトレット付近にある温度センサーの寿命の可能性
が高いです。
ディーラーで診断してもらったほうが良いと思います。
もちろんガスが抜けている可能性も大いにあります。
ガスが抜けている場合は、放っておくとコンプレッサーも壊れます。
ガスは潤滑剤も兼ねているからです。

ご参考になれば幸いです。
皆さん貴重な情報ありがとうございます。

来週ちょうど車検ということもあり、
まとめて直してもらおうかと。

エアコン効かず、
motor control system failureの警告、
ヘッドライト、テールランプ内の水滴

今の悩みはこの3つですね。
クルマにはとても満足してます。

あとはASSOのマフラーが爆音くらいかな(笑)
車検から戻ってきて一週間。

なんだかんだで故障箇所が多く、
修理交換ですごい金額に…。

覚悟してたつもりですけど、
やっぱりお金かかりますね(涙)


で、エアコンや水滴の問題は
クリアできたのですが、
今度は2日ほど前から右ヘッドライト、
HIDのロービームが点灯しません。

バルブ交換となると、またバンパーはずして
ヘッドライトユニットはずして、と
また金額いっちゃいますよね?
点灯しなきゃ車検は通らないわけですから
つい最近です。

接続関係で直せるのなら
自分でやってみたいのですが、
考えられること、
方法などはないでしょうか?
…また。

今度はエアコン。

外気温度表示が40度以上の時に
エアコンをオートモードで
作動させると、約1分後くらいに
エアコン温度表示が勝手に
『Hi』になり温風が流れてくる…。
何もさわってないのに、自動的に
変わってしまいます。

費用をかけて修理したのに
どうしてこうなんだろう。

さすがに心が折れそうです…。
どなたか教えて下さい。

バルブ切れではないのに
ロービームが点灯しない原因は
どんなことが考えられますか?

自ら直せる方法はないでしょうか。

みんカラなどで調べましたが
バンパーとヘッドライトユニット
くらいは外せそうですが、
直接の原因がわからないので
どうしようもありません。

どうかお願いします。
思いつきですがヒューズはどうでしょうか?
エンジンルーム内にあったような気がします。
また以前ポジションランプが点かなくなりたたいたらなおりました。参考にならないと思いますが。
>>[22]
ヒューズ交換で点灯しました。
が…3日ほどでまたライトつかなくなり(涙)

とりあえずヒューズ交換のやり方と
予備ヒューズをもらいました。
これで様子を見ることにします。

とりあえず今は大丈夫です。

また入院したらお金が…。

とにかく返信ありがとうございました。
>>てへさん

オルタネータの交換の前兆というのもありえますね
自分の場合
ライト系が交換しても次々Failure連発>ドアガラス、リアハッチ動かなくなる
>原因不明のMCSF連発>オルタネータ交換
というのを経験しました

まぁオルタネータの交換が必要な場合だと他には手のうちようもない気がしますが


7万kmでこの半年で3回点火不良っぽい感じのMCSFが起こってイグニッションコイル交換してるんですがこれって普通ですかね?全体的にガタがきはじめてるんでしょうか 
まぁコイルが連結してないからマシっちゃあマシなんですが
交換しても交換してもMCSFのピーピー音が鳴り始めて鬱・・・
早いところに見限って4C待たずにブレラスパイダーQトロでも買おうか心が揺らいでしまう^p^
>>[24]
返信ありがとうございます。
当方アルファ歴まだ1年です。ついていけない
用語など多々ありますが、
オルタネータですか?ただ、思い当たる節が
いくつかあります。
この冬でかなりの細かいトラブルが…。
突発的になったり、2、3日すると直ったり。

●パワーウィンドウが1cmずつくらいしか上下しない。
●左ドアが閉まらなくなった。閉めても掴んでくれず、跳ね返ってしまう。
●エアコンの効く水温になっても水温計が上がらない。
●エンジンルーム内、ファン全開。他、モーター音というか、ポンプ音がかなりの音量で聞こえてくる。鳴りっぱなし。
●ETC、ドラレコ、ナビ、CDチェンジャーなど後付けした装備のすべてに電源が入らない。
●純正CDデッキ、シガーライターもついたり飛んだりしてしまう。電装品やばい。
●ちなみにMCSFは常時点灯してます。直しても必ず出てしまうので放置です。

当然冷却水や、油脂類はすべてチェック済み。

これだけあっても走行に問題ないのがすごい。とりあえず後回しにしてますが…
勝手に直ったのもありますが。

4Cいいですよね。
新型でも故障と向き合う車ライフになるのでしょうかね…。
また何かあったら報告します。
特にオーディオが不安定なのがオルタネータ臭いですの
バッテリーが大丈夫なはずなのに
発電安定しないということなので一度デラに聞いてみたほうが良さげ

発電機いかれてるのに他のパーツ交換しても焼け石に水ですし
問題があれば早めの交換をおすすめします
ちなみにオルタネータ交換する場合は15万コースになります

壊れるからこそ可愛いと思わないとやってられない現実^p^
一昨日2006年式5.8キロの2.0セレを買いました、きょう満タンにしたとたん、触媒異常のランプと警告が・・・満タンはたまたまだったのかな?、ランプついてから5時間経っても消えず・・・
上の件ですが、今日お昼はつきっぱなしだったのに先ほどコンビニ行くのに乗ったら消えてましたwww
この3日間なんだったんだw

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