Alfa GT （アルファGT2.0&3.2）コミュのどもです(u_u)o〃

アルファGTに乗り換えて現在３年目になるっす

実は今ちょっと大きな問題があって…。2.0のセレスピードに乗ってるんですがアイドリングがめちゃめちゃ不安定（バラツキ）でして

ディーラーで見てはもらったんですが異常なし…。って言われまして

どうみてもECUが悪さしてると思うんですが中々交換には至らずに…今、ホットイナズマを取付て多少は良くなったんだけど完璧には治らず

もし同じ症状が出た方で『これをやると治るぜ！』って方は居ないっすか？

コメント(10)

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[3] mixiユーザー 08月16日 11:45

カーボン溜まりも多少影響してるかもですが…ディーラーにて一度エンジン内のカーボン除去＆プラグ交換をしてみましたが治らず…。ちなみにアイドリング時のバラツキ具合はメーターを見てる限り千回転以下をフラフラしてますかね（一目盛りから二目盛り）おまけに車体の振動もありで

ちょっと参ってます

[4] mixiユーザー 08月16日 12:16

ディーラにて症状を再現できれば
「この状況が正常か？」と確認させれば良いのでは
ないでしょうか？

「個体差」などと言いかねませんので
「振動で乗ってられない、改善してほしい」と
もう少し詰め寄ってみてはいかがでしょうか？

ちなみに過去の経験でFAJに電話した所、
「ディーラーが問題ないと言えば問題ないです」と
電話切られた事あります。（苦笑）

根気よくディーラーに掛け合ってみて下さい。

あと、改行を入れて頂けますと読みやすいです。
宜しくお願いします。

[5] mixiユーザー 08月16日 13:09

とりあえずディーラー
サイドの言い分はECU

からの自己診断では異
常無いし…エンジン内のカーボン除去＆プラグ交換もしてみましたし…。
後は同じ症状の車がいないことからECUの交換は無理ですねと言われましたね。

要するにクレームに至る程の台数が出ない限りは本社側もOKは出さないってのが言い分だそうです

[6] mixiユーザー 08月16日 16:15

FAJの対応の悪さは有名ですので、自らどんどん動かないと
改善されませんねぇ。

過去お世話になったディーラーも、明らかに部品がおかしくても
FAJが部品代をなかなか払ってくれない、とメカニックが
ぼやいていた記憶があります。

新車保証内であれば粘り強くディーラーに掛け合う事を
お勧めします。

暖簾に腕押しかと思われますがFAJのカスタマサービスにも
電話をされてみてはいかがかと。

----------以下HP抜粋----------

フィアットグループオートモービルズジャパン株式会社
〒108-0075
東京都港区港南2-13-34　品川NSSビルII　11F
フリーダイヤル※： 0120-404-053
※フリーダイヤルの受付時間：午前9時～午後9時（土、日、祝祭日もお受けします）

[9] mixiユーザー 09月01日 00:47

私も似たような症状ありましたが、最初の１年点検（法的には義務無いですが、ＧＴだけはキチンとやる様にしています）で指摘したら、「プラグのカーボン付着で、直噴エンジンのこれには良くあることです。たまに高速で吹かしてカーボンを飛ばすか、ディーラーでプラグをクリーニングして下さい」と言われました。
良く分かりませんが、買ったディーラーの”質”に問題があるのではないか？という気がします。？
ちなみに私はチェッカーモータースで買いましたが、整備の対応は満足しています。正直、最初の１年位（ただ今３年目）は思ったより（以前乗っていたＬＡＮＣＩＡテーマと較べても）マイナートラブルが多くありましたが、整備工場の対応・結果は期待以上でした。（横浜の整備工場は交通の便が悪いですが、適当な整備をされるよりは良いので仕方無いと思ってます。先日も、車を預けて、代車が無かったので地味にバスに乗って帰りました。）

[10] mixiユーザー 09月01日 17:23

実はディーラー（メカニック）の質に問題があるんでは？ってのは前々からあるんですが…何せ他に診てくれるディーラーがないんで…。

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