）、積車で京都から運ぶ次第です
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コメント(45)
はじめまして
京都のガンメタＦＣ乗りです
なんで京都やねん
て思われるかもしれませんが、エンジンOH出来る安い店を探してたら、ここに行きついてしまいました。
地元では、OH料金の高い店ばかりで、中にはエンジンOH料金が80万円の店もあります。
そんな中オークラさんに問い合わせた所、ＦＣのOHで45万円越えることは、まずありません と言われました
ただ、60〜80万円すると言われてたものが、そんな安くて大丈夫なのかなぁ？
と不安にもなってしまいます。
そこで、勝手ながらどんなショップさんなのか、皆様方のお声を聞かせて頂きたく、覗かせてもらいました。
私事で申し訳ありませんが、よろしくお願いします
京都のガンメタＦＣ乗りです
なんで京都やねん
て思われるかもしれませんが、エンジンOH出来る安い店を探してたら、ここに行きついてしまいました。地元では、OH料金の高い店ばかりで、中にはエンジンOH料金が80万円の店もあります。
そんな中オークラさんに問い合わせた所、ＦＣのOHで45万円越えることは、まずありません と言われました
ただ、60〜80万円すると言われてたものが、そんな安くて大丈夫なのかなぁ？
と不安にもなってしまいます。
そこで、勝手ながらどんなショップさんなのか、皆様方のお声を聞かせて頂きたく、覗かせてもらいました。
私事で申し訳ありませんが、よろしくお願いします
セブンさんはじめまして。
管理人のT-eMです。
ここのメンバーには，神奈川な人もいますから，大丈夫ですよ。
一番多くオークラに通い，オークラさんで行なわれるOHを一番見てきた自負がある者として，レスさせて頂きます。
その分，オークラ贔屓になってしまうことには，ご容赦ください，
まずロータリーのＯＨが８０万円もすることに，むしろビックリしました。
どんな凄いことをして貰えるんだろう。って感じです。
一言で言うなら，オークラさんは，堅実に仕事をされるお店です。
雑誌紙面を賑わす様な，有名店の様にカリカリのチューニングを求められるなら，
物足らないかもしれませんが，壊れない事を念頭に真面目にエンジンを組まれます。
ノウハウとしては，かつてマツダが世界へロータリーエンジンを展開する際に，
技術指導のため，各国を回られる仕事をされていたのが，オークラ社長です。
現在，スタッフである息子さんや，社員さんにもその技術は伝えられ，
１３Ｂに限らず，１０Ａから２０Ｂまで，日常的にＯＨが行なわれています。
残念ながら，他のショップの様な売り文句がないのですが，
それは，一点を売るのではなく，基本に忠実な仕事をされているからかと思います。
とは言え，チューニングの要望があれば，相談されれば応じて戴けます。
が，先に書いた通り，チューニングの主に置いたショップではありませんので，
目指せデモカーの様な，過激な提案されません。
希望されれば，何でもありでしょうけど。
それは，裏返せば，余計な押し売りは無いってことでもあるのですが。（これは贔屓目ですね）
ちなみに，私のＦＣは，２００２年にオークラさんでOHを行なった際に，
ポート加工，ハイフロータービン等も合わせて行い，シャシダイ計測３３０馬力を誇っています。
サーキット走行や，ジムカーナに酷使し，OH後７万kmを走行していますが，
まだ大丈夫かなって感じです。
そろそろ，再OHの時期でしょうし，多少はパワーの衰えも出始めている事も確かですが。
京都からは遠いですが，一度オークラさんの仕事をご覧になられると，安心を感じられると思います。
遠くだと千葉からの持ち込みを見たこともありますけど。
ここだけの話，（書いて良いのかな？）
ディーラなどに入れられたＯＨが，オーナーさんが知らない内にオークラさんに持ち込まれて，ＯＨを行なわれ，
ディーラは，オークラさんに３０万円程度を支払い，オーナーさんから５０万円位いただくって，知らぬが仏な話も。。。
有名なショップから，ＯＨが持ち込まれる事があるのも，裏事情です。
私としては，金額で判断される様な，心配の無いショップだと紹介できますし，
これまでもしてきました。
安いのは，儲け主義では無いことが大きいと思います。
「お金を掛けずに車を楽しんでもらいたい」と言うのが社長の言ですし。
また，万一にも不具合が発生した場合は，誠実に対応して頂けることも確かです。
ただ，１００％ロータリー専門店ではなく，町の自動車屋さんでもあるので，
近所のオジさんが軽トラを持ち込んだりするも日常なので，
デモカーがショーアップされ，綺麗なショールームを備えている様なショップを想像されていると，
初めてショップを訪れた時，若干の落胆をもたれてしまうかもしれませんけど。
あと，近隣の自動車整備場からは，「困った時はオークラを紹介」と手に負えない車両も回されるので，
珍しい車を見る事も少なくはないです。
長々と書いちゃいましたが，こんな感じで伝わりましたかね。
管理人のT-eMです。
ここのメンバーには，神奈川な人もいますから，大丈夫ですよ。
一番多くオークラに通い，オークラさんで行なわれるOHを一番見てきた自負がある者として，レスさせて頂きます。
その分，オークラ贔屓になってしまうことには，ご容赦ください，
まずロータリーのＯＨが８０万円もすることに，むしろビックリしました。
どんな凄いことをして貰えるんだろう。って感じです。
一言で言うなら，オークラさんは，堅実に仕事をされるお店です。
雑誌紙面を賑わす様な，有名店の様にカリカリのチューニングを求められるなら，
物足らないかもしれませんが，壊れない事を念頭に真面目にエンジンを組まれます。
ノウハウとしては，かつてマツダが世界へロータリーエンジンを展開する際に，
技術指導のため，各国を回られる仕事をされていたのが，オークラ社長です。
現在，スタッフである息子さんや，社員さんにもその技術は伝えられ，
１３Ｂに限らず，１０Ａから２０Ｂまで，日常的にＯＨが行なわれています。
残念ながら，他のショップの様な売り文句がないのですが，
それは，一点を売るのではなく，基本に忠実な仕事をされているからかと思います。
とは言え，チューニングの要望があれば，相談されれば応じて戴けます。
が，先に書いた通り，チューニングの主に置いたショップではありませんので，
目指せデモカーの様な，過激な提案されません。
希望されれば，何でもありでしょうけど。
それは，裏返せば，余計な押し売りは無いってことでもあるのですが。（これは贔屓目ですね）
ちなみに，私のＦＣは，２００２年にオークラさんでOHを行なった際に，
ポート加工，ハイフロータービン等も合わせて行い，シャシダイ計測３３０馬力を誇っています。
サーキット走行や，ジムカーナに酷使し，OH後７万kmを走行していますが，
まだ大丈夫かなって感じです。
そろそろ，再OHの時期でしょうし，多少はパワーの衰えも出始めている事も確かですが。
京都からは遠いですが，一度オークラさんの仕事をご覧になられると，安心を感じられると思います。
遠くだと千葉からの持ち込みを見たこともありますけど。
ここだけの話，（書いて良いのかな？）
ディーラなどに入れられたＯＨが，オーナーさんが知らない内にオークラさんに持ち込まれて，ＯＨを行なわれ，
ディーラは，オークラさんに３０万円程度を支払い，オーナーさんから５０万円位いただくって，知らぬが仏な話も。。。
有名なショップから，ＯＨが持ち込まれる事があるのも，裏事情です。
私としては，金額で判断される様な，心配の無いショップだと紹介できますし，
これまでもしてきました。
安いのは，儲け主義では無いことが大きいと思います。
「お金を掛けずに車を楽しんでもらいたい」と言うのが社長の言ですし。
また，万一にも不具合が発生した場合は，誠実に対応して頂けることも確かです。
ただ，１００％ロータリー専門店ではなく，町の自動車屋さんでもあるので，
近所のオジさんが軽トラを持ち込んだりするも日常なので，
デモカーがショーアップされ，綺麗なショールームを備えている様なショップを想像されていると，
初めてショップを訪れた時，若干の落胆をもたれてしまうかもしれませんけど。
あと，近隣の自動車整備場からは，「困った時はオークラを紹介」と手に負えない車両も回されるので，
珍しい車を見る事も少なくはないです。
長々と書いちゃいましたが，こんな感じで伝わりましたかね。
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