ＧＢ４００&５００コミュの自己紹介トピ

管理人8mano
愛機　GB400 Type-R
どうぞよろしく！
車検がメンドクサイＧＢあつまれ～～！！

コメント(247)

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[208] mixiユーザー 02月22日 07:59

>髭マーリーさん

１年前にはクラッチワイヤーは発注できました…ということは、けっこう最近欠品したみたいですねぇ。

[209] mixiユーザー 02月26日 17:44

　はじめまして！ＧＢ500ＴＴ(逆車)という深すぎる世界に身も心もハマってしまった２３歳です。
オススメのメンテ等々ご教授下されば幸いと存じ上げます。
よろしくお願いします。

[211] mixiユーザー 05月03日 20:35

はじめまして＾ＧＢ500ＴＴに乗って2年目のおっさんライダーです。＾＾
3月にホンダで車検取りましたが、特に問題なしで一安心でした。
購入時スパトラマフラー付でしたが、ヤフオクでノーマルマフラーをゲットし、今は静かに走ってます。リアショックはショーワのガスに変更。サイドカバーエンブレムも手作り専門店で作ってもらいました。（地味ですが＾＾）

[213] mixiユーザー 05月11日 08:06

はじめまして。
ＳＥ乗りです。
リターンライダー３年目です。
おやじになって帰ってまいりました。

[214] mixiユーザー 04月26日 14:09

はじめまして。
ＧＢ５００ＴＴのＭＫ?仕様の逆車を手に入れました。大事に乗るつもりですので情報交換よろしくお願いします。
オドメーターもマイル表示なのでちょっと戸惑ってます。

[215] mixiユーザー 04月26日 19:24

久々にトピが上がっていたので、
自分のはじめましては、どうだったっけ～？と思ったら
・・・まだ、あいさつしてませんでしたm(__)m

８６年のMk-?で、もう２０年以上乗っています。

WMサイレンサー＋ステンワンオフエキパイ、
WPフロントスプリング＋Rサス
シビエライト、CEVテールランプ、純正ニーパッドなど
あまりノーマルの雰囲気を壊さないようにと思っています。

最近はGBを見かける事も少なくなってしまいましたが、
これからも出来るだけずっと乗り続けたいと思います

[216] mixiユーザー 05月18日 18:39

はじめまして
関東で、1987yのSEに乗っています

昨年の夏、走行距離が100000kmを超え、オドメーターが00000kmに戻りました

[217] mixiユーザー 11月29日 16:52

はじめまして
山梨県在住です
87年式のGB400SEを所有しています少しずつスキルアップしていますが、やはりパーツ探しに悪戦苦闘です

[218] mixiユーザー 11月29日 17:22

>waverさん

走行距離100000kmとは素晴らしいですね！
大切に乗れば答えてくれるものですね。
貴重なものをありがとうございます、大切に乗ってください！

[219] mixiユーザー 11月29日 19:42

＞幸龍さん
ありがとうございます。現在は108,000kmになりました。エンジンが壊れるまでは大事に乗ろうと決めているので、明日もトコトコ走ります。

[221] mixiユーザー 05月04日 09:46

初めまして、GB500TTに乗ってます。
FCRとスパトラのみです。
最近バイザーを付けました。

[222] mixiユーザー 05月24日 00:14

始めましてR55です。

1年前から1985年式GB500TTに乗ってます。叔父から譲り受けたバイクです。大切に乗りたいと思います。

写真が無くてすいません…

GB乗りの方よろしくでーす♪( ´▽｀)

[223] mixiユーザー 05月26日 10:26

はじめまして～　

ＧＢ５００ＴＴです。

ヤレたのを買って、マンクス・タンクをつけて、曲がったバック・ステップを

直し、通勤に使っています。

昔、ドゥカの７５０で、峠を走っていた時に出会い、峠での速さを知りました。

今、入手し、感動しています。

よろしくお願いします。

[225] mixiユーザー 07月26日 11:07

神奈川付近を疾走してます

[226] mixiユーザー 12月29日 22:22

みなさん、はじめまして!
今年の6月に人生最後のバイクとしてGooBikeで
GB500TTを購入しました。
まだ、走行距離が5,000kと少ないバイクなので
一生つきあっていこうと思っています。
地下駐車場で撮影したら、こんな面白い写真になりました。

[227] mixiユーザー 12月30日 06:20

> カキクケコージさん

２５年は経っているバイクなのに走行５０００キロはスゴいですね

大切に乗ってあげてくださいね(^.^)b

[228] mixiユーザー 12月30日 20:23

＞blueday†さん

ありがとうございます。
GB250Hも乗ってるんですが、GB500TTは、また違う乗り味ですね。

[229] mixiユーザー 12月30日 20:37

>カキクケコージさん

とっても綺麗な500ですね！
私のは、乗りだして１０年、一生ものと思って大切にしています。
余裕が出来たら、500も欲しいなあ・・・

[230] mixiユーザー 12月30日 22:09

＞GB400TTさん

ありがとうございます。
でも、良く見ると左のクランクケース部分は、サビサビなんですよ。
GB400TTさんのHP、見させていただきました。
完璧なレストアの記録、大変参考になります。
しっかり勉強させていただきますね。

[231] mixiユーザー 01月04日 19:24

>カキクケコージさん

ＨＰご訪問ありがとうございます。
昨今放置状態で申し訳ありません。
今年はリニューアルしたいと思っているんですが・・・

クランクケースは、クリア塗装を剥離して磨きました。
経時で黒ずんで来るので、時々磨かないといけませんが・・・

琵琶湖周辺にツーリングの時は、声掛けて下さいね。

[232] mixiユーザー 01月04日 21:51

＞GB４００TTさん

今日、神戸の新長田の鉄人28号までプチツーリングしてきました。
クランクケース、やっぱり、クリア塗装を
リムーバー等で剥がしてから磨かないと光りませんよね。
リムーバー使うと、フレームまで剥がしそうなんで、
ペーバーで地道に擦り落とそうかなあ・・・

[233] mixiユーザー 06月16日 19:33

管理人さんをはじめ、皆様はじめまして。

この度GB500TTを手に入れ、GB250クラブマンと二台のオーナーになりました「はるる」と申します。

楽しんで、走らせたいと思います…。

みなさん、宜しくお願い致します。

[234] mixiユーザー 06月18日 09:08

>>[233]

ＧＢ４００か５００と２５０の２台体制の方、多いですね～(*^^)v
それだけどちらにも魅力があると言う事なんでしょうね

２５０はロケットカウルから細部に至るまで相当手が入っていますね～

僕はＧＢ４００Ｍｋ－２の一台だけなんですが、
先日、すごく綺麗なＧＢ２５０を見かけオーナーともお話しして、
２５０も良いよなぁ～と感じたばかりです(^^♪

[235] mixiユーザー 06月18日 19:29

>>[234]

はじめまして。　コメントありがとうございます

倅(カフェレーサー仕様）と二人でGB250クラブマン　初期型を乗ってたのですが、倅が大型二輪を取りゼファー７５０に乗り換えたため自分のフルノーマルを下に出しGB500TTを手に入れました。

長い間…GB400TT　Mk2とGB500TTのどちらか程度の良い物を探していたところ、このバイクに出会いました。

　走行距離は、29,000kmとチョット乗っているのですが前オーナーさんの手入れが良く写真のように綺麗なバイクだったので即答で購入しました。

今後、大事に楽しく乗って行きたいと思いますので、宜しくお願い致します。

倅から受け継いだクラブマン(カフェレーサー仕様）は、一年前に全バラ・レストアしました。　　　…　しかし　…　セパハン体勢がしんどいです

[236] mixiユーザー 07月26日 13:08

ＧＢ４００ＴＴ買いました！
長く乗れればな～と思いながらも、たのしみたです＾＾

[237] mixiユーザー 02月08日 15:25

出戻り参加させて頂きました

長い間放置していましたが、今年こそ作り上げようと思っています！

XR600エンジンを628ｃｃにボアアップしたものに積み替えて、

ＨＲＣのダートトラックのワークスマシンのヘッドを積んで中身は殆どＲＳ600Ｄです。

足回りはフロントにＲＣ45、リアは'91 HRC ＲＳ250です。

出来上がったときにちゃんと走るのか疑問ですが

[238] mixiユーザー 03月12日 19:47

GB250から始まり　→　GB５００TT　→　GB４００TT　MｋⅡ　２台　　計４台を所有してしまいました

再度、皆さん　宜しくお願い致します。

[239] mixiユーザー 09月15日 17:15

スペースをお借りいたします。

【カフェレーサーカスタムで、九州在住の皆様へ】
Facebookですが、『九州のカフェレーサー』でグループがございます。
こちらでも交流深められたら幸いです。宜しくお願いします。

https://www.facebook.com/groups/kyushucaferacer/

[241] mixiユーザー 04月08日 17:53

30年一緒に走ったＧＢに別れを告げました。
寂しいですがこちらのコミュには今後ともお世話になります、宜しくお願いします！

ただいまシングルシート
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m160371026

メーターバイザー
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/212670526

出品しております、お探しの方いかがでしょうか？

[242] mixiユーザー 09月07日 10:22

つい先日、福島県布引高原にお出かけしてきました。
ツーリングの帰り道に友人のＷ６５０と交換試乗で１時間ほど山道を走り、
その後、自分のＧＢに乗り換えましたが、
「ニーグリップの幅が狭い！こんなにコンパクトだったっけ？ハンドルがフラフラする～(^_^;)」と
あらためてＧＢのスパルタンさ、軽快さに驚きました。

ＧＢも１０万キロ近くになりそろそろ後継車種を考えないとな～と漠然と思い、
次はエストレアとかボルティ、ＳＴ、ＳＲＶあたりの２５０とか、テンプターやＷ４００/６５０なんかも良いかもな～と思っていましたが、
ＧＢの唯一無二？の素晴らしい乗り味を再現してくれるバイクはあるのだろうか？と考えてしまいました。

もちろん、Ｗのゆったりした乗り味もそれはそれで悪くはなかったのですが・・・・(；一_一)

[243] mixiユーザー 09月09日 13:15

部品交換トピ上げさせてもらったのでこちらでも自己紹介を…。

８５年式GB４００TTを今年５００エンジンに乗せ換えて改造申請通しました＾＾
４００タンクを５００純正色に塗装してエンブレムをSEのメッキエンブレムに。
前後フェンダーもSEのスチールメッキ。
タンクモール、純正オプションのタンクパッド、テールはクラブマン純正のベースがメッキのモノ。
サイレンサーはマキシムワークスのステンフルエキ、音が気に入ってます＾＾

これからも長く乗ろうと思ってます、よろしくお願いしますm(__)m

[244] mixiユーザー 09月09日 13:53

>>[242]
W650、結構大人しいですよね。
ポジションが楽でトルクあるのは魅力的ですが、シングルに憑りつかれるとどうも物足りなく感じます笑

[245] mixiユーザー 09月09日 16:39

>>[244]

乗ってみてトルクは余裕あるし、車検で久しぶりにノーマルマフラーに戻したＧＢよりさらに静かだし、
「こりゃ良いわ～

」と思っていたら、カーブで曲がれない

曲がり方が分からない

ＧＢでは「思っただけで曲がる」のに比べ、Ｗは「さあ、曲がるよ～」とアクションを起こすと曲がりだす・・・感覚的に言うとそんな感じでしょうか(^_^;)

乗っているうちにそれは慣れ、安定感やゆったりしたポジションという意味なんだなと分かるのですが。

どちらが良い悪いではなく、見た目には似たようなバイクなのに、こんなにも乗り味が違うのかと自分自身が一番驚きました

[246] mixiユーザー 12月17日 22:51

よろしくおねがいしまーす！

[247] mixiユーザー 05月01日 09:51

カフェレーサー仕様
完成しました。

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