ソアラ愛好家コミュのリミッタカット

リミッタカットしました。
180km以上でリミッターは確かに作動しませんでしたけど
メーターはやはり180kmまでしか表示しませんでした。

リミッターを殺しているのではなく、やはり
180kmを超える車速信号をECUに送らなくしているだけで
実際はリミッターは生きている状態なんだと分かりました。

ちなみにGPS速度計では203kmまで出てました。
どのくらいの誤差があるのか分かりませんが。

ドノーマルでアクセルベタ踏みしたら一体最高何km出るのかなぁ？

最近スリップが激しいので空気圧低めに設定してあったため怖くてそれ以上踏めませんでした。
早くホイルタイヤ替えたいですわ。。。

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 09月26日 01:48

こんばんは。巡回していたらトピックが立っていたので早速ｗ

外部のページでツインターボのソアラの方などは、ノーマルリミッターカットでふうわkm/hは楽勝と書いてますね。確かに楽勝かもしれませんが、ノーマルだと足回りやブレーキがだいぶと頼りないので私は怖くて踏めませんｗ

私もホイルタイヤ変えた当初はあまりの運動性能の違いにびっくりしてしょっちゅう走ってました。速度が上がるとホイルバランスでだいぶ印象と違うので、こまめにとってあげるのがオススメっす(*'-')v

[2] mixiユーザー 09月26日 02:53

GPSは結構正確と聞いたことありますけど、定かではありません(^_^;)
さとさんの言う通り、ふうわｋｍ/ｈは楽勝らしいですね。
前に年上の知り合いに聞いた事あるんですけど、インマニ、エキマニ、ＥＣＵ、あとはノーマルのまま、社外メーターで、あわわ?/ｈでたらしいです。メーターが社外なんで、マイナス10位下だと思うとはいってましたが。車関係の人なんで嘘ではなさそうでした。ノーマルなんで死ぬ思いでやったらしいですよｗ
飛ばすなら、ホイル、足回り、特にブレーキは変えた方がいいですよ＾＾止まれなければ怖いですからね(>_<)

[3] mixiユーザー 02月11日 10:28

俺のソアラもリミッターカットしました(^-^)
まだ１７インチホイール位ですが２２７km／ｈと表示していました

[4] mixiユーザー 07月28日 18:43

前期で２４８Ｋ－６２００ｒｐｍでした。ノーマルです。

後期も同じです。７０００レブですから、計算上２７２ｋぐらいが最高速？？

ファイナルを変えて行かないと３００は出ません。パワーも２２０ｋぐらいから足りないように感じます。（あたりまえ？？）

１ＪＺ、２ＪＺはトルクがありますから、上まで回さないようにしたら、結構行けると思います。

速度計測はc/pから取ってます。

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