ekワゴン!!!コミュのエンジンからの異音

どなたか経験のある方に質問です！

現在はアクセルを踏むとカチカチカチとエンジンから異音が出てます。

回転の上がりも遅いです。

タペットの様な感じですがクリアランス的には問題ないレベル。

最初はアイドリングでエンジンが止まり２気筒の様な感じでオルタネーターやベルト周りのローラーやテンショナーを疑いましたが
ベルトを弛めて手で回しても異常は感じられず
プラグやイグニッションコイルも予備などに換えても変わらずで

何故かアイドリングでの回転の落ちは無くなり異音が大きくなりました。

変化するまではフィラーキャップを開けるとアイドリングと同調するように煙が吹いててヘッドガスケットの抜けかとも思ったが煙りも出なくなり？
タペットクリアランスの再点検とオルタネーターの交換、ベルトテンショナーの交換は試そうと思ってます。

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 05月24日 15:15

２２日にタペット調整しましたが変わらず

どうしてもタペット音に聞こえるのだが…

それから色々と考えてみて回転に伴う異音なんで
ロッカーアームのローラーかタイミングベルトのテンショナーローラー、オルタネータぐらいしか疑えない。

一つずつ潰していくしかないか…

ちなみにエンジンは６万キロ

[2] mixiユーザー 05月31日 16:44

エンジンからの異音が消えません！

打音なんですが何度もタペット調整もして
クリアランスを小さめにふってもカチカチカチ

聞こえる付近でオルタネータかもと思ってガスケットを注文しのだが

面倒だなぁと思いながら交換前に待てよ
ベルトを外してエンジンを始動してみたらと思って
エンジンを始動してみたが異音が消えなかったのでオルタやベルト周りのローラーでは無いと判明

打音だけどタイミングベルトのテンショナーかも？と思い６万キロだけどタイミングベルトを交換しエンジンを始動したら

カチカチカチカチ…

バルブが当たっていたら走らないしディーラに行っても他に打音が出そうな所が無いし疑えそうな場所も判断できないので修理の場合は時間も修理代も大きくなる可能性がと…

ロッカーアームのローラーかもと聞いたが６万キロぐらいじゃ悪くはならないと言われて謎ばかり…

恐る恐るスピードをだすと１２０キロまでは出ることを確認

停止時からのアクセル全開でも変わらずだが２速に変わる前の高回転では異音が減るが変速して回転が落ちるとカチカチカチ

シリンダーだとしても１２０は出ないと思うしヘッドが怪しいのですが原因不明…

次はロッカーアームの交換ぐらいしか試せない…

初期の中古ロッカーアームは所有してるがイン側が形状が違う
取り付けは可能と思うが出来れば後期を使用したい…

[3] mixiユーザー 06月04日 16:56

異音が止まらない

打音とバイクでカムチェーンがジャラジャラいう感じの音

冷えてると恥ずかしいぐらい大きい音

とりあえず中古だがイン側のロッカーアームを変えてみたが変わらず…

変わらないと思うけど今から排気側も変える予定…

これで変わらなければ何なんだろ？

圧縮だけは測れていないのでシリンダー？

でもなぁ１００から１２０ぐらいは普通に走るし…。

８０キロぐらいまでが遅い。

[4] mixiユーザー 06月04日 18:43

ＥＸ側のロッカーアームを変えたが変わらず…

何なんでしょ？？？

どちらかと言えばイン側の運転席側から聞こえるが
長い棒を当てて聞くと１番と３番から聞こえているような？

アルセル全開で加速して変速前の高回転では音が小さくなり
変速後の回転の落ちでカチカチ鳴り出す。

回転に伴う音には間違いないのだが…。

あれ？
もしかしたらカムシャフトの軸にベアリングが有るのかな？

明日に三菱で聞いてみよう！

でもなぁ打音なんだよなぁ…
ベアリングだったらガラガラゴロゴロとなるはずだし…
アタマが痛い(涙)

[5] mixiユーザー 06月04日 19:18

ディーラーに聞くまでもなかった

部品取りのシリンダーヘッドで確認したらベアリングは無い！

ますます謎だ！

[6] mixiユーザー 06月06日 17:37

異音の原因は特定できていないが

最初の異常の原因が判明！

マフラー、フロントパイプのサイレンサー内部のパンチングが朽ち果てウールと共に
マフラーの出口で詰まってました！

マフラーが詰まっているのを知らずにエンジン始動させたことで
どこかが壊れたみたい…

[7] mixiユーザー 07月18日 07:44

遅くなりましたが異音の原因が判明してます…

シリンダーヘッドを買ってバルブステムシール交換、バルブ擦り合わせ、素人ですがポートのバリ取りとバルブ部の出っ張り部分を削り
これで少しはパワーも上がるだろうとシリンダーヘッドの交換をしようとバラすと

シリンダーヘッドが原因じゃなくピストンとシリンダーにキズが入ってて
ピストントップを前後に動かすとカタカタカタ…
そのまま放置です(汗
もうエンジンの積み替えで買ったシリンダーヘッドを組み込み予定です。

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