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L250・260S ミラ&アヴィコミュのKカーミーティング with HOT-K 2010

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4月18日、セントラルサーキットで開催予定のKカーミーティング with HOT-K 2010。
http://www.k-takeoff.com/event/2010kmeeting.htm

参加予定の人居ますか?

自分は締め切りギリギリの今日、電話連絡の上でエントリーシート送りました(;´・ω・`)

HOT-KカップのT-2クラスに出走予定です。

コメント(17)

行きますよわーい(嬉しい顔)手(パー)

HOT-Kカップ出たかったんですが…

タイヤサイズでレギュレーションNGのため走行会だけですバッド(下向き矢印)

でもタイムアタックしますよウッシッシ指でOK
>タイヤサイズでレギュレーションNGのため走行会だけです
いくつのタイヤ履いてるんですか?

タイヤの調達が間に合わず、エコスで走ることになりそうです(´・ω・`)

> 真奇さん

175/60R14ですあせあせ

後ろはもうダメですがそのまま行きますふらふらバッド(下向き矢印)
剥げ、ムラ、凹みだらけだったので塗装しました。
当日までには真っ白にしていきたいですね。
いよいよ明日ですね。

楽しみです。
> 真奇さん

まだ行く準備がげっそりあせあせ(飛び散る汗)(笑)

早く準備して寝よふらふらたらーっ(汗)
>ゆうさん

もうちょっとしたら出かけます。
現地で見かけたら声かけてくださいネ(・ω・)
> 真奇さん

意気込みが違いますねあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

今から家でますあせあせ
>ゆうさん

今戻ってきました。帰りは中国道もその側道もひどい渋滞で、5時出発で大阪入りが9時でした・・・

朝早くに出た理由は遠いのと、夕方話したとおり、ギア比が極端すぎて高速を長時間走ると乗り手とエンジンの負担が大きそうだから、下道をゆっくり走るためです・・・。

今日は色々とありがとうございました。
次の機会までにギアはともかく、足回りの不具合は潰しておきたいです(´・ω・`)
> 真奇さん

お疲れ様でしたexclamation ×2

宝塚トンネルからの渋滞は毎度のことですが、疲れますバッド(下向き矢印)


まぁ、前オーナーがどこかのサーキットに特化したクロスミッションでも入れてるんでしょうねあせあせ

タイヤとフェンダーライナーは車高やバネレートとかフェンダーライナーカットでも解決できるはずです指でOK

次はHOT-Kカップ出場できる仕様も考えときますウッシッシ
当たってたのはライナーじゃなくて鉄板部分なので
車高調のストローク幅の調整をやってダメなら叩き出しか
ツメ折で対応しようと思います。

今回は完全に調整不足でした・・・
> 真奇さん

でわ次回11月のK-CAR MEETINGに期待しときます指でOK

次は2分切り目指して頑張って下さいグッド(上向き矢印)

今、165/50R15のRE11タイヤとボルクCE28の15インチ5.5Jで検討中ですexclamation ×2

これで次回HOT-Kカップ目指しますムード
とりあえず車の状態を整えて、時間が取れたら参加したいですね。

帰りの渋滞の絶望感が凄かったのでその辺の対策もしてから・・・
> 真奇さん

まだ、半年あるので頑張って下さいわーい(嬉しい顔)指でOK

渋滞は色々と抜け道があるみたいですあせあせ

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