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2ちゃんねるコミュの【社会】燃料を送りたいが…タンクローリーの運転手集めが難航

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おまえらの出番だぞ
ニート共





>支援物資を被災地に送り込む上で、カギになる車の燃料の供給が滞っている。
メーカー側の供給態勢は十分だが、太平洋側の貯蔵拠点が壊滅的な打撃を受けた上に、
タンクローリーも津波に流された。さらに肝心のドライバーが被災したり、
交通網が寸断されたりして輸送が難しいためだ。ただ、一部の貯蔵拠点が復旧する見通しで、
供給は徐々に増えそうだ。
「病院や避難所での需要は大きい。早く供給してほしいのだが……」

ガソリンスタンド(GS)約2万社でつくる「全国石油商業組合連合会」(本部・東京)の
広報担当者はため息をつく。同連合会によると、震度6弱以上の地震が起きた8県にある
GSは約2900か所。多くのGSと連絡が取れなくなっており、被害状況はつかめないが、
被災を免れたGSへの石油製品の供給も滞っているという。
石油精製・元売り会社14社でつくる「石油連盟」(事務局・東京)によると、
東日本地域の製油所は11か所。仙台市の製油所が炎上したが、6か所は稼働しており、
「被災地への供給量は十分にある」(同連盟)。
供給を妨げる背景には、貯蔵拠点の損壊、交通網の寸断などがある。

また、全国に76か所の事業所をもつ石油輸送最大手の
「ニヤクコーポレーション」(本社・東京)によると、太平洋側の事業所の
タンクローリー数百台が津波で流され、ドライバーの多くも被災。タンクローリーの
運転には大型免許や危険物取扱者の資格が必要で、ドライバー集めに苦労している。
同社は「道路網も寸断されており、輸送は困難な状況」という。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2011/03/17[08:03:21.99] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110317-OYT1T00154.htm

コメント(3)

ψ(Φ Φ)ψ 『コレハ是非トモ協力シタイノデスガ危険物ノ免許ハ持ッテナイデスネ…』

『今カラ申シ込ミヲシテ最速デ4月末ノ試験デスカラネェ、ソノ時ニハ需要ガ薄マッテイソウデス…』

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