ネズミ捕り、オービス情報コミュの新型の移動オービス(？)登場！？

管理人さん、ウィデハン首領金卵日さん
そして参加者の皆さん御無沙汰です

皆さん御存知かも知れませんが
何時でもポリ公って言うのは下らない点数稼ぎに力を入れる様ですが
先日のニュースで新型の取り締まりを発表しました

スピード違反取り締まり　装置を移動式に
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20141030-00000074-nnn-soci

生活道路などでも速度違反取り締まり　新装置を埼玉で試験運用
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20141030-00000780-fnn-soci

小型取り締まり装置を運用へ　通学路などの安全確保
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20141030-00000026-ann-soci

これ…私から言わせれば
要するに、新型の移動オービスって奴だと思いますが
今迄の固定オービスは無人式に対して移動オービスは有人式

更に固定オービスに関しては、設置する時
全国で抗議の裁判が勃発した影響でしょうか？

写真を撮るんだから肖像権の事も考えて
オービスの手前に警告板を設置したり
暗黙の了解ですが、プラス３０キロ以上しか撮影せずでした

でも…移動オービスが開発(？)されてからは
ネズミと同じ扱いで看板も無ければ
プラス１０キロ以上でも撮影と言う方針で

聞いた話ですが、裁判でも固定オービスと扱いが違うと抗議しても
固定と移動は物(？)が違うと却下されてると聞きました

さて…話を元に戻しますが
此処では仮に、新移動オービスと呼びますが
これも有人式なのか無人式なのか？

どんな展開に為(な)るんでしょうね？

そして問題は取り締まり方ですよね？
ただ…映像では３種類紹介されてましたが
デカイ(？)物１種類はオービスって感じでしたが
他の小さい２つは今迄のステルスレーダーと変わらない感じですね？

ただ
上から２段目の記事の
生活道路などでも速度違反取り締まり　新装置を埼玉で試験運用
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20141030-00000780-fnn-soci

の文章では、住民等から意見を聞いた上で何て書いてますが
ロクに何も聞かないでスタートでしょうね？

だってねぇ～聞いたら特にドライバーは皆反対するのも
多分目に見えてますからね？
反対しないのは、ハンドルを握らない１部の人達でしょう？
『効果や住民などからの意見を聞いたうえで、警察庁は、全国的な導入に向けて検討する方針』

特に、経験豊富(？)な副管理人のウィデハン首領金卵日さん
如何(どう)思われますか？

コメント(18)

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[1] mixiユーザー 10月31日 14:34

このシステム、昨夜のニュースで観ました。
そら恐ろしいシステムですね。

北海道ではこれと別な移動オービスが誕生するみたいな話しを聞きました。
こちらは今まで通り１ＢＯＸに機材を積み込むまでは変わりませんが、
この１ＢＯＸが走行しながら取締りが出来るとか出来ないとか…

仕組みとしては、片側２車線以上の道で、第一通行帯を１ＢＯＸが走行し、
それを追い越す車を取締れるというような仕組みだそうで、これまた厄介なシステムです。

いま、出先なのでソースを見つけられませんが、時間があるときにでも貼り付けたいと思います。

[3] mixiユーザー 11月01日 12:11

水戸光國様お久しぶりです｡

ただやはり移動式であっても三脚やｼﾞｬｯｷ等で固定しなければなりません｡

そうすると機材の足元が賑やかになってくるので逆に判別がしやすくなるんじゃないかと思われます｡

またＡ地点は無人ですので並走した場合の誤認を防ぐ意味でも多車線道路では使い勝手が悪いと思われますので実施する場所はかなり限られてくると思われます｡

やるとすればまずﾆｭｰﾀｳﾝ内の１車線道路とかであり､次第に地元の住民に認知されてしまったなら場所を変えたりするでしょう｡

従って私は警視庁や千葉県警がよく使用している光電管式よりは発見しやすいんじゃないかと思います｡

もし鼠捕りの様な現行犯検挙ならそれなりのｻｲﾝ会場のｽﾍﾟｰｽが必要になってくるので矮小な生活道路では無理だと思います｡

私は机上の空論的な物になるんじゃないかと思います｡

ただ警視庁渋谷署や新宿署みたいに今まで殆ど鼠捕りをやってこれなかった警察署ほど､導入の可能性があると思います｡

私は予算の関係もあって導入しても都市部かﾆｭｰﾀｳﾝだけだと思います｡

また鼠捕りの場合は迅速に処理をしなければならないので予め反則切符に住所が判こで押印されてある事が大半です｡

そこまでの手間を惜しむかどうかも争点でしょう｡

[4] mixiユーザー 11月01日 17:52

>>[001] もぅもぅ様

１BOXｶｰや軽自動車は揺れや振動がきついので正確な速度を把握する事はできないので､おそらく定置制にしか用いないと思います｡

北海道郊外では鼠捕りよりも対向車線の空き地にﾚｰﾀﾞｰ搭載式ﾊﾟﾄｶｰを停車させて計測､違反を現認すると赤色灯点灯･ｻｲﾚﾝ鳴動でUﾀｰﾝをして捕捉するやり方が主流です｡

交通量が少ないのでこういったやり方が効果的なんでしょう｡

[5] mixiユーザー 11月01日 18:33

そもそも、三脚は重量が重いほど安定する。

映像で見る限り、フランス製高級カーボン三脚（10万円見当）を使用している。

車で持ち運ぶのに、約三倍も値段が高い軽量カーボン製三脚を使う意味などまったくない！

こんな所で税金を無駄遣いしておいて、罰金で取り戻す気か！？

警察も節度と言うものを学ぶ必要があるのではないか？

[8] mixiユーザー 11月01日 20:28

>>[4]

北海道は毎年何度か行っており、レーダーパトカーの取り締まりを含め、
ある程度は理解しているつもりです。が、その記事を読んで目を疑いました。

個人のサイトですが、その情報が掲載されているサイトを見つけました。

http://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/back9/140906.html

個人のサイトですので問題があれば削除いたしますが、
これを見る限りではレーダーパトカーではなく、
ワンボックスタイプの移動オービスであります。

ただ、移動中に取り締まりができるかにつきましては、
答えが出るのは実際納入されて取り締まり状況を確認してからになると思いますが、
これが事実となるとかなりの脅威となります。

[11] mixiユーザー 11月01日 22:46

>>[008] もぅもぅ様

走行型移動ｵｰﾋﾞｽが可能になっていくらﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄが撮影できたとしても運転者本人の顔が特定できないと検挙は無理でしょう｡
相手がﾊﾞｲｸの場合でなおかつ悪質な場合はﾍﾙﾒｯﾄや衣服で運転手を特定したｹｰｽがありますが､それも家宅捜査の末です｡

しかも後日呼び出しと云う事ですから､一般の固定ｵｰﾋﾞｽみたいに35㌔以上(高速道路なら45㌔以上)でないと検挙できなくなります｡

全国的にも重労働の為に移動ｵｰﾋﾞｽが減ってきている昨今に､そんな面倒くさくて疲れる様な事をするのは甚だ疑問だと私は思います｡

走行型ではない移動ｵｰﾋﾞｽは必ずｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟをしていますが…｡

てかそんな効率の悪くて水揚げも悪い事をするくらいなら､普段の様に覆面ﾊﾟﾄｶｰによる追尾やﾚｰﾀﾞｰ搭載式ﾊﾟﾄｶｰによる検挙のほうがよっぽど楽で処理も早くできるでしょう｡

[12] mixiユーザー 11月01日 23:22

>>[011]

詳細は私には解りませんが、事実北海道警は本年度移動オービスが４台発注されてますので、どのようなのものが納車されるのか気になります。
先ほど提示したサイトの管理人さんは、そのようなチェックもお得意のようなので、納車後の稼働報告が楽しみです。

[13] mixiユーザー 11月02日 04:24

>>[012] もぅもぅ様

北海道警に導入されるのであれば､取締りのやり方は１BOXが郊外の空いている片側１車線道路を法定速度内のﾉﾛﾉﾛ運転(だいたい65㌔まで)をしている最中に後続の車が猛追をして来て抜かれざま寸前に写真撮影するﾊﾟﾀｰﾝでしょう｡

当然機材は１BOXの後ろになろうものかと思います｡

ただこのやり方は追越しをさせる事助長必至の状況を作る事になりますので､正面衝突のかなり危ない事故を誘発させます｡

[14] mixiユーザー 11月04日 19:49

>>[10]

オービスにはやはり肖像権が適応されるんですか？

[18] mixiユーザー 01月11日 02:23

今日山手トンネル東名方面に向かってる時なのですが一つのオービスを通過したあと三桁キロくらいに加速したときに真横から真っ赤な光りが光りました。
これは移動式オービスでしょうか？オートサロンの後だから移動式を設置する事があるのでしょうか？
よろしくお願いします

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