ゼネラルモーターズ・アジア・パシフィック・ジャパン（GMAPJ）は、『シボレー・コルベットZR1』を日本へ導入。今年8月より販売を開始すると発表
搭載されるエンジンは、GMのパフォーマンスビルドセンターによって手作業で組み立てられた『LS9』。6.2リッターV8OHVにスーパーチャージャーを搭載したもので、最高出力476kw（647PS）、最大トルク819Nm（83.5kg-m）を発揮。トランスミッションはローンチコントロール付き6MTが組み合わせられる
シャシーには、『ZO6』と同じくアルミフレームを採用しており、1512kgの車重と強靭なボディ剛性を獲得。足回りも強化されており、レーシングレベル・サスペンションには専用チューンのマグネティック・セレクティブ・ライド・コントロールが採用される。一方、ブレーキはブレンボ製で、大径のカーボンセラミックディスクに、フロント6ピストン・リア4ピストンの特大キャリパーの組み合わせ。タイヤにはフロントP285／30ZR19、リアP335／25ZR20の『ミシュラン・パイロットスポーツ2』が装着される
価格：1490万円
搭載されるエンジンは、GMのパフォーマンスビルドセンターによって手作業で組み立てられた『LS9』。6.2リッターV8OHVにスーパーチャージャーを搭載したもので、最高出力476kw（647PS）、最大トルク819Nm（83.5kg-m）を発揮。トランスミッションはローンチコントロール付き6MTが組み合わせられる
シャシーには、『ZO6』と同じくアルミフレームを採用しており、1512kgの車重と強靭なボディ剛性を獲得。足回りも強化されており、レーシングレベル・サスペンションには専用チューンのマグネティック・セレクティブ・ライド・コントロールが採用される。一方、ブレーキはブレンボ製で、大径のカーボンセラミックディスクに、フロント6ピストン・リア4ピストンの特大キャリパーの組み合わせ。タイヤにはフロントP285／30ZR19、リアP335／25ZR20の『ミシュラン・パイロットスポーツ2』が装着される
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