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アリストコミュのECU交換について教えてください。

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平成14年式のアリストに乗っています。


今現在は、ノーマルのECUがついているんですが、
別で、TOMSのTEC2を持っています。もちろん、同じエンジン形式(V)のコンピューターです。年式も後期用です。
14年式のアリストは、イモピの関係か、付け替えただけでは、エンジンすらかかりません。

どういう設定を施せば、交換できるのか、ご存知の方がいたら教えていただけると有難いです。

ディーラーに入れるにも、車高短で、ツラツラの車なので、即退場になると思われますので、ここでトピを挙げさせてもらいました。

宜しくお願いいたします。

コメント(5)

はじめまして。

当方も以前後期用のTEC2を乗せ換えようと思いトムスに聞いてみましたが、盗難などの問題からトムスではできないと言われました。

どこかのサイトで見ましたがやり方?あるみたいですね。


ディーラーがだめならトムスで、聞くのも一つの手ですよ。

自分で出来ない作業ではないですしね。
TOMSでもできないのですか・・・。

どこかのサイト・・・。

引き続き調べてみます。

他の情報お持ちの方いらっしゃいましたら、宜しくお願いします。
確かトムスのECUって預かってイジルんですよね
ということはトムスではイモビ部分には触ってないのかもしれませんね
ただやり方は間違いなくあると思います
トムスを扱ってるネッツなんかに歩いて聞きに行くのもありでは?
めっちゃタイムリーでビックリしました…あせあせあせあせ(飛び散る汗)

ちょうど私も最近ECUの交換しましたほっとした顔
私の場合は故障でTEC2→純正への交換ですが涙

イモビはマスターキーの登録が必要になりますよわーい(嬉しい顔)
キーの中のチップが、今のECUと相互関係を持ってますぴかぴか(新しい)
「登録されてるキーだ」とECUが認証してエンジンがかかるので、その相互関係をTEC2と入れ換えてあげる必要があります指でOK

今日アリスト取りにディーラー行った時に聞いてきましたが、マスターキーの登録自体は非常に簡単だそうですうまい!
ただ技術的な内容までは教えてくれませんでしたもうやだ〜(悲しい顔)あせあせ(飛び散る汗)
ディーラーで対応してもらうのが一番かと思いますよわーい(嬉しい顔)ぴかぴか(新しい)ディーラーによって違うかもしれないので、一概には言えませんが…涙
私のアリストも、ツラツラまではいかなくとも車高短ですが、親切に対応してくれましたうまい!
ちなみに技術料金で2100円でしたわーい(嬉しい顔)

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