アリストコミュのマニュアル

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マニュアル

mixiユーザー 2008年02月12日 20:19

アリスト１６系Ｖ３００ＶＥに乗ってますが

アリスト買う前にシルビアに乗っていて本当はＧＴＲを買おうと思ってました。

でも将来を考えてセダンで１番好きなアリストにしました

まぁいろいろあって将来を考える必要がなくなって

のことで悩んでます。ＧＴＲに買い替えようかな？
アリストの程度が良すぎて悩んでます

ＧＴＲが好きだし
アリスト乗るならとことんやりたいだからマニュアルにしたいんです。

マニュアルにしたかた値段どのくらいかかりました？教えてください

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 02月12日 21:00

整備してる友達に聞いたところ
スープラのミッション持ってきて
もらえれば４～５０万らしいです。

あくまで
友達が言っていた話ですけど。

[2] mixiユーザー 02月12日 21:26

ゲトラグの６速でＭＴ化すると
クラッチの新設、サイドブレーキ
の移設、ぺラシャフトの作成とか
結構高く付きそうです。兄弟車に
ＭＴがないというか兄弟車がないから
他車部品の流用がむずかしいから仕方ないですね。
ゲトラグの６速を安く探せるかも問題ですね。
でもやりたいですね。

[4] mixiユーザー 02月12日 22:39

ミッション代込みでちょうど１００万くらいってどっかで聞いたことあります。。
ミッションとクラッチは８０スープラ用でサイドブレーキはマーク２用だったような。。。

[6] mixiユーザー 02月12日 23:15

純正のエキマニだとクラッチのなんかが当たって入らないらしいよ。
だからまずシングルタービンにしないとだめかも。

自分的にはIS-Fの8速いれてみたい。けど無理か。

[7] mixiユーザー 02月12日 23:20

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=23175902&comm_id=167693

僕が前立てたトピです。
マニュアル化したいですよね！
JZX100系使っても１００万ぐらいみたいです。
お金があればしたい。。。

[8] mixiユーザー 02月12日 23:21

最近のクルマはエンジンコントロールと
ミッションコントロールが連携してますからね。
ＩＳＦのを機械的につけても正常に機能せせるのは
大変でしょうね。

[10] mixiユーザー 02月12日 23:21

皆様コメントありがとうございます

マニュアルにするというのは少し封印しようと思います

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