アスリートゴルフコミュのリシャフトコーナー！

最近、流行のリシャフトに付いての御意見を御願いします。

ドライバーやアイアン等のリシャフトで以前との
弾道や球筋、フィーリング等の違いをコメント戴けたらと思います。

コメント(5)

最初
全て
最新の40件

それでは、私から

今、ドライバーのリシャフトを御願いしております。

以前のスペックは
ヘッド、　キャロウェイFT-3　ツアー9.5°ニュートラル
シャフトプレジョンセイバー75 S　（中先調子）
長さ　　　　　　　45.5インチ
バランス　　　　　　D7
重量　　　　　　　 339g
振動数　　　　　　 254cpm
この仕様で気に入らない所が、まずフルスイング時にスピン量が多い為、ボールがドロップ気味で飛距離が出ない点と弾道が高弾道でランが少ない点です。
シャフト自体は、程よく捕まりがいいのですが残念です。
このシャフトは、全体的に硬めの弾き系！！　･シャフト先端が加速するタイプ！！　･つかまりが良く、打ち出し角が高め！！
そうゆう印象のシャフトでしたが現在は廃盤になりました。
プレジョン自体、トゥルーテンパーに買収された為！

現在、シャフトはHarrison Striper Tour 70で46インチ仕上げで
オーダーをしている最中です。（中調子の為弾道を抑える）

シャフト硬度は、仕上がりで260～275位でオーダー中ですので
フレックスはS又はXになると思います。

出来上がり次第、スペックや弾道、フィーリングを御報告致します。

[2] mixiユーザー 03月18日 11:50

たった今、グラブが届きました。

スペック的には、　　

長さ　　　46インチ
重量　　　　339ｇ
バランス　　D6
振動数　　　267cpm

シャフトには、フレックス表示が無いので判りませんが
この振動数ですと恐らくSフレックスだと思います。

天気も良いので、午後から試打をしてフィーリングを確めてきます。

[3] mixiユーザー 05月20日 18:15

報告遅れましたが、非常に満足のいく結果です。

現在は、ヘッドのヒール側に4ｇのオモリを貼っていますが
この仕様で強弾道の軽いドローボールになりました。

最近は、ボールもツアーステージＸ01Ｈに変更し
飛距離も15ヤードUPです。

結構ボールでも飛距離が違います。

[4] mixiユーザー 06月19日 22:27

またまた、ドライバーのリシャフトを御願いしております。

キャロウェイX460ツアー 9.5

現在、シャフトは現在、UST PROFORCE V2 75で45.5インチ仕上げでXフレックスでオーダーをしている最中です。

振動数 275cpm位の仕上がりの希望をしています。

[5] mixiユーザー 08月10日 18:18

リシャフトしていたキャロウェイX460ツアー 9.5
随分前に出来上がっていましたが、全然使ってません。

現在のところ、キャロウェイFT-3　ツアー9.5°で満足しています。

FT-ⅰやFT-5も試打しましたがFT-3のフィーリングが好きです。

最近、FT-3　ツアー9.5°のヘッドを手に入れたのでMFSのシャフトを組んで試してみます。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ