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ゲート式AT&マニュアルモードコミュのホントに低燃費?

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どうも、エンブレは常にマニュアルモードのシンです^^

さて、某車雑誌で「マニュアルモード付きなら積極的にシフトアップさせることで、そのまま(通常ATモードで)乗ってるより低年費になる!」ような事が書いてあったんですが・・・。

確かに帰省時やドライブ等でマニュアルモード多用時はいつもよりガソリンの減りが少ない気がするんですが・・・(長距離だからか?チョイ乗りは燃費悪いらしいし^^;)

皆さんの体験上、どうですか?

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