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BMWメンテナンスについてコミュのエアコンのヒューズが飛びまして。。。

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いつもお世話になってます( ̄^ ̄)ゞ
X5(E53)2006年に乗ってます
朝エンジン始動後走り出して5分程でエアコン操作パネル表示、SWのインジケータが消えまして風が出なくなりました。。
日中停めていて午後ヒューズ確認し二つあるエアコンのヒューズno、48?45?が切れていたので差し替えたところ復活しその日3時間程は問題なく使えていました
しかし翌日朝またもや同じように飛んでしまい。。。
湿気、結露等も??
どなたかお分かりになる方原因、修理方法教えてください
どうぞよろしくお願いします。m(_ _)m

コメント(16)

てつ兄さんresありがとうございます〜
m(_ _)m
2ヶ月前にディーラーに点検入庫しましたが、特にいじった話は無かったです
自分でも何もしてません
昔、好きで独学でエスティマにスターター付きバイパーはインストールしたことがあります、そんな自分でも見れますか??
でも切れたヒューズがエアコンのコントロールパネルだけってわけでもないんですよね???💦
てつ兄さん、色即是空空即是色さんコメントありがとうございますm(_ _)m
アドバイス頂きネットで色々調べたんですが、状況からしてファイナルステージでも、ブロアーファンでも、コンデンサーファン?でもないような感じで、あるとしたらコンプレッサーのクラッチ?かコントロールユニット、または何処ぞでリークしちゃってるかで泣く泣くディーラー行って来ました〜
ディーラーいわくヒューズからコントロールユニット側との事で、メカの一人が同じ症状でユニット交換し直った事象があったと。。
しかしユニットが¥170000もするらしく出直すコトにしました(>_<)
ヒューズいれてくれて家まで20分なんの問題も無かったので、可能性にかけてバラしてみます〜( ̄^ ̄)ゞ
お世話さまです。。。
ダメでした_| ̄|○
no48"エアーコンディショナー"7.5Aが、始動後10分程度で飛びます。。
飛ぶまでは、温度調整問題無し、風量調整問題無し(ファイナルステージok?)、コンデンサファン回ります、"ブロアー"ヒューズ飛びません(ブロアーファンok?)
コントロールユニット内温度センサ部の小さいファン周り掃除しました。数分後の飛びなのでそのファンに負荷がかかり落ちる可能性も見てファン外してもtryしましたが同じようにヒューズ飛びます。
ディーラーの言うとおりユニット本体でしょうか?数分後ってのが解せませんσ(^_^;)

てつ兄さん、色即是空空即是色さんお世話になってます( ̄^ ̄)ゞ
中間報告です
訳もわからず放心状態でしたが、解せないなりに最後のヒューズ一個でtryしてみました(てつ兄さんの作戦は難しすぎてσ(^_^;))
ちょっとエアコン学習して色々SWいじってコンデンサ切ってtryしたりで、コンデンサONで温度を一番低く16度設定でヒューズが落ちないというとこまでたどり着きました
ってことは、温度調整にクーラント?引き込む電磁弁あたりでは?室温が落ち着いてきた数分後に落ちるor上手く作動し切れず負荷がかかり数分後に落ちる?(配線図上もう一個何かの予備ポンプがあるのが気になるんですが、、、)
仕事が忙しく替えのヒューズ買いに行けないんで、設定温度を上げてヒューズが落ちるって確認が出来て無いのですが💦💦
こじ付け気味ですが、どうでしょうか??
お世話になってます( ̄^ ̄)ゞ
数週間16℃設定+吹出し口青3つで乗り切ってました。。
やっと時間が出来てヒーターバルブの確認を行っているんですが、、(シルバーの筒が二本立ってるやつですよね??)3ピンのカプラーを抜いて25℃設定で30分問題無しです
続いてカプラー挿して25℃設定で、、ヒューズ飛びません(^◇^;)
でも、吹出し口"赤"三つだけど若干涼し目の風にしかなりません
28℃設定まで上げると、音が変わり暖かい風に変わります
ヒューズ飛びませんが、設定何度であろうと吹出し口"赤"三つで涼しい風はヒーターバルブでビンゴになりますか??
21℃設定で"赤"三つ、、、
めっちゃ冷風です(^◇^;)
追伸
自分のX5には補助ポンプ?見当たらないです

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