ばいく＠XR100モタードコミュのマフラーについて。

新トピ失礼。

どなたかヨシムラのTri-Cone チタンサイクロン R-SPEC
装備してる方いらっしゃいますか？
サイレンサーの部分が三角形っぽくなってるやつです。
新しい製品です。

どんな感じか教えてもらいたいのですが・・・。
キャブとかカムとかも要変更でしょうか？
よろしくお願いします。

コメント(5)

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[2] mixiユーザー 11月29日 13:30

ヨシムラ公式ＸＲサイト
http://www.yoshimura-jp.com/products/products_info/0507_xrmotard.html

ご存じでしたら、申し訳ないです。
ここに、ＳＴＤ（スタンダード）対トライコーン装着
トライコーンのみ　トライコーンとキャブ、ファンネル、
そして、カムを入れたときの、
馬力カーブとトルクカーブがみれます。
是非参考にしてください。

[3] mixiユーザー 11月29日 14:19

お二方、早いレスありがとうございます。
結構イイ値段なだけに相当迷ってました。。
ご意見参考にさせていただきます。

[4] mixiユーザー 11月29日 18:07

トライコーン入れてますよ。
マフラーだけ交換の場合だと混合気が薄くなって
アクセルを急に戻すとアフターファイアが多少出ます。
エアスクリューだけでは改善せず、ジェットニードルを１
個上（２段目？）にしたら改善しました。
今はメインジェット #75 で様子見です。

音はアイドリングだとそんなでもないですが、
まわすと爆音です。最近は慣れました。

取り付けは簡単ですがマフラーカバーをオフセットする
カラーとボルトが入らず、カラー無しでとりあえず、
そのままにしてあります。
マフラーカバーを多少削る必要があるかも。
当方はキャリアと一緒に付けているので１００％
マフラーカバーに接触するので削ってしまいました。

こんなんで参考になりますか～

blog にも多少XRネタがありますので、プロフィールから
どうぞ。