ばいく＠XR100モタードコミュの教えて下さい

今、キタコの二本だしのアップタイプマフラーをXR100モタードにつけてますが、音が静かすぎます

ここのマフラーって芯抜きとかできるんでしょうか？
ご教授よろしくお願い致します

コメント(2)

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確かに小さいバイクに音は大事だと思いますが…(認知されにくい)
抜けが悪い・高回転が伸びない等が無ければそのままの方が無難かと。

サイレンサーの改造については、サイレンサー内部がストレート構造か反転式かによって違うと思います。

反転式ならば内部の隔壁に穴開けるとか有りますが、ビチビチと汚い音になる危険があります。
ストレート構造でグラスウールを取れば音は爆音になりますが酷い音になるでしょう。少し走れば疲れる程に。
エンドバッフルが有るなら適度に穴開けてみましょう。低音が強調されて上が伸びるようになり、下のトルクは痩せます。そして当然セッティングは変わります。

そもそも、なぜ二本出しなのかと言えば、格好だけではなくサイレンサー容量を無理なく大きく取れるので音量は小さくでき、二股部分でトルクを稼ぐ意味もあると思います(仮説ですが)

個人的に言えば音量の為に抜けを変えるのは如何な物かと思います。
下手に弄るとビチビチブリブリと屁みたいな汚い音になりますよ。

[2] mixiユーザー 10月26日 18:47

教えて下さいの、トピックスが有ったので、こちらから質問させて下さい、ヘッドとハイカムへの交換を考えています、今の仕様はPD22、エアクリ箱加工、無名マフラー（抜けは良い感じ）ポッシュのCDIです、オートボーイで考えていますが、どんなでしょうか？ビッグバルブとハイカムで、100ccのままで効果は有りますか？よろしくお願いしますm(＿)m

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