ばいく＠XR100モタードコミュのXR100モタード＠ツーリング仕様

手軽に走れるXR100モタードでオンロードだけでなく

ちょっとしたダートにもツーリングに行こうと思ってます。

荷物の積載性、リヤキャリア、ビッグタンク、補助タンク、

燃費向上の方法、お尻の痛くならないシート、

最適なタイヤなどなどの情報が他にもツーリングに役立つ情報が

ありましたら教えてください。

コメント(11)

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[1] mixiユーザー 07月18日 12:54

私はキジマのキャリアを付けてます。
最大積載量3kgだそうですが、アシストグリップのようにも使ってるのでもっと積んでも大丈夫そうです。

ちょっとした、ツーリングの時はハンドルバック。ツーリングマップルを見ながら走ることができて便利です。
荷物が少し多いときは、サイドバックを付けてます。
(どちらも、ラフ&ロードの製品です。)

燃費に関しては、ノーマルが最高の状態だと思います。
改造を控えめにすると良いのではないでしょうか？
ビックタンクやサブタンク探したんですが、見付かりませんでした。そこで、500mlのガソリン携行缶を持ちあるいてます。
ガス欠したとき、リザーブに切り替えて、ガソリン携行缶のガソリンを補給すると、約40km走れるのでガススタンドまでは辿り着けると考えてます。

お尻の痛くならないシートですが、ゲルザブとか如何がでしょうか？

[2] mixiユーザー 07月18日 22:07

私もキジマのキャリアをつけてます。
その上に箱をくっつけてます。↓↓↓
http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=H209206F

この箱大きさなら、テント、寝袋、マット、カッパが入るので長距離ツーリングにも耐えれると思います。

携行缶は小排気量の長距離ツーリングは必須ですね。
私も500ml缶ですが、キャンプ用の携行缶を買えば1リットルぐらいのがあります。(キャンプ用の携行缶は消防法に準拠していないので使用については個人の判断に任せます)

お尻は慣れれば500kmぐらいいけますよ(笑)

[4] mixiユーザー 07月19日 08:49

〉古事さん
　キジマのリアキャリアの幅は大きな荷物を積んでも安定しますでしょうか？
見た目はスッキリ取り付けられそうですけどね。
燃料タンクはもう少し大きくないと給油が面倒ですよね。最近ガススタが減っているので地方に出掛けたらリザーブだけではちょっと不安ですよね。
ゲルザブなんて商品あるんですね。かっこよくはないけれど、お尻の痛さには変えられませんね。

〉たっくん
　大きなボックス積んでいるんですね

　北海道つーりんぐでは役に立ちそうですね。キジマのキャリアの最大積載重量を大きくオーバーしそうですけど大丈夫なんでしょうか？フロントタイヤの接地感はかなり減ったりしませんか？
ガソリンの携行缶はやはり必須アイテムなんですね。容量が大きいとかさみますし500mlがちょうどよいのかもしれませんね。

〉ZUNさん
　ゲルザブ購入済みですか

インプレお待ちしております。

[5] mixiユーザー 07月19日 19:19

柔らかいバックなら大きなものでも、しっかり固定できます。

幅が広いリアキャリアは、ラフ&ロードから出てます。
幅の狭さが気になるのであれば、こちらの方が良いかも？
見た目も良いと私は思います。

[6] mixiユーザー 07月20日 21:44

http://www.webike.net/sm/1474613/946/

8.5リットルのタンクが発売されたようです。
APE/XR用らしいので、シェラウドが付くかはわかりません。
それにしても、いい値段しますねorz

[7] mixiユーザー 07月20日 23:58

取り付けるとこんな感じです。
私はベルト固定ですが、ダートを走っても大丈夫でした。
つけてから3000kmぐらい走っていますが、キャリアに異常は出ていないです。

箱にすると、普段の買い物とか色々便利なんで私は箱をつけてます

[8] mixiユーザー 07月23日 12:52

>古事さん
　DE耐で使うマシン用なんですかね。

考えてみれば私たちのチームのapeも燃料タンクを加工して
燃料全てを使い切れるようにしています。

XR100モタードの燃料タンクは全て使い切れるようになっている
のでしょうかね？

>たっくん
　北海道ツーリングしているとこんなバイクよく見ますね。
熊出没注意・宗谷岬のステッカーなど貼りたくなっちゃいますよね。

昨日XR100Mで中津川林道走って来ました。
300キロ程でしたがお尻が痛くて参りました

[9] mixiユーザー 09月04日 12:55

三重～長崎まで行った装備を書きます。

メーカー忘れたけどちっさい方のリアキャリア。
ホムセンボックスは裏にコンパネ補強+銀マットの青い面を下にして滑り止め。
ホムセンボックスは平型で追加キャリアとして使えます。テント、マット、寝袋等
ゴム紐より楽なベルト固定に旅中変更。
出発前に試したけどバイク便用60l箱は積めませんでした。

本州程度なら500mlのシグボトルは要らないと置いてきたけど、やっぱり失敗。
田舎のスタンド、夜は閉まる～。

一応、ハンターカブ用サブタンをサイドカバー加工で付けれるようにしてあるけど、コケたら燃えそうなんで止めてます。
現在、箱の後ろに付かないか検討中。

[10] mixiユーザー 09月04日 15:31

>チューヤンさん
　
　がんばって長距離走ったようですね

　私は暑さで挫けてしまい、この夏は車で出かけました