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ﾚｷﾞｭﾚｰﾄﾚｸﾁｭﾌｧｲﾔについて質問なのですが。

mixiユーザー 2010年10月29日 20:47

ﾚｷﾞｭﾚｰﾄﾚｸﾁｭﾌｧｲﾔについて質問なのですが、車種は89年式GSX-R400SP2走行距離43000Kです。
エンジンを掛けｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞをしエンジン回転数をあげていると、ﾚｷﾞｭﾚｰﾄﾚｸﾁｭﾌｧｲﾔから煙が出てきて、内部のハンダが溶け出してしまいました。多分ﾚｷﾞｭﾚｰﾄﾚｸﾁｭﾌｧｲﾔは死んでしまったと思いますが、原因は何なんでしょう？
前にも同じ様な症状が出て、その時もﾚｷﾞｭﾚｰﾄﾚｸﾁｭﾌｧｲﾔがかなり熱くなっていました。ハンダ自体は溶け出すまではいかなかったのですが、ｼﾞｪﾈﾚｰﾀｰ（新品）とﾚｷﾞｭﾚｰﾄﾚｸﾁｭﾌｧｲﾔ（新品）を注文し、交換して復活はしたのですが…。また同じ症状がでてしまいました。
配線とかのショート、断線は考えられるんでしょうか？

コメント(2)

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[1] mixiユーザー 10月30日 09:47

ﾚｸﾁｭﾌｧｲﾔはもともと熱を持つものです。
参考にしてください。
http://www1.bbiq.jp/motorcycle/regulator.htm

[2] mixiユーザー 11月01日 01:19

以前レギュレートが壊れてしまい
バッテリーから電解液があわや
漏れる寸前までいったことがありました

バッテリーもやられてしまい、
その他にウィンカーリレーなど一部の
電気系がやられてしまいました

もしかすると、何か影響が出ているかもしれませんね。

実はその時にレギュレートの冷却能力の問題があるとかで対策品があとから出ていることもあると聞いたのですが、そう言ったお話は聞かれてますか？

ちなみに、その時乗っていたバイクは
GSX-R250R-SPでした。

早く原因がわかるといいですね

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