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I LOVE 鼓動 コミュのキャブレター

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貴方の装着しているキャブは何ですか?オススメキャブは何ですか?気になるキャブは何ですか?出来れば理由もお願いします♪
僕のキャブはSUでっせ!何故SUにしたかというと見た目がカッコイイ&キャブ変えてます的な感じもする&構造が単純でメンテナンスがしやすいという安易な理由w
気になるキャブはデロルトキャブ!!理由は見た目も名前もカッコイイしショベルではあまり付けてる人が居ないから!!
ただ、それだけ!!

コメント(40)

僕もキャブはSUです!
ばらしたり調整も簡単なのがいいです☆
気になるのはミクニのTMRです!
nao君>
わぉ!!高性能じゃん!時代は高性能なの?

かがわ>
S&Sショティーってシンプルっちゅーか攻撃的な感じがするんじゃけどw
G>
FCRっつーと大学時代にSR乗り達が付けてたイメージが近いなぁ〜
確かにGさんのショベは速いね!つーか俺のもナカナカ速くない?
ファンネル状態ならエアクリ外した方がシンプルで良くない?
俺のは1200cc→1340ccになってんの!!!!!!
日々進化してんだから!5〜6年前のフィルターって粉吹きよんじゃないん?俺もハイパークリーナーなる物欲ちい!!
KRAY-G>
じゃあこんなエアクリにしよっか?そんなに装着率高くないしね!
KRAY-G>
俺もハイパークリーナーゲットしたよ♪
誰かぁ〜S&S SUPER B TURBOを詳しく知ってる人いない?
ガソリン用とNOS用とアルコール用が有るみたいなんだけど!
鬼のように速いとかなんとか・・・・・・
↑これTURBOなん。なんか普通のBに見えるね。もっと詳しく見せてくれ!

そう言えばスワップでS&Sのツースロートみつけたインマニもショベル用とパン用があった。3万やった。
Gっちん>
あんまし画像が無いんよね・・・・
Gっちん>
コレでどう?ボディの横っ腹にメインがあるし、アクセルの開閉にあわせてエンリッチナーのラインが開閉する仕組みなんて!
メインってBの文字の斜め下のやつなん?簡単に換えられそうやね!
エンリッチナーってガス濃くするやつやろ。それがアクセルワイヤーと連動?カブらんのかな?まー何にしろオモロイネこのBキャブリョウちん。付けたいけー送ってくれ。誕生日祝いこれでいいわ!
Gっちん>
先に俺の誕生日が来るよ〜!!宜しくね〜
Lキャブシリーズその1
まずはMAGL。
現行のBキャブと同じ口径でスロットルワイヤーは外回しで取り付け可能。
一部リビルドキットも出てるらしいよ!
ちなみにジェットに関してはメインとスローのみ!
Lキャブシリーズその2
続いてはGAL。
これまた口径はBキャブと一緒w
スロットルワイヤーはボディの左側からの取り回し。
チョークに干渉しないようにしないとね♪
Lキャブシリーズその3
GBL!
口径は分からず・・・残念!!
スロットル形状はナックルやパンの押しタイプのワイヤーでの固定。
Lキャブは存在を確認しているだけでGAL.GBL.MGAL.GML.G.GA.GB.F.FA.FBがあります。詳しい人は情報提供して下さいな!
また、鬼畜なリョウちんやね!
Lキャブそんなに知っとる人、身近におらんよ。

オイラが知っているのはMGL、GAL、GBL、MAGL位やね。まあ、たいして詳しくないが。
MGLは、最終形やろ。スローとメイン以外にもう一個調整ができる。なんのこっちゃ分からんがね。こいつは鼻がマガルね!

GALは、口径がBに似とるやつやろ。こいつギャルやけーぴちぴちやろ!

GBLは、口径が他のと違う。デカイんかな?こいつはガンバル奴やけーいじめんどって!

MAGLは、これもBそっくりやね。若干GALより短いんか?こいつはハルマゲルドン!

オイラも見ただけやけーよーと分からんのんよ。また調べたら書くわー。

それにしても見んねーこの手のキャブ。売っとるのみるんやけど高いねー。

くれ!
Gっちん>
流石やね!呼び名まで知ってるなんて!!
MGL→マガル
GAL→ギャル
GBL→ガンバル!?
MAGL→マゲル
って呼ばれとるんやけど本当にGBLってガンバルなん?
LECTRON
アメリカンフラットバルブの礎として名高いLECTRON。
その昔はH-D純正のチューニングパーツとしても使用されていたLECTRON。
これまたレアですなぁウッシッシ
これがレクトロンのキャブなん?どの時代のエンジンに付いとったキャブなん?SVかな?

それともOV(Opposd Valve)やW系のHOF(Horizontally Opposed Flathead)に付いてたんかな!ちなみに↑のエンジンに付いてたキャブが前にも言ったシェブラーやけー。
Gっちん>
そこまで古くは無いと思うけど・・・詳しい事は不明なんでコチラも情報をキボンヌ!
ちなみにコレがジェブラーね♪
コレ持ってる人ってきっと変態やろうな!
このキャブの口径やメイン、スローが気になるね!バタフライなんかね。
Gっちん>
流石変態やね!!まず手に入る事も無いんで全く気になりまへん。
POSA
POSAとはフラットスライドを装着したキャブでフロート室がついない為に
縦向きでも横向きでも装着出来る面白いキャブなのだぁ〜
フロート別体式のSU!
通称H4と呼ばれているがフロートが逆に付いてるモデルもあるので、どちらがH4なのかは不明・・・勉強不足ですわw
S&S AキャブDEATH。
リンカートの模造品というか社外品が始まりだったりするとかしないとか。
さっきオークションチェックしてたら出てきた!!!初めて見たわ〜
Gっちん〉
Lで、かなり種類稼いでるからね〜QとかZとか聞いた事有る?
買っちまいました!
PHM40!納車当時から気になっていたDELLORTO遂に装着です!
フィーリングはSUよりも鋭く、どこまでも回りそうな気がします。
あー疲れて頭が回らんわー。

そのキャブにサンダージェッター10個つけんさい。
Gっちん>
おつかれちゃん。
10個つけるけぇ頂戴よ。
そ〜言えばSUからデロルトのPHM40に変えたで〜

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