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マウンテンバイクの愛人コミュの旧Trek等のリアディスクRR台座について

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困ってる事があります。

99年式辺りのTrek6500に乗っているんですが、
Vブレーキからディスクブレーキに変更したいんです。
フロントはともかく、リアの台座がRR規格と呼ばれるタイプです。
ですが、現在はヘイズHFX-MAGの8インチローター仕様しか売っていない様です。
街乗りなんかが主ですし、6インチローターのメカニカル式を考えていたんですが、
何か良い方法は無いでしょうか・・

http://www.rakuten.co.jp/joint/608932/610122/
↑こんなのを発見したんですが・・これも8インチ用みたいでして・・


コメント(9)

そのまんま付ければ↑こんな感じみたいなんですけど・・
やあ、これは奇遇ですね。
私もたった今RR台座と格闘しているところです。

詳細は私の日記を見て頂ければ判ると思いますが、茨の道ですよ。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=168914834&owner_id=1602841
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=194319373&owner_id=1602841

 未確認ながら、A2ZのRR用アダプタにフロント用のキャリパーを仕込むと使えることがあるようです(写真中(ちなみに画像は拾い物でキャリパーはFormulaのメカディスク))。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=186099618&owner_id=1602841

あとは、写真右のようにアダプタをワンオフで作った方も…
結局私はHayesのRRキャリパーとシマノレバー、ミネラルフルードの組み合わせで試すことにしました。
このレス見て そう言えばと思い 屋根裏部屋に行ったら
ありました HAYESのRR 
私はゲーリフィッシャーに乗っているんですが
やはりリアはRRで ディスク化には苦労しました
3年前くらいだったのですが まだRRタイプを新品で購入する事が出来ました

で、1つ予備として本体(パット無し)だけ別に購入していたのですが
今のが調子よいので 売っても良いと思っております

もし お考えでしたら mixiでメール下さい
うーん・・キビシーですね!
試行錯誤が必要ですね。
今160mm用アダプター作ったら結構売れそうですよね。
コストに見合うか・・は微妙ですが。

A2Zのは、確かに見た目が精度悪そうですよね・・
180mmローターは重たいだろうし。
やっぱりヤフオクでしょうか・・ブレーキ系の中古は怖いんですが。

F#さん、貴重な情報、ありがとうございますっ!

絶対何とかしてやるぞ!
>@こばさん
ご親切に、お申し出に感謝いたします。
早速メッセージ送らせていただきました。
>少佐殿
情報、ありがとうございます。
しかし、これではモロにフレームに干渉しそうです。。
続報

 シマノレバー(ST-M966)-Goodrideメッシュホース-HayesRRキャリパーの組み合わせでミネラルオイル(Maguraチューニングオイル)を充填してみました。

 短期的にはフルード漏れなどは無く使える様子です。今週末木島平50kmに行きますので、後日具合の報告でも。
>F#さん
おめでとうございます!

私はディスク化を諦め、MaguraHS33に計画変更しますw
軟弱者ですね〜

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