マーク２ワゴン・マーバン☆コミュのマーク2ワゴン改クレシーダワゴン

H4年トヨタマーク2ワゴン
距離109000キロ
（たまに乗るので距離は若干増えます。）
MT5速
ブラウン内装&青ガラス
4ナンバー（2名乗車）
リアシート付いていますので5人乗れます。

※ 外装 ※
前後USバンパー
USグリル
USコーナーマーカー
USヘッドライト
USリアサイドマーカー
USドアミラー
USルーフラック
USサイドモール
US ピラーパネル
クレシーダエンブレム
リアゲートモールスムージング
Fフェンダーミラースムージング
JPN前期リップスポイラー
ハイマウントストップランプ
ハイマウントストップランプ用ワイパーアーム
今年5月末に外側だけ同色で塗り直し

※ 内装 ※
JPNデジタルメーター移植（距離合わせ済）
USセンターコンソール
（シートベルトリリースレバー付き）
USセンターパネル
アンテナ別体ETC

※ 足回り ※
F 86TRD車高調（ピロアッパー仕様）
R ダウンサスカット& 86ショートショック
スタットレスタイヤ&純正キャップ

※ エンジン&吸排気 ※
JAST.ONワンオフエアクリーナー
トラストタコ足（短縮加工済）
純正触媒ストレート加工
他マフラーはノーマル

※ 整備（去年、今年の車検時）※
タイミングベルト交換
サーモ交換
プラグ交換
プラグコード交換
クラッチ一式交換
ベルト3本交換

※ 付属品 ※
USアナログメーター
JPNアナログメーター
USサイドブレーキレバー（革巻き塗装済）
USパワーウィンドウスイッチ
USハザードスイッチパネル
USオーディオスイッチパネル
アナログメーター用燃料タンクセンサー
JPN前後バンパー（骨付）
セダン用？リアバンパーカバー
F車高調バネ（現状より少し長い）
Rダウンサス
R純正ショック

フォーミュリングステアリング、シフトノブは純正に戻します。

※ 不具合 ※
デジタルメーターのため燃料計不良
アンテナ格納できず
（配線加工&スイッチ増設等で動くらしいです。）
ボンネットダンパー抜け
車高調レンチ無し

車体（付属品付き）90万円＋陸送費用

バラ売りは一切しません。

パーツだけでもかなりの額の物が付いていますので1から作る事を考えたらお買い得です。
USパーツはお金で解決できない物多数です。
ルーフラックは超レアパーツです。
トヨタ旧車ブームで現地の程度の良い部品取り車もほぼ皆無になりました。
これを逃すとクレシーダワゴン仕様を作るのはほぼ不可能かと思います。