中国東方航空コミュのＭＵ乗ります、乗りました

まだ搭乗報告のコミュがないので作ってみました。

乗る方、乗られた方、報告よろしくお願いします＾＾

写真は７月１３日、静岡空港から乗った上海行きの特別塗装機Ａ３１８です。

コメント(46)

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初めまして。

昨年2010/7/13　NRT→PVG MU524 & PVG→NRT 2010/7/17 MU521

に、搭乗しました。往路の機内食は搭乗前に空港内のレストランで
先に食べていまして、口にしなかったのですがデザートと飲み物のみ
でした。

復路の機内食は、最高に美味しかったですよ。
あの甘く煮付けた魚(カサゴ??)の味付けは今も忘れることが
できません。

旨かったです。

[9] mixiユーザー 02月17日 15:02

2011/2/8 に MU530 NGO→PVG 乗りました。
CクラスチケットなのにオーバーブッキングでYにダウングレード、最低でした。

春節期間中で混んでるのはわかりますが、よくあることなんですかね？

[10] mixiユーザー 02月17日 15:47

みつもさん、それはガッカリでしたね。
で、料金対応は？まさか、そのままＹになんて無しですよね？
最近、ＣＸでもＣクラスは満席が多くてＵＧされません・・・

[11] mixiユーザー 02月17日 16:21

＞ねこさん

搭乗時に証明書を出してもらって、現在購入した旅行会社経由で差額返金申請していますが、
「購入したディスカウントビジネスクラスより、振り替えられた
ノーマルエコノミー（Ｙ）クラスのほうが料金的に高い為、返金などは出来ない」
との一次回答がＭＵから来まして、
「こちらのミスじゃないのにＹノーマル運賃と比較するのはおかしい」と言って
再度交渉中です。

搭乗前の説明では、席はＹですが機内食はＣのものが出るという説明でしたが、
実際に出たのはＹのミールでしたよ。
Ｃだったのは、ラウンジ使用と荷物のプライオリティだけでしたね。

返金無しになる可能性が高そうな気がしますが、本当に返金なかったら二度とMU乗らないです。

[12] mixiユーザー 02月17日 17:49

みつもさん、それは絶対に納得できないですよね。
あちらの国では自分の非は認めないという風習？があるのでこの手の交渉ごとはかなり手強い相手になりますね・・・
他の会社ではどんな対応するのでしょうか・・・

[13] mixiユーザー 02月17日 18:14

＞ねこさん

「あちらの国」に住んでいますので、そのあたりの文化は十分承知してます。
とりあえず中国の旅行会社(人)による交渉ですので、そちらの交渉力に期待するだけです。。。

[14] mixiユーザー 02月17日 22:36

みつもさん、良い結果出ると良いですね。

[16] mixiユーザー 03月01日 18:06

＞ねこさん

おかげさまで、MUから返金してもらうことができました。
返金額の細かい計算式とかはわかりませんが、とりあえず良かったです。。。

[17] mixiユーザー 07月04日 06:44

一昨日成都から浦東までMU5406に乗りました。
最近中国に行かなかったので乗る機会がなかったです。今はスカイチームなんですね。ビックリしました。浦東空港の第一ターミナルなるもスカイチームのメンツが入っていてビックリしました。

[18] mixiユーザー 08月12日 00:16

先週、韓国大邱から上海浦東までの往復で利用しました。
韓国発の便は12時発といいのですが、上海発は8時発と早朝ですね。
おまけに出国手続きは混雑してたし、結構時間を見なければいけません。

[19] mixiユーザー 08月25日 14:23

はじめまして

私は上海福岡で
往路搭乗しました

10年以上前に
中国民航から
独立したての時にも搭乗しましたが
当時から比べたら
随分改善されました

服務員を呼べば
どっちが客か解らないくらいに無愛想でロシアの
アエロフロートと
いいとこ勝負

まぁ機内食は
わけのわからん焼きそばが投げるように出てきてびっくり

中国のサービスは
こんなもんかと
驚かされたもんです

相変わらず
何を言ってるか解りませんが
中国語のアナウンス北京語かしら？
燕マークの尾翼先端中国東方航空と
書かれた翼が
着陸体制に入り
中国の黄河上空を
旋回する瞬間は
感動です

イケメンパーサーと一度写真を撮らさせていただきました

[21] mixiユーザー 09月22日 20:22

SYUさん、中国東方、機材の差が激しいですよね。。。。
まるで国内線用機材じゃないの？なんてのが国際線飛んでいたり。

[22] mixiユーザー 09月22日 20:33

SYU さん、
機材をおぼえていますか？私は、今度　メルボルンから上海までB767にのる予定です。マイナーな路線なので、期待は、できませんが。

[24] mixiユーザー 09月28日 10:35

SYUさん、忘れずに、質問に答えてくれてありがとうございます。話の内容からビジネスクラスにアップグレードされたっぽいですね。参考になりました。ありがとうございました。

[26] mixiユーザー 09月28日 22:35

SYUさん、ＭＵでビジネスクラスが新幹線の普通席並のシートなんて国際線の体験者ですｗ

ビジネスクラスがエコノミーとの差１～２万円だったら私も即ビジネスを選択します。
でも、普通はエコノミーの倍以上の価格なので・・・

ちなみに私が乗ったのはアメリカ線ではなく上海－シンガポールでビジネスクラスが当日発券で２４万円、エコノミー正規運賃の約２倍以上でした。
（中国のＪＴＢのミスでシンガポール航空のエコノミークラスをビジネスクラスの値段で予約されたのに、押し問答の末キャンセル料７万円取られた上、出発４時間前にＭＵのビジネスに変更したんですよ）

[28] mixiユーザー 09月29日 07:36

あちらの国の方は自分の非は一切認めず、ですから。。。（－－；
日本に留学経験のある上海の友達曰く「中国語には誤るという言葉も文化もない」んだそうで・・・

[33] mixiユーザー 12月04日 02:54

MUの情報が少ないなので写真をUPします。
A330のビジネスシートは一般的なライフラットシートでピッチも標準的です
食事はNRT-PVGの短距離便でも前菜、メイン、フルーツは別プレートです
米系ビジネスだと夜便でもワンプレートで出しますからその点は評価できると思いますね（味は別にして

）

[35] mixiユーザー 12月10日 19:16

たいちょーさん、
エクスペディアというオンライン旅行会社でしらべました。同日乗り継ぎ可能です。来年一月中旬でしらべましたが、往復５８６４０円でした。（すべて込みの値段です。）

[45] mixiユーザー 12月05日 01:01

某旅行会社で働いていたものです。
はっきり言って、MUは、最低最悪な航空会社です！どなたかがおっしゃってたように、通常に運航すれば、まあ悪くはないですが、運休・フライトスケジュール変更が異常なまでに多く、通常に飛ばない方が多いです。特に上海ーバンコク間は、4桁便（FM上海航空と共同運行）は、ほぼまちがいなく運休になります。ちなみに上海航空は、東方航空と同じ会社です。それで、MUオリジナル便（共同運行じゃない便）に変更したらしたで、今度は、過剰予約だからと勝手にキャンセルをし、翌日の便に振替られてしまいました。もちろんお客様は激怒です。なんとかとってももらいたいのに、安い航空券を買ってるから仕方ない、金出せば乗せてやるという横柄な態度です。お客様とMUとの間に挟まれ、毎日気が狂いそうでした。MUの東京のコールセンターのTという女性は、本当に対応というか、態度が悪かった。うちで予約してるお客様が、直接MUに電話したら、話途中で、電話切られたと、うちに怒ってかけてきたこともありました。
MUを利用する人に言いたい。安いからと言って買うのは危険。直前の運休や変更などにより、日程を柔軟に変えられる人はいいが、そうでない人は、絶対にお勧めしません