ポルシェ944Aタイプ大好きコミュの修理日記

皆さんの車の修理箇所、修理状況などはこちらに！

他の方の参考になると思いますので
宜しくお願いします。

コメント(29)

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パワーウィンドウが壊れていたのですが、先日中古部品をみつけ、神奈川県相模原市のお店に行ってきました。
左右のレギュレーターを購入しました。
部品金額は、片側11000円でした。
早速取り付けたところ、片側は無事なおりましたが、片側が途中で止まってしまい、外して調べたところ、小さい歯車が一ヶ所欠けている事がわかりました。
別のものを送ってくれるとの事でしたが…
故障原因はレギュレーターのモーターの老朽化が原因でした。

[2] mixiユーザー 03月02日 23:22

たくさんありますね。
最近ではエアコン修理。配管３本とコンプレッサーＯＨ。占めて１５万円。去年はタイロッド交換。８万円
一昨年はミッションからオイルクーラーまでの配管が敗れ配管アセンブリー交換。１３万円
その前の年はたいした事は無いけどタイロッドエンド交換で３万円くらいだったと思います。
後はタイベル交換とエンジンマウント交換くらいだったと思います。

[3] mixiユーザー 03月13日 10:38

先の冷却水にエンジンオイルが混入した際に壊れた
ブロアーファンスイッチの交換しました。
熱で変形してスイッチが回らなくなってしまいました。
パーツ代￥１．８９０－
工賃￥４．０３２ー
ＰＣ湘南にて

[4] mixiユーザー 07月10日 19:42

こんにちわ。
2006年8月頃、フロント部分からの「ガタ音」が気になったので、ブッシュとＡアーム（左右）を交換しました。
Ａアームは新品に交換しましたが、1ヶ月と経たないうちに、またガタが。
調べた結果、最初に組まれていた順番が、正規のものと違ったようで、組み方を変え、Ａアームも交換し今まで乗り続けてきました。しかし、最近になってまた、左アームにヒビがあるのを発見してしまいました。

同じような状況の方、いらっしゃいますか？
これから、タイミングベルトを交換しようと思っているので、その際に修理しようか検討中です。

[5] mixiユーザー 10月08日 09:26

只今
12ヶ月点検と
ガソリン臭
エアコン
ヘッドガスケットオイル滲み
クーリングファン異音
で藤沢市のガレージ○○さんに入院中です。

退院してきたら詳細ＵＰします。

[6] mixiユーザー 10月09日 00:11

昨日トリップメーター壊れました。
また交換しなくては・・・・

[7] mixiユーザー 10月09日 09:58

＞大佐さん

９２４系の掲示板にも書き込みましたが
トリップメーターとオドメーターの不動はメーター内のオドメーターギアの歯欠けではないでしょうか？

[8] mixiユーザー 12月09日 20:51

この間オドメーターのギアの交換をしました。今日試走したんですが、オドメーターの動きがなんか早くカンジマス｡私はＵＳ並行なんでマイルなんですが、キロより早く刻む気が・・・・
一応本日の走行ルートを後日ライトバンで走って距離を計るつもりですが、マイル用のギアに交換するだけじゃダメなんでしょうか？（モーターも交換？）前にもメーターアセンブリで変えてますがその時はＤ物に交換。キロ表示で我慢してました。今回はそのメーターのギアだけ変えました

[9] mixiユーザー 12月10日 14:41

＞大佐さん

オドメーターギアはマイル表示用とキロ表示用では
歯の数が違うようです。
元のギアと交換したギアと歯の数は同じでしたか？

[10] mixiユーザー 12月10日 16:06

ギアはマイル用を指定して買いました｡
違っていたのでしょうか？

[11] mixiユーザー 12月10日 17:09

＞前にもメーターアセンブリで変えてますがその時はＤ物に交換。キロ表示で我慢してました。今回はそのメーターのギアだけ変えました

とありますけど
ということはメーターはキロ表示のメーターですか？

[12] mixiユーザー 12月12日 20:29

そうです。今回またギアが壊れたのでマイル用のギアにかえました。
しかし昨日テストしたらキロ表示でした。

[13] mixiユーザー 12月17日 07:30

昨日調べたら、やはりギアが違いました｡昔使っていたメーターがまだあったのでギアを移植しました。
まだテストしてないけど大丈夫でしょう

[14] mixiユーザー 01月26日 22:24

昨日気が付いたんですが、ブレーキランプが片方ついてませんでした。
球切れでもありませんでした。
車検も近いので応急処置しましたが（片側から配線バイパス）やっぱり片側全交換ですかね

[15] mixiユーザー 05月29日 10:01

☆左後輪のブレーキライン交換

☆ガソリン臭
　ガソリンタンク周辺のホース類の交換

☆下回りの錆止め処理

で只今入庫中

ガソリンタンク周りはミッション・マフラー類下ろさないと仕事できないんで
こんな状況です。

[16] mixiユーザー 06月15日 09:31

☆左後輪のブレーキライン交換

☆ガソリン臭
　ガソリンタンク周辺のホース類の交換

☆下回りの錆止め処理

☆エアコンガス　Ｒ１２からＲ１３４ａに変換

で入庫中の９４４Ａ約1ヶ月ぶりに退院してきました。

ガソリン臭もなくなり
エアコンのききもバッチリです。

[17] mixiユーザー 06月15日 09:34

ガソリンタンク周辺の交換部品です。

[18] mixiユーザー 06月24日 09:57

修理中の画像です。

[19] mixiユーザー 06月25日 20:13

わたしもガソリン臭いので見てもらおうかな？いくらくらいしましたか？

先程知り合いから電話があり、同じく944乗っているんですが、突如黒煙を撒き散らしてストールしてそのままらしいです。
何が原因でしょうか？

[20] mixiユーザー 06月26日 11:38

＞大佐さん

ガソリン臭はタンク周りのホース類の劣化で臭いがもれてきてました。

修理はミッション・マフラー等を下ろしてやる為かなり大掛かりです。
工賃．パーツ代は他の修理も一緒にやった為ガソリンタンク周りだけでしたら
だいたい１６万前後だと思います。

ただ工場によってだいぶ違うと思います。

いつも行くディーラーに聞いたところ
安いといってました。

ガソリン関係は下手すると車両火災につながりかねないので
あまり臭いようでしたら早めの処置をお勧めします。

[21] mixiユーザー 02月26日 21:09

こんにちは、当方はＳ2の91年製にのっている者ですが
スピードメーターのキロ表示のギア数が判れば、教えて頂けませんでしょうか？

＞goodwaveさん
ホイールを17インチにしたいのですが、どの車のホイールがあいますか？

[22] mixiユーザー 02月27日 12:09

＞なんきちさん
ギアは外側と内側で
２０Ｘ２３　２０Ｘ２２　２０Ｘ２１と種類があるようなので
実物でチェックした方が無難かと思います。

１７インチホイールは９１１用のカップデザインに履き替えている人が多いようです。

下記の掲示板でたずねるといろいろと教えてくれると思います。
http://www.mmm.ne.jp/~e924/cgi-local/924.cgi

[23] mixiユーザー 02月27日 16:44

＞なんきちさん
私の場合、
前回乗っていたS2には993のカップデザインホイールをF/R共にスペーサーカマして装着しておりました。
ちなみに今のS2にはボクスターのツインスポークタイプを装着しております（こちらもF/Rともにスペーサー入れてます）

ちなみにスペーサーが何mmだったかは忘れましたが、
皆さんご存じ、コチラのサイトで誤差確認してスペーサーをGetしました。

http://www.ad-vantage.co.jp/924/car/carF7.html

[24] mixiユーザー 02月27日 22:57

＞goodwaveさん
色々あるのですね。わかりました。調べてみます。
掲示板の方もチェックしてみますね。　有難うございます。

＞STEVE-Oさん
おお、詳しい情報ありがとうございます。
こちらのサイトものぞいてみる事にします。

ご丁寧に有難うございました！

[25] mixiユーザー 10月31日 18:12

タコメーター不動になったため
ポルシェセンターに１２ヶ月点検に出したついでに修理しました。

詳細は
タコメーター不調点検・タコメーター分解、基盤修理・・・￥２５，０００
メータークラスター脱着・・・￥１７，３２５
でした。

[26] mixiユーザー 04月09日 12:13

先日２５年間で２回目の積載車のお世話になりました。

症状はエンジン不始動です。

セルモーターは回りますが

プラグに火花が飛びません。

エンジン不始動になったのはこれで３回目です。

１回目は１９９７年で

リファレンスマークセンサー（クランク角センサー〕の不良でした。

２回目は２００５年で

ＤＭＥリレーの不良でこれは対策品に自分で交換して直りました。

今回は前回２個ある内の交換していなかった方の

リファレンスマークセンサー（クランク角センサー〕不良でした。

今回２個とも交換しました。

修理代は

工賃￥１２０００

センサー￥２８２００Ｘ２＝￥５６４００

消費税￥３４２０でした。