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ニュービートル が好きです。コミュの今度はバッテリー(T-T)??

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セルモーターが回らなくなってしまいました。
これが噂のバッテリーあがりでしょうか?

症状は以下のとおりです。

・長距離ドライブの直後、再度エンジンを始動しようとしたら
 セルが回らなくなりました(始動の瞬間だけ動作音アリ)
・セルを回そうとキーをひねると、車体全体の電源が落ち、
 走行距離計の液晶画面すら消えます
 (リモコンキーすら使えなくなります)
・しばらくすると電源供給は自然に再開され、オーディオ類も復旧します
・アクセサリ電源は供給されていますが、徐々に電圧が落ちているようです
 12.6→現在12.2V(シガーソケットで計測)
・バッテリー部ヒューズと運転席脇ヒューズは全て点検し、
 切れていないことを確認しました

毎度トラブル相談ばかりで申し訳ありませんが、
解決法ご教示いただければ幸いです。よろしくお願いします。m(_ _)m

コメント(4)

バッテリー端子部に、白か緑の粉が付いていませんか?
端子を外して拭いてやるだけで復活するかもしれません。
でも症状から見てバッテリー交換の時期かも。
回答ありがとうございました。

ご指摘に沿ってバッテリーを外そうとしたら、端子の破損を発見したので、バッテリーはそのままに端子(500円也)を付け直したところあっさり治ってしまいました。ワーイ。

どうやら端子がボルトの締めすぎで割れていて、
充分な導通がとれていなかったようです。

今度はちゃんと確認してから質問せねばと反省しております。
まだ修理の必要な場所が何箇所かあるので、今後ともよろしくお願いします。

>龍さん
龍さんのご助言がなければ別の場所を疑って分解していたところでした。助かりました^^
フェスタはザンネンながら予定が重なってしまいました。
次回こそは是非!

>ぱぱりんさん
端子の問題と見破った技術眼に感服いたします。
ちなみにケーブル自体が既に被覆の中までサビサビになっていました。 見てはいけないものを見てしまった気が・・^^;

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