中古車を激しく安く買うコミュ☆コミュのjzx100チェイサーツアラーV

ご覧頂きありがとうございます。
JZX100チェイサーツアラーVの出品です。

H21年8月に、知人の中古車店にて、ワンオーナー、フルノーマル、低走行、無事故車輌をオーダーして、業者オークションで、仕入れて頂いた車輌です。
仕入れ時、約72000キロ、76000キロ時にノウハウ有るチューニングショップにて、MT載せ替え致しました。現在84575キロです。
載せ替えによる、定番トラブル、ストールによるエンストもありませんし、VVTーIもきちんと作動しています。
コンピューターは、アミューズにて、現車合わせしております。

改造内容
エンジン関係

アミューズハイテックロム（ブースト1.1）
トラスト前置きインタークーラーSPECーV
HPIアウトレットフロントパイプ
CSTストレートマフラー
純正エキマニポート径拡大加工
トラストタービン前アルミパイピング
ブリッツデュアルspecRブーストコントローラ
HKSパワーフロー
ダイレクトサクション

足回り関係及び補強関係
CST車高調スイフトスプリング
KTSロールセンターアダプター
KTSフロントロアアームバー
クスコフロントタワーバー
リアタワーバー
テンションロッドブッシュTRD製打ち変え

駆動関係
クスコ2ウェイLSD （ファイナル3.9）
リアメンバーブッシュTRD製打ち変え

外装関係
BNスポーツタイプ2フルエアロ
社外クリアウインカー
社外LEDテールレンズ
後期グリル
クレンツェ LXZ ブラックポリッシュ
F 9.5J＋3 R 10.5J＋12 （購入後10ヶ月）19インチ

エクステリア関係
MOMOディープコーンステアリング
ブリッドブリックス2セミバケット
デェフィーブーストメーター
後期ウッド調パネル
パイオニアサイバーナビVH009MD
フリップダウンモニター

購入後大事に、所有しておりましたが、家庭の事情で、泣く泣く手放す事になりました。
メンテナンスしっかり行ってきました。
燃料フィルター交換
アイドリングコントロールバルブフィルター交換
エンジンオイル、LSDオイル3000キロで交換

塗装に痛み、フェンダーに歪みがあります、トラブルを防ぐため必ず現車確認お願いします。
落札頂けましたら、名義変更後引き渡しとなります。
値段交渉も受けますので、遠慮なさらず質問にて、お願い致します

街乗りで所有していたため、サーキット走行や激しいドリフト走行していません。
金額は、87万円です。
よろしくお願いします。
初年度登録は、H9年11月です。
車検は、H24年12月まであります。今年の税金払わないで三月中旬に、登録抹消しようと考えてますので、再登録するには、車検受けないといけなくなります。
色は、ダークグリーンマイカです。
私に、直接メルアド送信頂ければ、画像送りますので、よろしくお願いします。
友人の、中古車店でローンくめます。
よろしくお願いします。