グラストラッカー＆ビッグボーイコミュのグラトラ＆グラトラＢＢのオフ地走行性能について

自分はグラトラの購入を考えているものですが、グラトラのオフ地走行性能ってどんなものなのでしょうか。
ＦＴＲやＴＷなどは割りとオフでも走れると聞いたのですが、あまりグラトラでオフ地を走るという話は聞いたことがなかったので…
実際に林道ツーリングなどをやったことがある人がいたら教えてください。

コメント(11)

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[1] mixiユーザー 10月07日 10:37

グラトラはダートだからフラットな林道ならいけるかもだけど、
凹凸はエンジンが低いからちょっとやばいかもですね

ワイドハンドル仕様ならまだいけると思いますよ

安定感は高いと思います。

[2] mixiユーザー 10月07日 10:47

ユウさん
なるほど、エンジンなどの高さも重要ですよね。

[7] mixiユーザー 10月07日 20:13

比較対照がTWとFTRなら別に気にすることはないと思います．
昔初期のTW200乗ってました．
基本的な性能は，昔の型の純正タイヤ履かせれば，もともとオフ車のエンジン積んでオフ走ることも想定内で作られたTWが一番かもだけど，TWでいけるところはグラトラBBでも行けると思う．TT100のままのグラトラはきついかもだけど・・・

普通の砂利道のような林道ならタンデムでも行けるし，前，奥多摩のゴツゴツした岩場行ったけどゆっくり走りゃー結構行けました(BB)．

[8] mixiユーザー 10月07日 21:51

ちょっと前までグラトラで林道行ってました。
タイヤはTT100もK180も大差有りません、ガレ場も走れます。ケモ道レベルでなければヌタ場も抜けれます。
があくまで通過出来るレベルと考えたほうが良いでしょう。
無理さえしなければどこでも走れる安心感は魅力ですね。
純粋にオフを楽しみたいならオフ車を買ってオフ性能に特化したタイヤを履かせたほうが100倍幸せになれますよ。

[9] mixiユーザー 10月08日 00:26

sim＠逃亡者さん
フレームやタイヤのことを考えるとそんなにハードな走行はできないということですね。それにしてもすごいですね！！このロシア人ｗｗこういう変態（いい意味で）の人は最高に好きですｗあと、リンクを張っていただいたサイト、早速お気に入りにいれさせてもらいました。ありがとうございました。

サヤさん
はじめまして。林道いいですねぇ。いつか林道ツーリングとかやってみたいとおもいます。

テツさん
ＦＴＲやＴＷではそれほど違いはでないのですね。それらのなかではグラトラが自分の好みなのでグラトラ購入を考えています。

おじゃじゃさん
グラトラでもやはりいけることはいけるのですね。もちろん技量の問題もあるでしょうけど＾＾；　あくまでも自分はオフメインではなく、普段は町乗りで使い、時々ダートを走ってみようかなというレベルですので、多分グラトラで十分だと思います。

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