自動車鈑金、塗装　[板金、修理]コミュの艶消し　マットペイント

こんにちは。質問です。

ミリタリー風の艶消し塗装をするんですが、クリアー仕上げにしたいんです。

しかも半艶ではない完全なけっしけしの艶消しです。ミリタリーですから。

塗料はメインでカンペを使ってます。クリアーは2：1のHX　Qをメインで使っています。

ＰＧ８０などに艶消し剤を80～100％入れても、けっし消しにはなるんですが、

クリアーとなると、その後の効果不良によるひび割れとかしてくるんでは？と不安があります。

カンペ以外でも、経験されたことがある方や、こんな技があるぜ！ってかた、教えていただけると助かり

ます。

よろしくお願いします！！

コメント(5)

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[1] mixiユーザー 04月29日 21:51

ロックのプロタッチ使ってます。
つや消しやる場合はベースは通常通りでクリヤーにマルチフラットベースというものを添加します。
1液なのでクリヤーを入れないと塗膜も薄いし強度もないのでクリヤー工程でつや消し処理します。
ロックペイントでマルチフラットベースで調べてみてください。

[2] mixiユーザー 04月29日 21:57

>>[1]
ありがとう！
フラットベース何％位いれてます？
クリアーはやはり10：1位のものですか？
質問ばかりですみません。

[3] mixiユーザー 04月29日 22:47

ツヤ全消しで７０％～８０％くらいだったかなぁ、ちょっと覚えてないです。
ロックペイントのサイトなら出てると思います。
クリヤーは１０：１です。

[4] mixiユーザー 07月06日 22:39

ニッペのマルチ艶消し剤（正式名？）使ってます

配合はクリアーに硬化剤混ぜたものに最大で６０％くらいだったかな（クリアーと硬化剤の配合に依り変わる　硬化剤配合が高いほど艶消し剤も量UP　配合ラベル記載）

塗料はデュポン（現　クロマックス）　クリアーは重量配合で100：35　ﾀｲﾌﾟ（希釈無しﾀｲﾌﾟ）

仮に艶消し剤　６０％　重量比配合とした場合

クリアー硬化剤配合済み　　１３５に対して６掛けの　８１混合　　合計　２１６ｇと成ります　

半艶指定だと艶消し剤40％くらいで調整　仕上げ重視（出来るだけゴミ・ブツ無し）の時は　一度普通にクリアー仕上げ～乾燥～研磨ゴミブツも除去～清掃・脱脂～艶消しクリアー２回仕上げ（インターバル有り・クロス塗り）

欧州車　純正艶消し指定のスタンドックスクリアーで指定されたことも有ります

使用の感じは余り変わらず。

艶消し剤もしくは配合済み塗料の漉しを（細目・極細・吉野紙等）夏場でも２重かさね　　冬場なら３重かさね　　念を入れるならそれ以上しないと　細かい砂のような結晶が攪拌しても濾過しきれませんのでご注意を

特に寒いと艶消し剤の結晶みたいのが念入りに攪拌しても細かく固形化してて濾過しきれない場合が有ります（事前に暖かい場所で置いて於くか　湯煎等すれば良いのか不明　試したこと有りません）

[5] mixiユーザー 07月07日 07:53

私もロックのプロタッチです。

上の方が言うように、クリアに艶消し剤(マルチフラットベース・ユニバーサルフラット)を入れる方法と、
クリアに、塗料の方のフラットベースを入れる方法があります。

配合は両者同じ具合でいいと思いました。
(毎回、缶の裏を見て感覚で配合してます。すみません。)
両者、質感が違うのでお好みな方をどうぞ。

私の場合、クリアは3:1と4:1を状況によって使い分けてます。

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