ハロヲタですが　車も好きです。コミュのモーニング娘。を車に例えると何気にマーク２を思い出す

何気に思いました。
とくに小春とさゆはたとえやすいかも。
さゆ　ガイア→アイシス(番外編アルトラパン　ラパンはフランス語でうさぎという意味でうさちゃんピースとかけて　ただ山口出身ということで山口にはマツダの生産拠点があることからラパンのOEM版マツダスピアーノもいいかも）
小春　イプサム→マークXツイーオ（近いうちに出るイプサムの後継ミニバン）
なぜかというとガイアはイプサムの兄貴分として発売されたのにイプサムは大型化して３ナンバー（中型車）ボディと２．４Lエンジンを搭載されたのに対しガイアはモデルチェンジして名前をアイシスにかえても基本は５ナンバー（小型車）のまま。しかもイプサムからマークXというかつて日本の国民車の名前（正式にはマーク２）を使い人気車になろうとしている。これは小春とさゆの関係に似てるような。小春デビュー時はさゆが教育係でさゆより小さかったのに気がつけば小春のほうが大きくなり逆転。小春も正直事務所がいま一生懸命売り出してます。なんか似てる気がします。
モーニング娘。とマーク２もかつては国民的人気といわれた時期もありましたがいまでは下降線なのもにています。トヨタも変化球でマーク２をマークXと名前を変えて人気回復をはかりました。一方小春もミラクルといわれかなり鳴り物入りで入りましたが結果は両者とも新しい価値は生み出せたもののかつての人気は取り戻せないというのが本音です。そういう意味では小春はマーク?でピーク時のごっちんは一番売れた８０系マーク２のような気もします。しかもマークXは中国でも現地生産（中国名レイズ）されてます。これも最近娘。に中国人メンバーをいれたのでこの状況もアジア展開してるという意味ではにてるかも。（もともとマーク２は基本的に国内専用車）
ちなみに今の娘。のメンバーの殆どは一番売れた８０系マーク?（売れ筋のハードトップ仕様が生産されたのは昭和６３年から平成４年までに生産）が生産された時期に産まれました。