CB750F乗りの人情報交換しよう！コミュのスターティングクラッチ付近からのカラカラ音

以前ＣＢ750Ｆ定番と噂のカラカラ音について質問させていただいたものです。

中古の実働エンジンに載せ替えても同じ音がします。
（暖気するとしなかったりします）

ジェネレータとスターティングクラッチは
もともとついていたものを使いました。

よく聞いてみるとスターティングクラッチから音がしている気がします。

ネットで調べてアウターの3本のボルトが緩まっていると
鳴るとあったのですが、載せ替えの際に確認したところ締まってました。

しかしアウター側のロータスプリングを支える部分の外側が
3つのうち1か所若干飛び出していました。
どっかのサイトでアウターが減ってくると外側のぽっちみたいのが
飛び出して、滑り始めのサインでわざと音が鳴るようにしてある
とあったような気がしたのですが、

ちなみにセルは全く滑らず
異音以外、始動、吹けあがり等問題ありません。

アウターも某ショップでストックあるみたいです。（確か15000円くらい）

心当たりありましたらご教授願います。
（もう少しで不動車から車検合格までいけそうです。）

コメント(3)

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[1] mixiユーザー 07月11日 17:16

なんか不安になってきたのでもいっかいスターティングクラッチ外してみようかと、、
規定値で締めたのですが、緩み止めはつけませんでした。

というかオイル回っているのに市販の緩み止めつけても
大丈夫なのでしょうか？
エンジンに流れ込んで焼きつきなんてないんですかね？

[2] mixiユーザー 07月11日 19:03

スターティングクラッチはＦの弱点ですね。よくダメになります・・・・・
交換時期かもしれませんね。
３つのネジには緩み止め必要ですよ。塗らないと、規定トルクで閉めてても緩んできます。
ワイヤーロックしてる人もいてるぐらい、緩みやすいです。
緩み止め、使った事ありますか？　ネジ部に少量塗って締めて、乾かしてから付ければいいです。
はみ出るほど付けるのは付けすぎです。
もちろんネジ部を、完全に脱脂してからでないと、全く意味無いです。
それと、同調が取れてないと音出易いですね。

[3] mixiユーザー 07月11日 19:29

ありがとうございます。
某メーカーで強化品が3万円ですよね。
スターティングクラッチかどうかな不確定なので
とりあえずもう一度取り外してねじロックします。

同調はとりました。
不同調またはオーバーフローの時は確かに痛々しい
メタル音みたいなのがしました。

機械いじりは楽しいです。
（車のような重量物は嫌になりますが、、）

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