サイパンでウインドしようぜ！コミュのExcess charge

道具搬入組には気になる情報。NWの場合です。
先ず
?成田→サイパンは、サーフボード･ウインドサーフィン一式に限らず277cm以下は全て8,300円で277cmを超過した物の搬送は出来ません。是はハワイと同様の取り扱いです。
?サイパン→成田では、大型荷物1個に着き$56.00となっており、1個で2個分の重さでも$56.00で、2個で1個の重さより軽くても$112.00となってます。
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コメント(11)

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[1] mixiユーザー 09月08日 13:50

Excess charge
本日確認した所では、成田→サイパンはウインドもサーフィンも277cm以下で\8,300。サイパン→成田はウインドもサーフィンも277cm以下$28.00との事です。実際に行って違ったら教えてください。

[2] mixiユーザー 01月10日 19:18

本日確認したら$240と言ってました。高すぎる。マジすか。

[3] mixiユーザー 01月12日 07:28

昨日無事通過しましたが、サーフボード$80の取り扱いはかなり厳しい。プロラインのマニトーワイド280、実寸は290あるケースの数字部分を全てガムテープで張って補強していたら、中身を見せてください。サーフボードにテント一式です。サーフボードは$80テント一式は25kgを超過するので$50と言う事で$130重い荷物持って、割高になるなら借りた方が安いと言う感じ。

[4] mixiユーザー 01月15日 09:28

ノースのオーバーチャージ、かなり厳しくなっている感じです。ただ、冷静に交渉をすればまだまだ$80になる可能性はある感じです。

[5] mixiユーザー 01月24日 23:04

本日帰国。パスポートに行きの$130の領収書を入れていたらすんなり$80。ただし、上司みたいな人が来て、今回は成田の予約カウンターが間違えてましたが、次回以降は全て$240と言ってました。今年の秋からは厳しくなりそうです。

[6] mixiユーザー 11月14日 19:12

先週ハワイから帰国しましたが、Honolulu→Naritaのサーフボードのチャージが$80から$150に値上げになっていました。ひょっとするとサイパン線のチャージは結構値上がりしているかもしれません。誰か11月に行ったら教えて下さい。

[7] mixiユーザー 01月10日 17:43

1/6出国。がらがらのNWのカウンターで、ウインドサーフィンですかと聞かれたが、サーフボードですと答え、ケース全開になりましたが$80で\7,600でした。どうやら係員によるみたいです。

[8] mixiユーザー 01月21日 20:44

帰国時は端から板とリグを別々のケースに入れました。最初は$160だったのですがその後全開で係員が何人か来て、This is boom, sail and mast, these are windsurfing gea...で$240と言ってましたが往路の領収書を見せろと言われ、往路は板だけで7600円と言ったら、OK!!と言って板はサーフボードPrice、リグは重量規定値内長さが超過で$80×2で$160に落ち着きました。粘り勝ち。往復$24０でした。

[9] mixiユーザー 01月10日 20:06

今回チャージが大幅に変更されました。
成田⇔サイパン間はサーフボードもウインドも関係なく$200となりました。
因みにデルタの職員が保有していた一覧表によるとハワイも同様で、ウインドも波乗りも1式$200となっていました。
更に理解できないのは、ブラジルはウインドも波乗りも1式$100だと言うこと。これは現地通貨の購買力平価の関係らしいですが、そもそもチャージは搬送に関わる受益者負担という概念から考えると、きわめて理解できない価格体系という感じがしました。今回サイパンであった人はみな同様のようです。

[10] mixiユーザー 01月24日 17:50

帰国時の話ですが、ウインドサーフィンと言ったら最初は＄200と言ったのですが、板を1ケース、リグを別のケースにしていたら、2 cases are $400.と言われたので、わざわざまとめて＄200にしました。長さ･重さは量らず中身も確認してませんでした。超でかいケースに板2枚入れても＄200の可能性はあります。

[11] mixiユーザー 01月16日 19:36

今回の往路はウインドサーフィンですか、と聞かれそうですと答えたら$150ですで、長さも重さも計りませんでした。

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