ＦＴＯ GPverR 5MT
条件等折り合えばお売りします。
2008年に三菱認定中古車にて120万円程で購入しました。購入時の走行距離は67000kmでした。現在は87000km。エンジンは快調そのもので、Mivecの切り替わりも問題なく、燃費はリッター10〜11kmがコンスタントに記録されます。（満タン法）VerＲは車体が軽量で、ヘリカルLSDなどの装備があり、気持ちの良い走りをしてくれて気に入っております。愛着をもって所有してきましたし、車両の状態には絶対の自信がありますので、大切にしてくれる方にお譲りしたいと思い書き込みさせて頂きます。
現住所 ： 神奈川県
車両情報
グレード：GP VerR
形式：E-DE3A
初年度登録：H10.07
色：ホワイト(純正色でオールペン等ではありません)
走行距離：87000km代（実走行 メーター写真を確認下さい。）
ミッション：5MT
車検：H27.07まで（取得したばかりです。）
修復歴：なし
200psのmivecエンジンで純正の青シート、momoステアリング、タワーバー、リアスポイラーが純正のまま装備されています。無国籍のスポーツカーの雰囲気を作りたくて、フロントのエアロバンパーが純正ですが、スリーダイヤを消しています。（板金屋でやってもらったので跡はありません。）また「GP」「MITSUBISHI」等のステッカーは剥がしており、残ってるステッカーは「MIVEC」のみです。外装の文字はこの「MIVEC」のみです。
以下に主な装備内容を書きます。快適性に重点を置いた変更を行っております。
マフラー：HKS スーパードラッガーマフラー（廃版）
→ とても良い音を聞かせてくれます。車検も問題なく通ります。本当にお気に入りのパーツです。
足回り：LARGUS 車高調 ピロアッパー フルタップ式
→ 3年程前に新品購入しました。最近でも車高の調整は問題ありませんでした。乗り心地上々です。
タイヤ：TOYO PROXES C1S 215/45/R17
ホイール：CROSS SPEED PREMIUM-15 ブラックポリッシュ 17インチ
→ タイヤとホイールですが、昨年新品購入したばかりです。タイヤはトーヨーのフラッグシップモデルで一番静粛性の高いC1Sを履いています。本来高級セダン向けのタイヤですが、ＦＴＯで快適に移動したいため選択しました。山は9割残っています。またホイールは、傷は一切なしの美品です。軽量で16インチの純正ホイールより重量増加が少ないのを確認して選択しました。
ヘッドライト：純正ＨＩＤ
→ RAYBRIGの5500Kに一昨年交換。明るいです。
ナビ：ECLIPSE AVN557HD ＋ 2メディアVICS
→ 08年に新品導入しました。HDDナビですので、CDをmp3として取り込めます。音楽を頻繁に取り込んでいましたが、容量にはまだ余裕がありました。またVICSによって主要一般道の渋滞情報も取得でき、ナビゲーションに反映させる事ができます。
http://
スピーカー：carrozzeria TS-C07A
→ 08年に新品導入しました。セパレートタイプなのでツィーターもあります。なかなか音質が良いです。またドアはデッドニング済みです。http://
ウーファー：KENWOOD KSC-SW10
→ 音質にはこだわりたかったので、サブウーファーを08年に新品導入しました。普段は右後席の足元に配置していますが、人が乗る時はプラグを抜けばすぐに取り外せます。重低音を楽しめます。
http://
純正カーボン調パネル：純正OP
→ エアコン・オーディオ周りは純正オプションのカーボン調パネルが装着されています。1か所割れがありますが、目立ちません。
シフトーブーツ、サイドブレーキカバー：opsTAKAにてオーダー
→ 基本はカーボン調で、サイドブレーキの取手部分は青ステッチです。
メーター類：CYBER STORK
→ メーター、ベゼルを交換し、バックライト類も全てLED化しています。
室内灯：ＬＥＤ化
キーシリンダー： ＬＥＤ化
バックランプ：ＬＥＤ化
リアプレートランプ：ＬＥＤ化
リアテールライト：純正品をスモーク処理していますが、パーツクリーナー等で元に戻す事が可能です。
キャリパーカバー：ブレ○ボ風カバー青が洒落で装着しています。車検はそのまま通りますが、取外し可能です。ブレーキシステムはノーマルです。
その他：オイルは現在モービル１の0w-40を使用しています。
写真についてはこちらのページにアップしていますのでご覧下さい。
https:/
不具合箇所：
�．瓠璽拭爾稜確膳廚�狂っています。このＦＴＯの燃料タンクは60ℓのためタコメーター600�劼瓦箸傍詭�をしております。
��後輪左のタイヤはパンク修復あり。新品履き換えた後300kmほどで釘を踏んでしまいました…。
ずっと乗るつもりで今年7月に車検を通したばかりですが、個人的な事情によりこの1年以内を目途に手放そうと考えており、こちらに書き込みさせて頂きました。
価格は【65万円】を希望しています。車検を通したばかりですので、H27年7月までは自賠責、重量税は払い込済みです。お譲りする事決まれば上記装備のまま、任意保険のみ解約してお渡しします。受渡し方法、名義変更方法等については別途相談です。
ご質問受け付けます。実車確認大歓迎です。神奈川県内の駅から徒歩5分の場所ですので、予定があえばいつでも確認可能です。
また他所でも売却先を探していますので、他で決まった時はご了承下さい。
質問、相談、掲載してほしい写真等ありましたらメッセージを送って頂ければ回答いたします。
条件等折り合えばお売りします。
2008年に三菱認定中古車にて120万円程で購入しました。購入時の走行距離は67000kmでした。現在は87000km。エンジンは快調そのもので、Mivecの切り替わりも問題なく、燃費はリッター10〜11kmがコンスタントに記録されます。（満タン法）VerＲは車体が軽量で、ヘリカルLSDなどの装備があり、気持ちの良い走りをしてくれて気に入っております。愛着をもって所有してきましたし、車両の状態には絶対の自信がありますので、大切にしてくれる方にお譲りしたいと思い書き込みさせて頂きます。
現住所 ： 神奈川県
車両情報
グレード：GP VerR
形式：E-DE3A
初年度登録：H10.07
色：ホワイト(純正色でオールペン等ではありません)
走行距離：87000km代（実走行 メーター写真を確認下さい。）
ミッション：5MT
車検：H27.07まで（取得したばかりです。）
修復歴：なし
200psのmivecエンジンで純正の青シート、momoステアリング、タワーバー、リアスポイラーが純正のまま装備されています。無国籍のスポーツカーの雰囲気を作りたくて、フロントのエアロバンパーが純正ですが、スリーダイヤを消しています。（板金屋でやってもらったので跡はありません。）また「GP」「MITSUBISHI」等のステッカーは剥がしており、残ってるステッカーは「MIVEC」のみです。外装の文字はこの「MIVEC」のみです。
以下に主な装備内容を書きます。快適性に重点を置いた変更を行っております。
マフラー：HKS スーパードラッガーマフラー（廃版）
→ とても良い音を聞かせてくれます。車検も問題なく通ります。本当にお気に入りのパーツです。
足回り：LARGUS 車高調 ピロアッパー フルタップ式
→ 3年程前に新品購入しました。最近でも車高の調整は問題ありませんでした。乗り心地上々です。
タイヤ：TOYO PROXES C1S 215/45/R17
ホイール：CROSS SPEED PREMIUM-15 ブラックポリッシュ 17インチ
→ タイヤとホイールですが、昨年新品購入したばかりです。タイヤはトーヨーのフラッグシップモデルで一番静粛性の高いC1Sを履いています。本来高級セダン向けのタイヤですが、ＦＴＯで快適に移動したいため選択しました。山は9割残っています。またホイールは、傷は一切なしの美品です。軽量で16インチの純正ホイールより重量増加が少ないのを確認して選択しました。
ヘッドライト：純正ＨＩＤ
→ RAYBRIGの5500Kに一昨年交換。明るいです。
ナビ：ECLIPSE AVN557HD ＋ 2メディアVICS
→ 08年に新品導入しました。HDDナビですので、CDをmp3として取り込めます。音楽を頻繁に取り込んでいましたが、容量にはまだ余裕がありました。またVICSによって主要一般道の渋滞情報も取得でき、ナビゲーションに反映させる事ができます。
http://
スピーカー：carrozzeria TS-C07A
→ 08年に新品導入しました。セパレートタイプなのでツィーターもあります。なかなか音質が良いです。またドアはデッドニング済みです。http://
ウーファー：KENWOOD KSC-SW10
→ 音質にはこだわりたかったので、サブウーファーを08年に新品導入しました。普段は右後席の足元に配置していますが、人が乗る時はプラグを抜けばすぐに取り外せます。重低音を楽しめます。
http://
純正カーボン調パネル：純正OP
→ エアコン・オーディオ周りは純正オプションのカーボン調パネルが装着されています。1か所割れがありますが、目立ちません。
シフトーブーツ、サイドブレーキカバー：opsTAKAにてオーダー
→ 基本はカーボン調で、サイドブレーキの取手部分は青ステッチです。
メーター類：CYBER STORK
→ メーター、ベゼルを交換し、バックライト類も全てLED化しています。
室内灯：ＬＥＤ化
キーシリンダー： ＬＥＤ化
バックランプ：ＬＥＤ化
リアプレートランプ：ＬＥＤ化
リアテールライト：純正品をスモーク処理していますが、パーツクリーナー等で元に戻す事が可能です。
キャリパーカバー：ブレ○ボ風カバー青が洒落で装着しています。車検はそのまま通りますが、取外し可能です。ブレーキシステムはノーマルです。
その他：オイルは現在モービル１の0w-40を使用しています。
写真についてはこちらのページにアップしていますのでご覧下さい。
https:/
不具合箇所：
�．瓠璽拭爾稜確膳廚�狂っています。このＦＴＯの燃料タンクは60ℓのためタコメーター600�劼瓦箸傍詭�をしております。
��後輪左のタイヤはパンク修復あり。新品履き換えた後300kmほどで釘を踏んでしまいました…。
ずっと乗るつもりで今年7月に車検を通したばかりですが、個人的な事情によりこの1年以内を目途に手放そうと考えており、こちらに書き込みさせて頂きました。
価格は【65万円】を希望しています。車検を通したばかりですので、H27年7月までは自賠責、重量税は払い込済みです。お譲りする事決まれば上記装備のまま、任意保険のみ解約してお渡しします。受渡し方法、名義変更方法等については別途相談です。
ご質問受け付けます。実車確認大歓迎です。神奈川県内の駅から徒歩5分の場所ですので、予定があえばいつでも確認可能です。
また他所でも売却先を探していますので、他で決まった時はご了承下さい。
質問、相談、掲載してほしい写真等ありましたらメッセージを送って頂ければ回答いたします。
|
|
|
|
|
|
|
|
スポーツカーが欲しい!!! 更新情報
-
最新のアンケート
-
まだ何もありません
-
