☆神戸大の「バイク乗り」集合☆コミュのツーリング報告

しばらく放置していたのでトピック立ててみます。

ツーリングでこんなとこ行ったよー。ってのがあればここに書いて自慢しようぜ。

コメント(7)

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すいません。お先に行って来ました。

場所は名阪国道の針インター～柳生あたりの山ん中です。

道、景色はさいこーですが、なんといっても寒い。凍結注意の看板が怖い。

山から奈良市に下りていく道で奈良盆地が見えるのですが、奈良もけっこう都会じゃんと思わせてくれます。そこが一番景色よかった。
田舎ののどかな景色もいっぱいあったのですが、もっとポカポカした日に楽しみたいです。

春にまた行ってみようと思っています。

[2] mixiユーザー 01月21日 21:28

Qとしまと京都に行ってきました。

神戸から前泊としてQ君の実家にお泊り
翌朝から京都観光＆天一の本店を食してきました。
（観光のほうは僕の日記に書いてあるんでよかったらどーぞ）

京都に行くとなるとおそらく一番早いのはR2⇒R171⇒西大路のルートだと思うんですが、いかんせん面白くない。実際に帰りはそのルートでめちゃ眠くなりました。
ということで今回はR171⇒R13⇒（ごちゃごちゃ）⇒R423⇒R9というルートで行きました。

途中にある妙見山というところは短めのワインディングになっているんですが、道幅が狭くRのきついコーナーが多くバイクにはいい感じで楽しめる道になってました。
僕も久しぶりにSRでワインディングを走ったんですが、まだまだ腕は衰えていないことを確認してきました。ステップｶﾞﾘｶﾞﾘ。ZZR1100もCB400SFもメじゃないぜ！！

あの辺の道から京都に入っていくのはツーリングって感じがして非常に楽しめました。

冬の京都もなかなかいいもんです。人も比較的少ないしね。

あれ？？　左の写真にどっかで見たことある人がｗ

[3] mixiユーザー 02月19日 16:23

宮崎にいってきました。2/11から2/15まで。もちろん1人ですｗ
やっぱ旅ツーリングはソロに限るねぇ。

僕の日記（http://mixi.jp/view_diary.pl?id=343726195&owner_id=2422456）にもいろいろ書いてありますが、こっちは走りメインで。

フェリーで新門司に到着後、R322-R3-(熊本)-(阿蘇山)-R503-R10-宮崎というルートで約500km

その後宮崎県内をうろうろしてました。

九州はこっちと比べて暖かいものだとばっかり思ってましたが、山間部はそうでもないんですね。それでも宮崎市内の南国ムードは最高でした。

ツーリング的には、宮崎市から日南市へと抜けるフェニックスロードという道が超よかったです。ほんとに海沿いを南国っぽい並木道が走っていて、その中を歌いながら走っていくと、自然とにやけてしまいました。

ワインディング的には、R322がなかなか楽しかったです。R3の裏道みたいな位置付けらしいです。１車線ちょっと位の狭さで中低速コーナーが３～４０km続いている感じ。
（西六甲+裏六甲）÷２をイメージしてもらえたら大体感じがわかるかも。しかも六甲のようにどこか背筋が凍るようなｗ雰囲気はなく、ゆったりのんびりした中で楽しくスポーツライディングしてきました。

あの独特の雰囲気は一度行ってみることをお勧めします。
北海道より安くいけるしね。

僕も今度は寒くないときに行くぞー。

[4] mixiユーザー 03月13日 01:58

春休みになって奈良、和歌山へ日帰りツーリングにちょくちょく行ってたので、ちょっとまとめて書いておきます。

広域農道☆☆☆☆☆
まず一番良かったのが、奈良県五條市から和歌山県岩出町をむすぶ広域農道。国道24号線の北を併走していて、抜け道にも使えます。
信号がほとんどなく、まるで高速（片側一車線の狭い道路だけど）。農道というだけあって左右は畑。俺が行ったときは梅が満開でいい匂いさせていた。適度なコーナーと適度なストレート。そしてジェットコースターばりのアップダウン。
とにかく快走路の一言では済ませられない星５つ！ていうか今まで出会った道路で一番かも。

和歌山市内☆☆☆
０円マップ関西片手にラーメン屋を探してたんだけど、全く見つからない。ていうか０円マップの地図がいい加減すぎてほんとキレそうになった。事前にネットなどで下調べするべし。なぜか井出商店だけは三回ほど前を通ったけど、今度のツーリングの楽しみにとっておいた。
三時間近くさまよった挙げ句にラーメンと書いた赤提灯にだまされて入ったお店は韓国料理系居酒屋だった。客が一人もいないわ、旦那は座敷で寝てるわ、奥さんは日本語片言だわで一瞬絶望したが、初志貫徹でラーメンを注文。思いっきりビニール袋から麺を取り出したのは見て見ぬ振りをしていると、具がネギだけのラーメンがでてきた。
ふたたび絶望させられて先生に怒られたみたいなテンションになってたんだけど、ラーメンを一口食べるとこれがうまい。麺はともかく、スープが深ーい。確かに調理場には寸胴鍋があった。もしかしたら近所の井出商店からスープの供給うけてるのかな？とにかく和歌山恐るべし。あとオマケのキムチがめちゃうまかった。帰ったら思いっきり下痢したけど。
０円マップのせいで星３つ。

R309☆☆☆☆
奈良県南部を縦断する道路。景色は申し分ないが、ブラインドコーナーや車が多い気がする。一部あまり飛ばせない。奈良県民としてはよく通る道なので感想を書くのがむずかしい。そういえば初めてエイプでツーリングに行ったのもここだった。原付集団で行ったが楽しかった。谷瀬のつり橋は有名なので是非どうぞ。柿の葉寿司も食べられます。
あと、道の駅「奥熊野古道ほんぐう」のめはり寿司が結構おいしかった。他にも温泉や、側道に入ればもっと面白いところがある、まだまだ奥の深い道です。

R311☆☆☆☆
川湯温泉から白浜を結ぶ快走路。直線主体で車も比較的少なく、かなり飛ばせる。ZZRで走ってるとかなり気持ちよかった。ここでねずみ取りをされると簡易裁判所では済まない。

R371（龍神スカイライン）☆☆☆☆
ここもとにかく快走路だけど、ガス欠の不安、凍結の不安、夕暮れの不安であまり飛ばせなかった。ガソリンを入れ龍神スカイラインに入ってからは割とテンションが上がって攻めれた。ブラインドコーナーが少なく、攻めやすい。おそらく今までで一番バンクした。
龍神スカイラインより北側の371号線は酷道で、去年車で通った時にはよそ見をしていて崖から落ちかけた。日が暮れると恐怖の道路。北向きに進んでいるなら終盤の街の灯りはホッとできる。トラウマにより星１つ削っときます。

月ヶ瀬村☆☆☆☆
名阪国道でひとっ走り。梅で有名ですが、俺が行ったときは全く咲いていなかった。今頃が丁度見頃かも。月ヶ瀬の梅が終われば特に見所となるものは無くなりますが、奈良県北東部は走りやすい道が多く、オススメのルートです。

曽爾高原☆☆☆☆
R369が快走路で、曽爾村の景色も変わったものが多く綺麗だし、みつえ牧場なんかも景色が良かった。しかし高原の頂上は歩いて登らなくては行けないのでしんどいし、全体的になんとなくパンチに欠ける気がする。うちのおとんはお気に入り。

青山高原☆☆☆☆☆
巨大な風車の間を縫って走るワインディング。これは気持ちいい。頂上にもすぐに辿り着けて景色も最高。強力にオススメ。一部ガチで落石注意。

神戸市民の皆様からしたら奈良、和歌山は大阪を抜けないといけないのがネックでしょうか。
それでは長文失礼しましたm(_ _)m

[5] mixiユーザー 04月03日 18:15

ここのコミュのイベントで和歌山行ってきましたよー。

http://mixi.jp/view_event.pl?id=15585399&comm_id=1450919

１回生とかツーリング派が入ってくれたら面白いんだろうけどなぁ。（走り派でもメンテ派でもいいけど。）
学校始まって面白いバイクが増えるのが楽しみだぜー！

[6] mixiユーザー 12月23日 22:42

久しぶりの書き込みっすね。
今日、極寒のツーリングに行ってきました。

詳しくは僕の日記参照
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1031291920&owner_id=2422456

上見たらしま君がいい感じにインプレしてるので、僕も少々。
近場なんでほとんどみんな行ったことあると思うけどね。
☆基準は☆☆☆が箕谷～呑吐ダム間くらいで

R173（池田～篠山）☆☆☆☆☆
最初の池田近辺は市街地でしんどいけど、妙見山付近から一気に寂しい道へ
信号もほとんどなく、それなりにワインディング。miniでは道的には面白くないかな。大排気量向け。
阪神間にも意外にツーリングルートがあるなぁと感じられる道です。お勧め。

R372（篠山市内のみ）☆☆☆☆
基本的にはR173と同評価。ワインディングって言うよりは田舎道かな。
若干の交通量の増加によりR173より評価はひとつ下げます。
それでも法定速度は軽く越せるくらいで流れます。

R176☆☆☆
俺は個人的にR176好きです。宝塚以東は糞道路だけど。
適度に田舎、流れも速い。
ツーリングメインの道としては考えにくいけど、メイン道へのアクセスのための道として考えたらかなりいい道ではないかと思うわけです。

以上。
情報充実のために年末年始での書き込みまってるぜｗ

[7] mixiユーザー 08月18日 20:26

イベントの卵かけご飯ツーリング
一応写真＆レポートUPしたぜー

下記参照
http://mixi.jp/view_event.pl?id=45281958&comm_id=1450919

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