サ～キットにＧＯ～♪コミュのタカタで～

さすがに補強しないと８６は駄目だな～
ＦＣだとロールバーも組んでたし
縁石踏むと跳ねるくらいで
上手い具合に曲がってたんだけど～
８６だと車体が吸収してアンダーに・・・
同じ乗り方だと、なかなかタイム出ないんだね～
でも８６の方がいいタイム・・・（涙）
早くこのＦＣ完成させないと・・・

コメント(17)

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[1] mixiユーザー 12月27日 22:52

８６の方がいいタイムとは不思議なもんですね。

おいらも先週末に岡国行って来ましたよ。

１日で新品ローターが終わってしまいました．．．。

[2] mixiユーザー 12月28日 20:58

ミニサーキットだからね～
それにFCは岡山国際のセッティングにしてたしね♪
ついでにFCはラジアルで～８６はSタイヤでした～

一日でローターが・・・どんなすごい
ハードなブレーキングをしたんでしょう～（汗）

[3] mixiユーザー 12月28日 22:28

安物ローター＆メタルパッドのせいだと思います。

１走行会毎に替えてたら破産します（－＿－；）

[4] mixiユーザー 12月29日 11:20

あらー高いので長くもたした方が安くなりそうだね(;^_^A

[5] mixiユーザー 12月29日 23:35

次回は最初から焼きが入ったやつを買いました。

[6] mixiユーザー 12月30日 01:29

うんうん！
慣らし無しでいきなり熱入れたら～
ローター割れるもんね・・・（涙）

焼きが入ってるなら安心だね～
それから走りに入ったの？

[7] mixiユーザー 12月30日 20:45

先週末以来は行ってないですよ。

ローターも装着は年明けです。

前に買った赤外線温度計で走行後にロータ温度計ったら高すぎて測定不能でした．．．。

タイヤやエキマニ、キャリパーぐらいまでしか無理みたいです。

[8] mixiユーザー 12月31日 01:30

岡山国際で何秒くらいなんですか？
そんなにすごいハードブレーキングなんだね～

[9] mixiユーザー 12月31日 14:48

おいらの連れの１４シルビアは３３Ｍローター＆キャリパーで焼き入れタイプでしたが同じく１日でローター終わってました。
そいつは４６秒です。おいらは公表できるタイムではありません．．．。

[10] mixiユーザー 12月31日 16:56

４６秒か～Ｓタイヤでかな？
俺はラジアルで５０秒だからな～
もう４秒か～かなりきついかも・・
Ｓタイヤで挑戦すれば出るかも♪

俺はノーマルキャリパーのフロントだけ
プロジェクトミューのローターで
今だに使ってるけど・・・
そんなにハードなブレーキングなんだね～
１４んて重いのかな？

[11] mixiユーザー 12月31日 23:12

Ｓタイヤでですよ。ラジアルで５０秒はかなり速いと思います。

プロミューローターは１ピースですか２ピースですか。

１４もおいらの１３も軽量化してないですしね。
重くはないですよ。１３なんて元から軽いですしね。

[12] mixiユーザー 01月01日 00:00

ＦＣには１ピースしかないよ～純正の大きさだからね～（汗）
ＲＸ－７はブレーキはいいから純正でも結構ききはいいよ～

１３は確かに軽いよね～ただ補強しないと車体が
フニャフニャだから問題があるか～（汗）

ＳタイヤのインテグラとＦＣに立ち上がりで
完全に負けるからな～（涙）

来年はセントラルに絶対走りに行くぞ！

[13] mixiユーザー 01月01日 00:01

って年変わってるし・・・

[14] mixiユーザー 01月01日 00:29

セントラルは足硬いと跳ねるらしいですよ。

今年は鈴鹿フルコースにリベンジに行くぞ～！

[15] mixiユーザー 01月01日 00:44

鈴鹿も面白そうだね～
車検ないと無理なのかな？
マフラーの音とかうるさくない？

[16] mixiユーザー 01月01日 17:34

鈴鹿は面白いというかまだ難しいというレベルです。

車検は無くても大丈夫ですし、マフラーは殺人レベルの直管でなければ大丈夫ですよ。

それよりフルコースはあんまりやってないのと高いです．．。

[17] mixiユーザー 01月02日 13:10

そうか～Ｆ１してたサーキットだもんね～
難しそうだね～でも面白そう～！

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