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全国のカペラ乗りの方、集合!
絶版車種ですがまだまだ話題は豊富なはずです!

コメント(172)

たけきよ。さんはじめまして。

つい先日こちらのコミュニティに参加させてもらいました。

11年式、白のV―RXに乗ってます。

和歌山から新潟に転勤となり、四駆が必要となったので、ランティスから泣く泣く中古で乗り換えたのですが、今となっては愛しい相棒です。

今はまた転勤で川崎に住んでますが新潟ナンバーで頑張ってます。

九州といえば和歌山の前が佐賀でして…あせあせ(飛び散る汗)。伊万里とか唐津とかよく行きました。鏡山から見る虹の松原の眺め、懐しい〜。その頃はBG系ファミリアセダンだったけど…。

我がカペゴンは先日、購入後2回目の車検を受けましたが、これから修理で費用が色々かかって来る年数…。それだけが心配の種です。

長々と書き連ねましたが、皆様よろしくお願いします。
はじめましてわーい(嬉しい顔)12年の後期の白カペラワゴンに乗ってますグッド(上向き矢印)なかなかおもしろい車で気にいってますぴかぴか(新しい)みなさんよろしくムード
>>にょっきさん
はじめまして(^^)
確かに、セダンのマニュアルはマニアックですねw
(カペラに乗ってる事自体がマニアックと言われますがww)

ここには同志がたくさんいらっしゃいます。
良くも悪くも、沢山のトピックに参加されて気持ちを分かち合っていきましょう。

今後ともよろしくお願い致します。

>>湯沸かしカンガルー6さん
はじめまして(^^)
カペラ大好きでまだまだ乗ろうと思ってる私ですが、やはりアテンザには憧れますねぇ。
それもやはり現在ずっとカペラに乗り続けてるからだと思います。
「次はアテンザ!」とも、思いつつ、次もまたカペラの最終モデルを購入しそうな気が・・・w

今後ともカペラを卒業された先輩のよきアドバイスをよろしくお願い致します。

>>さつーんさん
はじめまして(^^)
燃費いいですねーー!

お爺様より引き継がれたのですね。
私も「カペラ」という名の響きの中に亡き祖父の存在を感じます。
生前(てか、幼少の頃)、よく祖父が「カペラ」がどーのこーの言ってた記憶がありまして・・・。
褒め言葉だったのかどうかはよく分かりませんが、自分にとって偉大なる祖父を感じさせる唯一の車がカペラなので17年、4代目を乗り継いでます。

どうかその車をずっと大好きでいて下さい。
今後ともよろしくお願い致します。

>>多摩三郎さん
はじめまして(^^)
あら。こちらにいらしたんですねぇ〜。
伊万里はホームグラウンド(ってより伊万里で働いてますw)です♪
一度くらいはすれちがってるかもしれませんねww

マツダ車って某T社の車と違って、あり得ない箇所があからさまに壊れますのでそれを気付いた時点で修理していけば一度にかかる修理代は(多分)軽減されます。が、部品が意外と高いのがネックですね。

ただ、某T社だと気付かないうちにじわじわと分からない箇所が故障してて車検時に予想外の出費になったりしますので、それよりは良いかと。(ただの負け惜しみかもww)

乗る楽しみ、走る楽しみ、休日の楽しみの良きパートナーとなるのがマツダ車だと思ってます。同じV−RX同士、今後ともよろしくお願いします(^^)

>>つぐpさん
はじめまして(^^)
そーそー、それですっ!
カペラって、見た目はオッサン臭いけど乗ってて楽しいんですよね。
ワクワクするっていうか、そんなにパワーはなくても運転が楽しくなるというか・・・。

実際に、ウチの嫁さんも最初はこのオヤジ車に嫌悪感を示してましたが、実際に運転させると楽しいらしく、その後代わってくれない事もしばしばですw

今後とも、楽しいお話しましょう。よろしくお願い致します。

>>ネオ・マルロフさん
はじめまして(^^)
セダンの4駆!しかもテルスター!
まさにマニアックですねー!

じつはこの4駆のテルスターセダン、見たことありません。
これからのシーズン、スタッドレス履いて、他車を横目にスイスイと雪道を走破する姿を見たいですねぇ。渋味の走りとでも言いましょうか。

今後ともよろしくお願いします(^^)

>>麗士さん
はじめまして(^^)
これまたレアなカペラの貴重な写真ですねー。
このコミュ、先代のカペラオーナーの方や好きな方も結構多いので(私もw)、もっと色んな写真のご紹介をお待ちしてます(^^)

私も63年式のセダンより乗り継いでますので先代のカペラへの思いは無くなりませんねぇ。

今後ともよろしくお願い致します。





はじめまして。

広島で初代カペラロータリークーペGSII(1973年式)に乗っています。
カペラ乗りの方でも、昔のカペラにはロータリーエンジンが乗っていたことをご存知で無い人も多いと思いますが(笑)

友人から譲ってもらったのは3年半ほど前になりますが、今年の7月に車検を取って旧車イベントに参加しています。
一番遠くは新潟県の糸魚川市まで遠征しました。

既に走行18万キロですが、元気に走ってます。

一緒に写っているのは、サバンナGSII(1971年式)です。
管理人様・コミュの皆様。
前期GW8W/MT/寒冷地仕様に乗るインチキ委員長でございます。
フレームナンバーが300番台ですから年季だけは入っていますあせあせ(飛び散る汗)、そうそう購入時もカタログが用意されていませんでしたから…。

走行距離12万?なので諸先輩方には、まだ及びませんウッシッシ
ぶつけたり何だかんだと、部品交換は山の如しで、フランケンシュタインもビックリかと、でもって当然中古部品が殆どですよ!

脚はマツスピ4段のショック・マイミクさんにいただいたアイバッハのコイル・GWEW用のリアスタビってところです。

ロングホイルベースなので、山に走りに行ってもスピンはまずありえないかとあっかんべー

今しばらくはGWに活躍してもらうつもりです。
はじめまして。(登録はしていましたがこちらでの挨拶を忘れておりました(^^;)
2000年にカペラセダンを購入して今月車検となりました。
10年は乗るつもりで買ったので、まだまだ大事にしていくつもりです。
エクステリア(特にフロントマスク)やインテリアのデザインも気に入っているので飽きが来ない良い車だと思ってます。
購入希望時に営業マンには「ワゴンじゃないんですか?」
と言われたくらいセダンはマイナーなのでしょうが、そんな稀少な車だからこそたまに街角でカペラを見かけると嬉しくなるのはちょっとした仲間意識でしょうか(笑)
アーシング等地味にカスタマイズしてたりしますがチューンナップとかはしていないノーマルなマイカーです。
他の方の写真も拝見させていただき楽しませていただきます。
よろしくお願いいたします。
はじめまして。

テルスターワゴンオーナーです。
もう10年以上乗ってます。ケド走行距離は5万ちょっとです。
まだまだ大切に乗りまーすわーい(嬉しい顔)

よろしくおねがいします。
初めまして。CG2PPを普段の足として乗っています。趣味車はGX71です。よろしくお願いします。
みなさまはじめまして!昨年に、会社の広島本社の先輩から平成10年のカペラワゴンを譲り受け、海を渡り北海道でバリバリ走ってます!車関係の友人に聞けば、カペラワゴンのFF車を北海道で走らせてるのはわずかではないかと。四駆がほとんどの土地ですから当たり前ですよね〜。
走行距離は67000キロ。今回車検でしたが、特に問題なくすみました。車内も使い勝手良いし、高速道路などの走行も燃費良いし、まだまだ現役カペラワゴンです!是非よろしくお願いします!
初めまして
カペラが絶版してるとトピをみて知ったぐらい無知です。
車には乗ってなかったのですが通勤車が必要になり社長に探してもらった所、社長の後輩が中古車販売をしてたので10万円で乗れるを条件に見つけて貰ったのがカペラでした。

明日実車を見てきます
年式も色もしらないのでワクワクです
はじめまして、神奈川で2代目(CB12S)のカペラロータリーに乗っているイツヤと申します。
走行距離はもう少しで9万km突破しそうです♪

よろしくお願いしますm(_ _)m
はじめまして〜
平成11年式カペラワゴン(ディーゼルAT)にのりかえましたですむふっ
もぅ12万?こしましたぁ〜
>>新たにコミュに参加頂いた皆様

誠に申し訳ございません。多忙につき個別返信ができてません。
気づいたらメンバーも160人を超えてました。有難うございます。
そして、よろしくお願いします。

私もまだまだ頑張って乗り続けます。
ただ、このコミュはこれから色んな試練があると思います。
それに負けないように精一杯皆様をサポートしていきたいと思ってますので今後ともご参加をお願いします。

今後は皆様の書き込みがしやすいように細かなトピックを作っていきたいと思ってます。mixiを開いた際には是非一度このコミュにお立ち寄り下さいませ。
初めまして。

主人が昭和63年式のカペラC2に乗っています。
(私は車の事はほとんどわかりませんたらーっ(汗))

すごく大切にしていて、状態もものすごく良いです。
普通に普段乗っていましたが、
去年の11月、バイクで大きな事故に遭って重体に陥りました。
なんとか命は助かり、現在は退院して治療やリハビリをしています。

ですので車のメンテナンスができず、
現在ちょっと車は動かない状態です・・
バッテリーがあがってるだけだと思いますが涙

もう同じ車をほとんど見かけてないので(去年久々に何年かぶりに同じ車を見かけました)
ここのコミュに乗ってる方がいらっしゃるのかな?と思って参加しました。

主人は現在リハビリにがんばっていますが、
この車にまた乗れるようになることが目標の一つになっています。

どうぞよろしくお願いしますm(__)m
はじめまして 
ももこです。
私は平成2年のカペラC2に乗っています。
14万kを超えたところでお約束通りw
オルタネーターが死亡いたしました。
んでリビルトととっかえましたw
今は元気に走っております。
北海道でスパイクタイヤが主流のとき
スタッドレスで納車していただきました。
発注のときにまだ珍しかったABSをオプションで付けてもらい
ました。いまどきの車にはふつーについてるせいか
電子音が珍しいらしくw
同僚を乗せると「どこかこわれてる?」とか
言われたりしますw

車庫がないので いっつもお外っていうのが
可哀そうでなりません・・・
17年目に全塗装をかけました。
北海道は融雪剤の塩害があるので
もーだめかもしれません・・・


こんなカペラさんですがw よろしくおねがいします。


はじめまして!Tokuと申します。

先月マツダディーラーにて平成10年式のカペラワゴンを購入いたしました♪
グレードは1800・SVでMTです!年式の割りに走行距離が少なく、程度も良く、しかも格安でした♪

まだ乗り始めたばかりで、これからですがよろしくお願いいたします。
当方、福井県在住です。
お初になります(^_^;)



カペラはカペラですが、


初めてカペラの名前の付いた、初代カペラロータリークーペ乗りですf^_^;





1971式のS122Aと言うタイプになります。



現在は逆突されてプチ板金修理に出しておりますf^_^;
はじめまして。

免許取ったときの教習車がGC/GDカペラでした。
(ちなみにその教習所はその後BHファミリア〜GFカペラ〜BK/BLアクセラという変遷を)
その頃からの隠れ?カペラファンだったりします。

最終型のセダンかワゴンを現在購入目標としてます。
最近最終型のカペラワゴンgetしました手(パー)初めてのマイカーでウキウキです目がハート走行距離は159000?超えてますけど…げっそりよろしくお願いします手(パー)ウッシッシ
はじめまして。学生の頃にMX-6(C2)、626(カペラセダン)に乗ってました。その後RX-7等を乗り継ぎ、今はアルファロメオに乗ってます。今でもマツダ車が大好きです。
宜しくお願い致します。
このコミュが出来た当日から参加させていただいております。カペラ好きな方々がこんなにいるんだなぁといつも嬉しく思いながらチェックしていました。

今日はお別れのご挨拶をしに来ました。新しいトピたては躊躇われたのでここにて失礼します。

13歳のカペラワゴンを昨日業者に引き取って頂きました。5月の車検以降、調子が戻らずディーラーへの不信感もありついに他社の車に買い換えました。
昨日は息子と2人でコイン洗車で一生懸命綺麗にしてあげました、拭き上げながら色々な思い出が蘇って来ました。
ユックリお休みと言いたいところですが、ヤツは元気を取り戻したら東北で車を必要とされている方の元で走り回る予定です。些細な事かもしれませんが、お役に立てるならヤツも益々張り切ってくれる事でしょう。

いつかまた会える日を信じて。
156の記事の者です。

うちのカペラくんは今年で23歳になりました。
なんだかんだと今年も車検を通してしまいました。
だんなは障害者になってしまったので、自動車税が免除になりました。

今度免許センターで、運転の適性検査をしてもらう事になっています。
もしもう運転が無理なようなら手放す可能性も・・
私はとても乗れるシロモノではありませんし・・

どうなるかちょっとドキドキです。

はじめまして。
最近ですがカペラC2の逆輸入車(MX-6)を買いました。

しかし自分の手元に来る前にサスのバネが切られ、マフラーも中間から無く直管のようなDQNカーですw

これから先、長く大事にのっていこうと思っているので純正部品を探しまくっております。

どうぞよろしくお願い致します。
貴重なスペースを失礼致します。

ヤマと申します。GD型のカペラプロフィールGに乗っています。
6年程乗っていますが、それ以降に街中で見かけた事は、数回しかありません。昔はそれなりに走り回っていましたが、全く見かけなくなりました。

こちらでカペラの話題だけでなく、いろいろなお話が出来たら嬉しいです。宜しくお願い致します。
初めまして! 54年式 カペラのってます★
よろしくお願いしますm(__)m
初めまして。
先月までテルスターワゴン(助手席がテーブルになるタイプのOEM車)乗ってました。
マニュアル車でカタログ値を上回る燃費をたたき出していました。
お金持ちになったらまたマツダ車に乗りたいな・・・なんて思っています。
よろしくお願いします。

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