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FLOWコミュのNXT FSの使用感想

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ちなみに以前は04−05AMP−5 MLサイズNXTはMサイズです。

昨日、岐阜のウイングヒルズで滑ってきました。

AMPと比べストラップの形状、ハイバックのヒールカップが小さくなっているのとハイバックが倒れすぎてレバーが遠く余分に手を伸ばす感じで、少し装着しにくく感じました。

滑った感じは軽く感じますね(実際ビン両方で300gしか変わらないですが)ビン反応よく以前より足首が使いやすくなっていますね ストラップ式のビンに近いフィーリングとFLOWのビンの反応のよさが巧く合わさった感じですね!

カービング(フリーラン)だけだと以前のストラップの方がホールド感はいいので抵抗を感じる方もいるかもしれません。

コメント(28)

そうなんですね
未だに買うか迷っています

今年のFLOWはかなりスマートになってますよね
FS買っちゃった☆神田にカード持っていくと怖いわぁ‥。ブーツと板も!ブーツもフローのZONE JAPAN。そのブーツにFS合わせて足上げてみたら、前のファントムより軽いでやんの‥。三年前はあんなにフローのブーツはお目にかかれなかったのに‥店員さんおすすめのブーツはフローかサロだそうです。ほんとはラスターツが欲しかったんだけど、いいんです☆衝動買いの鬼ですから(笑)ちなみにFSはバートンのC60よりも軽いんだってさ☆最軽量はカーテルらしい。
バートンのC60って重いですかねー
以前使っていた。04−05AMP−5より片方約150gくらいしか変わりませんでしたよ。実際ゲレンデではストラップが小さくなった分水分吸う面積が小さい為軽く感じました。

FLOWのブーツDEEと一緒の工場なんで品質はいいと思いますよ。しかもインソールもいいもの使っているしね インソール買えば4000円くらいしますよ。
シュウさん>

そーなんですか!DEEとFLOWはいっしょなんですか。
確かにあのソールはいです。
ソール無しで履いてみたら、一目瞭然!!

C60は960gって言ってたかな?
両手に持ってくらべたんですけど、さすがに歴然とした差までは分かりませんでした。

ただFLOWも1000g切ったのかと‥(笑)

後だしのK2 CINCHがやたら重く感じましたよ。
恥骨先輩さん
メーカーさんから聞いた話なんで確かだと思いますよ。
ただメーカーさんも言っていましたが、使用する材質等は似た材質になりますがブーツはDEEとは別物だと言っていましたよ
恥骨先輩さん
外れます?2箇所ねじで締めていますよね
割れたのですか?私が意味理解していないかも
恥骨先輩さん
もうかなりNXTを使用されたのですか?

割れるとなると怖いですねー
あら気の毒に直されたのですか?
プラスチックの強度が弱いのですかねー
はじめまして
今日NXTのFS買ってきたのですが
ビンと板を止める部分の計8本のネジが1cmちょいしかなく、
またリングのようなものがついてこなかったのですが
これは正常ですか?それとも部品不足でしょうか・・・
ヤマシュンさん>

ぉれは去年TEAMを買ったんですけど、ヤマシュンさんのおっしゃるビスしか付属されてきませんでした。

そして今年NXT FSを買ったのですが、全く同じビスでした。
ビス自体にテーパーがついてるのでキチンと締めれば緩むことはまず無いですよ。
車のホイルを止めてるナット(ボルト)もテーパーがついてるだけでワッシャーなど付いてないですからね。

定期的にまし締めはした方が良いとは思いますが‥。

ただ二年連続FLOWを買って思ったんですけど、初期出荷時の締め付けが甘いと思われます。
去年のTEAM然り、NXT FSしかり、トルクチェックしたら緩んでいるビスが何本かありました。

去年のTEAMはそれに気づかず滑走中にアンクル側のラチェットベルトを留めてるビスが脱落して大ごけしました。
反対の足の同じビスも脱落寸前でした。

非常に危ない思いをしましたが、それ以上に「IN UP GO!」
の恩恵を受けているので、買ってしまったんだな今年も‥。
>まかろに☆ごーん さん
ご親切に長文でありがとうございました
やっぱこれが正常なんですねぇ
今使ってるビンのねじの半分くらいしかなくて不安だったんですが吹っ飛びました。ネジ緩み気をつければ快適みたいですね。
ということで来週からFS満喫してきまーす!
ヤマシュンさん
>今日NXTのFS買ってきたのですが
ビンと板を止める部分の計8本のネジが1cmちょいしかなく、
またリングのようなものがついてこなかったのですが
これは正常ですか?それとも部品不足でしょうか・・・

私も一緒ですよ。
NXTはディスクプレートは薄くなっているので、ネジはそのぶん短くなっていると思います。
リングはディスクカバーの邪魔になるのでは?
やはり強度が足りないかもしれませんねー
>ヤマシュンさん
おれの意見は別んとこに書いた通りです(笑)
自分の持ってる板にNXTを装着する場合、少し短いなと思う時があるので、
他メーカ付属のちょうど良いネジでもあればまた報告したいと思います。

>まかろに☆ごーんさん
横槍ですが、車の場合は例え話としてちょっとどうかな?と思います。
アレは金属同士を締めるもんなんで、ちょっと様子が違うかな?と。
小うるさい意見でスミマセン(>_<)

ちなみに、さっき増し締めしてみたところ、やはりディスクのネジは緩んでました。
(自分は結構トルク高めで締めてます)
たぶん、ワッシャが入ってれば緩みはかなり少なくなるものと思われます。
それと、サイドのガタガタした感触のネジ、これも良く緩んでました(笑)
自分は既に4日滑りましたが、今後も比較的短いスパンで増し締め
orネジ緩み止め処理が必要になるだろうなぁ、と思いました。
すんません嘘書きました(汗)。

久々去年の「THE TEAM」を取り出したところ、ビス頭の形状はおんなじだったけど、長さは1.5倍くらいでした。
ビスだけTEAMにしよっかな?

べるさん>

あれ?FSのディスクプレートってアルミ製ですよね?
と思ってカキコしたんですけど。
あのテーパーが入ったディスクプレートとビスでは合うワッシャーはそうそう売ってないと思いますよ。昔のFLOWは付いてましたよね、テーパーの付いたワッシャーが。
そのワッシャーを使ってテーパー角に合う-う皿ビスを使えばその上のカバーも収まるとおもうんですけど‥。

それにしてもFSのビスは短すぎますねぇ。


去年のTEAMを引っ張り出して思い出したんですけど、FLOWは軽量化の為にフットストラップを小さくしたらしいんです。しかし小さすぎて足の甲のどこにあてがったらいいか良く分からんのです。
どこにあてても動いちゃうし‥。

何が言いたいかというと‥

「軽量化の為にビスまでみぢかくしちゃったの?」

ということです(笑)。

まぁそんなわけないでしょうけど、
ショップの人が言うにはFLOWは変なピッチのビスは使ってないらしいんで、合うのがあったらホームセンターでビスだけ買ってこようかと思ってます。

去年「THE TEAM」に嫌気がさしてその後に買った「DRAKE e-one」もラチェットを固定してるビスが飛んじゃって(しかも岩手遠征初日!)やっと見つけたホームセンターでチョット長めのビスを買ったら、調子いいこと!

なんでも純正にこだわればいいってもんじゃないと気がついた一年前でした。

超長文失礼。
>まかろに☆ごーんさん
おっとー、なんか書き方が悪かったですね(汗)
ディスクとベースは金属同士なんだけど、
板とベースに挟まってるパッドはかなり潰れるみたいです。
その潰し分が、ネジの締め易さに影響しやすそう。
と言う意味で書いてみたです。
実際、いつまでも締められる感触‥、でも緩む(笑)

ところで、おれはハイバックを固定するネジに入れられた、
樹脂製の分厚いワッシャーがじゃまくさくてしゃーない。
今度、厚みの薄いナイロンワッシャーにでも替えてみようと思ってます。


ちなみに、今日は神田をウロウロしてきたんですが、
偶然にもFLOWの代理店の人にバッタリと会い、
ココで挙げられた不満や不具合報告を伝えてきました(笑)
ユーザーの声が届くと良いですなぁ。
数回キッカーとんだリしただけで
ビンディングのトゥストラップ(?)の内側にある
プラスチック部分が割れネジむき出しに・・・
こういう症状多発してるみたいなんですけど
同じようなことになった人います?

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