シグナスＸ/SRコミュのシグナスXの次は？

SYMのRVがモデルチェンジし、KYMCOもRACING 125 Fiを発売、ホンダからPCXが発表になりました。
自分のシグナスXも丸５年、３万キロ近くになってきました。
まだガタがきている訳ではないのですが、次々と出るニューモデルに気が気ではない。
とはいえ、次もシグナスXかもしれません。みなさんはどうですか？

コメント(12)

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[1] mixiユーザー 09月17日 22:55

今乗っているシグは、以下のスペックです。

05年に新車購入
一番初期型の台湾キャブモデル
29000キロ走行
タイヤ前１回、後２回交換
エアクリ１回交換
オイルは3000前後で交換するようにしています。

最近、加速がちょっと悪いです。
Vベルトとウエイトローラーは、交換したほうが良さそうです。
手入れすれば、まだ全然OKなのですが、不満がいくつか。

■１■冬のアイシング
台湾モデルのため、キャブヒーターがないので、気温が低いと超ご機嫌ナナメ。暖まればいいのですが、結構時間がかかる。５分以上エンジン回さないとまともに走らない。特に低速走行時にエンジンが失速すると、分かっていてもコケそうになる。

■２■寒い
マジェスティのようにフロントがフルカウルでないので、走行風が膝を直撃！　

とこんなところです。
でもってシグの美点は、

■１■走行性能
前後12インチ、Fディスクブレーキ、125CCエンジンによる高い走行性能。燃費も30キロ代前半。

■２■積載性
大きなシート下トランク。350mlのビールケースはフラットなフロアに積載可。

■３■部品
国内モデルもあるので、部品の調達が容易かつ高くない。

このシグの美点を保ちつつ、欠点を克服するマシンが望まれますが、今のところは以下でしょうか。

・SYM RV 125i
http://www.sym-jp.com/source/models/rv125i.html
↓メーカーページよりこっちのが詳しい
http://www.connrod.com/sym/sym_rv125i.html

・KYMCO　RACING 125 Fi
http://www.kymco.co.jp/lineup/racing125.html

そしてホンダから突如発表されたPCX
http://www.honda.co.jp/news/2009/c090914.html?from=top
これはフラットフロアではないが、走行性能を高めるためとか。確かにホイールもでかく、走りそう・・・。日本発売は2010年初頭っていつ？
気になってます。

でも寒いの嫌だから、SYMもいいよな～、なんて日々妄想にふけっています。

[2] mixiユーザー 09月19日 11:54

ハイホイールのイタリアン・スクーターに心動かされています。

スカラベオいいなぁと思ってたら、いつのまにか125ccも登場してたのですね。
http://products.apriliajapan.co.jp/index.php?option=com_content&task=view&id=101

うーん、悩ましいなぁ。
シグナスの「次」としては、しかし積載性（愛用のマルチテックがメットインに
入りそうもないのが致命的）と信頼性がネックです。^^;

[3] mixiユーザー 09月19日 12:26

お金かかり過ぎたので、T-MAXに
乗り替えましたょ