Forzaコミュの故障・トラブルを報告しよう！

故障やトラブルってどうやって解決すればいいのか悩みますよね？
せっかくフォルツァ乗りが集まってるなら、そのへん共有することで不安解消できる部分もあるかも、ってことで。

フォルツァZに乗ってますが、燃費表示の部分に「F」マークが出るようになりました。説明書によるとSマチックの故障だとのこと。
一旦エンジンを切るととりあえず元に戻りますが、頻発してるので修理が必要ですかね。

同じ症状が出た方、いませんか？
修理費用の概算など知りたいです。

コメント(35)

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[2] mixiユーザー 07月25日 07:39

こんなトピック待ってました！！(←じゃあ、自分で
作れよ！！って感じですが・・・。思いつかなかった・・・。）

私のFORZA-Zは走行不能状態まで陥りました・・・。
スマートキーシステムが故障したのです。
結論から言うと、接触不良によるコンピュータの
フリーズとのこと。
症状はFORZA本体のキーノブは、offの位置にあるのに、
メーターパネルのスマートランプは、走行状態の
反応を示すのです。カードキーを離す(電源を切る)と、
FORZA自体は電源offなのにスマートランプが
点滅しはじめます。カードキーを近づける(電源を入れる)と、
点滅は消えます。
そして、フロントのBOXは開くのですが、シートが
開きません。走行中は普通開きませんものね。

つまり、FORZA本体は寝ていて(電源が入っていない)、
スマートキーシステムは夢を見ている(走行状態の反応)。

なので、本体のキーのノブを押しても反応しないので、
ノブをonの位置に回せない。もちろんハンドルロックも
かけられない。だからうかつに放置して離れられない。
しかも、荷物を全てシート下に入れ、
いざ出発しようとしていた矢先に起きたので、
どうしようもない。時間は23時前。

ホンダロードサービスの番号が分からないため、
#8139でJAFにお世話になりました。
(会員であり、しかも二輪を扱ってくれるように
なっていたので助かった。)

そのあと、ホンダのお客様センターに文句を言った。
接触不良に陥ったところは、出荷以降はさわらない
ところだと聞いたから。反応は・・・。
「申し訳ございません」だけ。

ああ・・・。もうちょっとなんか無いのか！？

FORZAは精密機器を搭載している。普段は便利だが、
故障にはたちうちできない。しっかり見てくれる
お店を選ぶことが重要だと感じた。
(ちなみに私はDream高槻で購入した。対応はなかなか
ですよ。)

[3] mixiユーザー 07月25日 22:18

某所にも書きましたが、最近のホンダの品質はかなり下がってます。
Ｇ－ＳＨＯＣＫさんの接触不良というのも組み立て工程での
トラブルが原因かもしれませんよ。

こんなに酷いと次はホンダ車を買う気になれなくなっちゃうんですよねぇ
バイクとしてのパッケージはいいのになぁ～

[5] mixiユーザー 07月25日 23:49

あ、誠意ない対応で思い出した！
５月の納車時にグローブも一緒に注文したのだけど、まだ来ない……。バイク屋はバックオーダーが溜まってるとか言ってたけど、お金払ったのに連絡なしはひどいなぁ(>_<)

[6] mixiユーザー 07月31日 00:57

＞yow1973 さん
お返事ありがとうございます！
ですよね。ということで早速ショップに電話をして修理してもらうことにしました。
アドバイスありがとうございます。

ガスケットについては私もトラブルがありました。
乗っているうちに排気漏れで爆音仕様になってしまいまして、ショップに見てもらったところ「ガスケットが脱落している」と。
もしかしたら、パーツショップでタイヤ交換したときに落ちたのかもしれませんが、最初から入ってなかった可能性もあるかと。

2004年8月納車のフォルツァZです。

[9] mixiユーザー 08月13日 13:18

蹴太郎さんへ

たぶんそれはバックファイアーだとおもいます。
通常ノーマルマフラーから変える事で頻発しますが
なぜかノーマルマフラーでもなるんですよねぇ～・・・。

なんでだろ・・・。

[10] mixiユーザー 08月13日 13:29

>>さくぴさん
04年の8～10月あたりに生産されたFORZAはガスケットが入ってない可能性があるとかって話聞きました…

ちなみに11月生産のフォルツァにはミッションオイルが入ってないことがあるみたいでリコールでてます

こうも不備があるとちょっと怖いですよね(^^;

[13] mixiユーザー 08月15日 12:40

あーそうだった・・・アフターでした・・・orz

yow1973さんフォローありがとうございます。

でも、頻繁になるのであるなら異常かもですが
少なくとも乗り方によってはなることが有りますよぉ～
（乗り方が異常とか突っ込まれそうな悪寒もしますが＾＾；）

[15] mixiユーザー 08月16日 13:40

うむ。アフターファイヤーはエンジン内で燃焼しきれなかった混合気がマフラーの熱によって発火する現象ですからねー。ノーマルの状態で発生するのはやはりなんらかの異常があると見るべきだと思いますよ。

ところで、デカスクのトラブルと言えば、駆動ベルトが切れるというのが多いですが、みなさん交換してます？
たしか1万kmで交換推奨だったと思うのですが、3万km近いのにまだ交換してないのはまずいですよね？（フォルツァZ）

[17] mixiユーザー 08月28日 12:25

フォルツァZですが、オートマでは燃費、マニュアルではギア数が表示されるところに「F」が表示されるようになりました。
急加速、急減速を行うと頻発します。

とりあえず販売店に修理に出しました。

原因とかわかったらまた報告します。

[18] mixiユーザー 09月11日 09:54

旧フォルで走行19000になったのですが

今までの故障歴は

・エンジンが一切かからなくなった。

症状としてはセルを押すとヘッドライトが消えてセルが回らない。最初はバッテリーかと思いましたが電気系の接触不良だったらしいです。

・ヘッドライトつかない。

ハイビームだけしかつかない状態(通常は消えてるけどパッシングを押すとつく)になった。ローの電球かな？って思ったんですがこれも接触不良というかセルスイッチの中の配線が錆びて折れちゃってました。雨ざらしにしちゃうとこうなる事があるらしいです。

他にも電装系いじりまくってるためバッテリーあがることがしょっちゅうなのでブースターは必携(泣

[19] mixiユーザー 09月16日 21:21

こないだフォルツァZを買いました。

以下の2点が気になります。
故障でしょうか？

・アクセルを戻すと「パッ」と音がする
（蹴太郎さんと同じでアフターファイヤーかと思われます）
・走行中にリアから何かすってるような異音（チャリチャリ）がする

バイクを購入した店に問い合わせたら、アフターファイヤーは最初の頃出ることもあるし、異音はブレーキがすってるかもしれないけど、ブレーキは普段から少しはあたってるものなので大丈夫だと言われました。
ちなみにバイクは、このバイク屋のカスタムパッケージみたいなやつで購入したので、最初から前後４ｃｍのローダウンです。

皆さんのご意見を聞かせてください。
おねがいします。

[21] mixiユーザー 09月17日 01:45

はい、ノーマルです。

[22] mixiユーザー 09月17日 03:07

・走行中にリアから何かすってるような異音（チャリチャリ）がする

の件ですが、私のFORZAは1年以上たってもまだなっています！！
ブレーキパッドはすり減ってきていて、そろそろ交換という
時期です。わたしも、購入した頃に同じ説明で処理されました。
今は、当時より音が大きくなっています。思うに、ホイールの
軸の部分かと踏んでいるのですが、また、点検してもらって
から、報告させていただきます！！

[24] mixiユーザー 09月17日 21:17

>G-SHOCKさん

じゃぁ、この音は特に気にする必要はないって事ですね。

>yowさん

吸排気系は全てノーマルです。
やはり初期不良って事でしょうか。
また販売店の人に問い合わせて対応してもらいます。
何かわかったら報告します。

お二人ともレスありがとうございます。

[25] mixiユーザー 09月18日 02:30

おひさしぶりです。
フォルツァZで表示窓に「F」表示が出ていた件ですが、修理から帰ってきました。
販売店の人曰く、自己診断をかけたところ、プーリーのモーターに異常な力がかかっているとのこと。しかし、調べても異常なし。ホンダに問い合わせても、ホンダでも同じ症状がコレまでに報告されてないので分からない。
ということで、プーリー周りを交換して様子を見ることに。
販売店のテスト走行＆帰り道（45km）では異常なし。

なんなんでしょうねー。

[27] mixiユーザー 09月20日 21:58

自分のアフターファイヤーはたまにどころか必ずといっていいほど鳴ります。
シャリシャリも手押しの時でも聞こえるぐらいです。
う～ん、気になります。

[30] mixiユーザー 11月01日 00:24

　ども☆★
　とし坊さん、自分はレギュラー入れてます！！
　前カススクかなんかで見たんすけど、
　レギュラーが一番いーらしっすよ(＾-＾)
　ハイオクとか使うとススだらけになっちゃうらしーです…。

[32] mixiユーザー 03月28日 05:10

DO=MOはじめまして

バッテリー上がりでエンジンかからなくなりました。

PLZ　ロードサービス。

そしてホンダのバイク屋へ。

バッテリ変えても動きません！orz　そんな…

コンピューターがどうのこうの、、だそうです。。

どないやっチュウネン！ホンダ！

というわけで入院中。

いくらかかるんでしょうかね？こういうの

[33] mixiユーザー 03月28日 06:24

ちょっと遅いレスも書きますが

ガソリン

レギュラー仕様の物にはレギュラーを
ハイオク仕様の物にはハイオクを入れるのがいいと思いますよ
似たような物でちょっと純度が高い？とか
より精製してる？とかではないので
別物と考えた方がいいです
エンジンの寿命とか考えるなら尚更じゃないですかね

皇太子さん

どうのこうの・・・・では状況が分かりませんが
バッテリー上がりが原因で・・・
とゆうのと
バッテリー上がりがきっかけでおかしい部分が発覚した
ってので違ってきませんかね？
ホンダの製造工程でのミスなんでしょうか？
そもそもそのコンピュータが原因でバッテリー上がったんですか？

[34] mixiユーザー 03月28日 08:31

('-'*)オハツ♪
私もショッチュウ上がりますよ！バッテリー(>_<)
ケーブルが必需品です。
原因がコンピューターなの？

[35] mixiユーザー 01月10日 07:35

先日、走行中にクーラントが漏れてエンジンがオーバーヒートしました。
どうやら、ラジエターの空冷モーターが故障したらしい。
なんか故障してばかりだ…。

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