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日本全国「Rover114」探しコミュの新管理人募集。

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へなちょこ管理人のコヨヲテです。

昨年の暮れに奥多摩の先の日原で自爆クラッシュして114を全損して以来、114に乗っていないのに管理人ではイカンだろうと考え始め、思い切ってここは身を引いて後を託そうではないかと勝手に決めました。

管理人になりたい!やってみたい!という方がいらっしゃるならば、ぜひ名乗りを上げていただきたいと思います。条件は114が好きな人、114に乗っている人、の2つです。

管理人を辞退しようと思ったもうひとつの理由は、次のクルマが114にならなさそうな予感をひしひしと感じているからです。「予感」なのでどうなるやらわかりません。でも、たぶん仏車に乗り換えることになると思います。

じつは僕はモータースポーツが好きです。観るよりも自分でやるほうが好きです。でも114では参戦できるレースがほとんどありません。チームで共同所有しているレースカーはありますが、年間を通じて個人的かつ定期的にスプリント&耐久レースにエントリーするには、仏車に乗り換えるのが一番の近道なのです。

Rover Metro Japanカップの立ち上げを夢見たこともありますが、結局は夢に終わってしまいました。

クルマの保管場所さえあれば2台体制で…とも思いました。しかし僕が住んでいる東京23区内でクルマ2台分の駐車場を確保するのは経済的にもたいへんです。これはすべて僕の甲斐性がないためです。ごめんなさい。

有志の挙手を待ちます。よろしくお願いいたします。

コメント(8)

自分もコヨヲテ商会さんに管理人を続けて欲しいです!!
114に乗っていなくても114を愛する気持ちは
変わらないっすよ!!

ところで次の車は見つかりましたか?
自分の先輩がクリオウィリアムス(リアハッチ故障ですが)を
手放すつもりらしいのですがどうですか??
みなさん(といってもたった2人なのが寂しい)コメントありがとうございます。

管理人の話は置いといてクリオなんですが、僕が年間を通してエントリーしたいレースのレギュレーションでは、ルノーはダメなのです…。クリオのデザインは僕も好きなんですが、参戦できないならば素直にGSを買ったほうがいいし…。

せっかく書いていただいたのにすみません!

次の車なのですが、ヨメをなだめるのが先って感じです。
戦闘力と好みが乖離しちゃってるのでどうなるやら。パワー的には114と同クラスのシングルカーを狙ってます。

となるとアレしかないわけですが(笑)。プジョーも乗るといい車なんですが、あのデザインはどうしても好きになれません。
私も手放す危機に陥っておりますが、

故障原因等、詳しく教えて頂いて(涙)

やはり「114愛」の管理人はコヨヲテ商会さんしか
居ないと思われます。

よって。是非コヨヲテ商会さんの続投を願います!

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