サンデーサイレンス革命コミュの【フェブラリーＳ】ポイントゲームの掲示板

【フェブラリーＳ】実績一番カネヒキリ、勝ってドバイへ！
ダート８戦７勝、ＧＩ３戦無敗で、昨年の最優秀ダートホースに選ばれたカネヒキリ。フェブラリーＳで貫禄を示してドバイ遠征だ
いよいよ中央ＧＩが開幕だ。今週は、砂のマイル王を決める第２３回フェブラリーＳが東京競馬場で開催される。７頭のＧＩ馬が出走予定だが、一番の注目は昨年の最優秀ダートホースに選出されたカネヒキリだ。ダートは８戦７勝２着１回で、ＧＩは３戦３勝。無敗３冠馬ディープインパクトと同じ明け４歳馬で、陣営はこのＧＩを手土産に、ドバイ・ワールドＣで世界の頂点を目指す構えだ。


フェブラリーＳ出走予定馬へ
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たとえ休養明けでも、これだけの砂の猛者が相手でも、昨年のＪＲＡ最優秀ダートホースの“金看板”を背負ったカネヒキリは、王者として堂々と迎え撃つ立場だ。角居調教師をはじめとする厩舎スタッフも、そのあたりを十分に踏まえた上で東京マイルＧＩの舞台に臨む。

「１月２７日に放牧先のグリーンウッドから帰厩して順調にきました。大型馬ですが、久々を苦にせず、実戦に行って勝負強いのがセールスポイントです」。

昨年１１月のＪＣダートをレコードで制して頂点を極めて以来となる実戦を前にしても、トレーナーは仕上がりの良さと底力を確信している。帰厩直後はプール調整が中心で、速い追い切りが少ない面には物足りなさも感じる。しかし、番頭格の吉田調教助手は全く意に介さない。「放牧先でも丹念に乗り込んできたし、こちらに戻ってからもＣＷコースでの追い切りを挟んで、坂路でも１５−１５（１ハロン＝２００メートル＝を１５秒平均で走ること）を乗っています。むしろ、今回の放牧でさらにパワーアップした感じを受けますよ」と、栗東トレセン全休日の１３日朝も終始、笑顔で答えた。

その言葉を裏付けるように、先週９日のＣＷコース併せ馬（５ハロン６８秒８）では、今週の京都記念に出走予定の僚馬デルタブルース（牡５）を３馬身ほど追走して併入。重苦しさは感じさせなかった。１２日にも同様の併せ馬を消化しており、極端に速い時計を出さない厩舎としては十分に納得の仕上げなのだろう。

状態面で態勢が整っているのなら、実績面では抜きん出た存在だ。ダートは昨年１年だけで８戦７勝。しかも、ＧＩはＪＣダート、ダービーグランプリ、ジャパンダートダービーと３戦３勝の無敵を誇った。唯一、２着に敗れた武蔵野Ｓ（ＧＩＩＩ）は、スタートの芝で大きく出遅れたもの。今回も同じ舞台となるが、当然、対策は講じているはずだ。

次走には世界の頂点をにらんでドバイ・ワールドＣ（３月２５日、ナドアルシバ競馬場、ＧＩ、ダ２０００メートル）遠征が控えている。

「タイトルホースとしても恥ずかしくない競馬を期待しています」。日本競馬を代表する若きトレーナーは力強く締めくくった。

（正木茂）


■４週連続重賞Ｖ
フジキセキ産駒は、東京新聞杯（フジサイレンス）→シルクロードＳ（タマモホットプレイ）→きさらぎ賞（ドリームパスポート）と先週まで３週連続で重賞Ｖ。しかも、先週はサンデーサイレンスと同じ６勝を産駒がマークした。今週は産駒として中央ＧＩ初制覇を達成したカネヒキリがフェブラリーＳ、コイウタ、グレイスティアラ、ハネダテンシ（抽選対象）が前日のクイーンＣに出走。これまでの同一種牡馬の産駒の連勝記録は、平成９年にフジキセキの父であるサンデーサイレンスがマークした５週連続（チューリップ賞オレンジピール→中山記念キングオブダイヤ→スプリングＳビッグサンデー→日経賞ローゼンカバリー→産経大阪杯マーベラスサンデー）。今週勝てばタイ記録にリーチがかかる。


★オッズから
サンケイスポーツのシミュレートによる予想オッズは、昨年の最優秀ダートホース（３）カネヒキリが２．８倍で１番人気。ＧＩ３戦連続２着の（６）シーキングザダイヤが４．９倍、昨年の武蔵野Ｓでカネヒキリにダートで唯一の黒星をつけた（５）サンライズバッカスが６．８倍で続く。馬単はカネヒキリ→シーキングの（３）（６）の１１倍が１番人気、裏の（６）（３）とカネヒキリ→バッカス（３）（５）が１５倍。３連単の１番人気はカネヒキリ→シーキング→バッカスの（３）（６）（５）で５４倍。２番人気は（３）（５）（６）と（６）（３）（５）の組み合わせが９１．５倍で並んでいる。


★前走は度外視…ブルーコンコルド巻き返す！！
ブルーコンコルドは昨秋のＪＢＣスプリントを勝ってＧＩウイナーの仲間入りを果たした。前走のガーネットＳは５着に終わったが山本厩務員は強気。「（前走は）レース間隔が開いたことでテンションが上がっていたし、馬体も増えていて、斤量は５９キロ。厳しい条件の割にはよく走った。１回使っていいガス抜きができたし、今なら広いコースのマイルの方が競馬はしやすいんじゃないかな」と巻き返しを見込む。

シーキングザダイヤ、疲れはたまっているのでしょうか？頭でいくつもりです。。。

【フェブラリーＳ】カネヒキリ芝特訓！ラスト１Ｆ１１秒１
新ダート王カネヒキリ（手前）は、武豊騎手を背に厩舎の先輩ＧＩホースと併せ馬。芝でもその動きは抜群で仕上がりに抜かりはない＝撮影・安部光翁
昨年の最優秀ダートホースに輝いたカネヒキリが、“苦手”克服のため、栗東芝コースで最終追い切りを行った。武豊騎手を背に僚馬のＧＩホース２頭との３頭併せで、６ハロン７９秒７、ラスト１ハロン１１秒１を馬なりでマーク。昨秋のＪＣダート優勝以来の実戦だが、申し分ないデキだ。

出走予定馬へ
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午前６時５９分。朝モヤに包まれた栗東トレセンの芝コース。武豊騎手と姿を見せたカネヒキリは、ハットトリック（マイルＣＳ、香港マイル）とデルタブルース（菊花賞）という厩舎の先輩ＧＩ馬を従えた豪華３頭併せ。５００キロを超える栗毛の馬体は、パートナー２頭を圧倒している。

前方にデルタ、後方にハットと縦一列の真ん中にカネヒキリの形でスタート。最初の１ハロンこそ１７秒２と遅かったが、その後は１ハロンごとに１３秒７→１２秒６と約１秒ずつ時計を詰めてペースアップ。４コーナーを回り、引っ張ったままの抜群の手応えで直線へ。ラスト１ハロン手前から外のデルタが遅れ始めると、内のハットに体を併せる。鞍上が軽くＧＯサインを出すとスパート。スパッという切れこそ見られなかったが、１完歩ごとに粘り強く伸び、クビ差抜けたところでゴール。６ハロン７９秒７、３ハロン３６秒２。ラスト１ハロンは１１秒１の出色のタイムをマークした。

「ＪＣダート以来の騎乗だったが、反応も良くしっかり動いてくれた。走れる態勢は整っているし、昨年のダートチャンピオンとして恥じないレースをしたい」とユタカの感触は上々だ。前走のＪＣダートをハナ差で制し、ジャパンダートダービー、ダービーＧＰに続き、ダートＧＩは無敗の３連勝とした。ただ、今回は“鬼門”の東京マイル戦。芝の部分からのスタートで、武蔵野Ｓでは出遅れが響いて２着と初めてダートで黒星を喫した。芝で最終追い切りを行ったのも、その対策だ。

「芝のスタートで何回も失敗しているので、ジョッキーに感触を確かめてもらうために芝で追い切った。実際、武蔵野Ｓでは負けているし、今回はメンバーも揃っている。まだチャレンジャーのつもりです」。角居勝彦調教師は控えめに話し始めたが、愛馬には絶大な信頼を寄せている。「３歳時は能力で走っていたけど、今はそれに体力もついてきた。前走後は放牧でリフレッシュし、１月２７日に栗東へ帰厩。その後も順調に乗り込んでいるし、レースでは５２０キロ前後（前走５１２キロ）で出られそう」と休み明けでも調整に狂いはない。

この後はドバイＷＣ（３月２５日、ナドアルシバ、ＧＩ、ダ２０００メートル）で世界制圧という大仕事が控えている。「目標につながるように、それに最優秀ダートホースの名に恥じないレースをさせたい」と、角居師は最後は必勝を誓っていた。

（片岡良典）

★ユタカに聞く
−追い切りに跨った感触は

「レース間隔が開いているので厩舎サイドからは“少し反応が鈍い”と聞いていたけど、反応は良かった。今回は芝で追ったのでいつもの感じとは少し違っていたけど、動き自体はいいですよ」

−前走のＪＣダートでは着差（ハナ）以上の強い勝ちっぷりでした

「ハナ差でも勝てて良かったし、ダートでの能力の高さを改めて感じた。（最近は）派手な勝ち方はしないけど、毎回しっかり走って結果を出してくれるからね」

−今回は芝からのスタートになりますが

「東京の１６００メートルは今まで２回走って、２回ともゲートの出が今ひとつ。芝からのスタートが慣れていなかった分、馬自身に戸惑いがあったのかもしれない。仮に今回もゲートの出が悪くてもそれでダメだという訳じゃないからね。それに今回はテンに速い馬が揃っているので、十分対応して行けると思う」

−フェブラリーＳの後はドバイへの遠征も控えています

「メンバーも揃っているし、ハイレベルな戦いになると思う。今年最初のＧＩだし、カネヒキリも昨年のダートチャンピオンとして恥ずかしくないレースをしたい。この後はドバイ遠征もあるので、ここを勝って望みを大きく持って行きたいね」

■東京ダート１６００メートル
フェブラリーＳで断然人気が予想されるカネヒキリは、昨秋の武蔵野Ｓで大きく立ち遅れてサンライズバッカスに敗退。圧勝の陰に隠れているがユニコーンＳでも出遅れている。出遅れた２回に共通するのは東京ダ１６００メートルという点だ。スタート地点が芝の上という特徴があり、そこがカネヒキリの“弱点”と言えそうだ。
　 東京コースは平成１５年春にリニューアルされ、馬場改修後にフェブラリーＳは２回行われた。１６年（１６頭立て）（１０）（１）（１５）番、１７年（１５頭立て）（１４）（７）（１０）番と３着までに入った６頭のうち４頭が真ん中より外の枠だった。これは、スタートしてからダートに入るまでの芝の部分が、最内だと１００メートルほどに対し、外に行けば行くほど芝を走る距離が長くなり、大外枠の馬が外ラチ沿いにまっすぐに走った場合、芝の部分は約１８０メートル。実際は内に進路を取ってロスなくレースを運ぶことになるが、その場合で１１５メートル〜１２０メートル程度。スタートダッシュが利きやすくなるため、よほど芝が苦手な馬でない限りは外枠有利だ。カネヒキリが最内枠を引いて出遅れるようなことがあれば、波乱の可能性もある。

１、サンライズバッカスの単勝
２、カネヒキリの単勝
連対、カネヒキリ

このパソコンだったら日本語で書けました。うれしいっす。

タイキエニグマ、複勝でお願いします。

リミットレスビットの単勝

ブルーコンコルドの単でお願いします。

アジュディミツオーの複勝でお願いします

タイキエニグマ、複勝でお願いします。

カネヒキリ、圧勝。

ポイント獲得者

Ｔｏｓｈｉ　０Ｐ　　１７０Ｐ　１００Ｐ　Ｒ１