一年前にオートマからマニュアルへミッションの換装をきました。
それ以来、シフトレバーが倒れたり、オイルが漏れたり、クラッチが切れなくなったり、
ギアの鳴りがひどかったり。散々ミッションのトラブルに悩まされてきました。
今回、またミッションの内部からの異音がありディーラーに持っていくと、オーバーホールした方がいいと言われてしまいました。
色々トラブルのあるミッションなので、不安なのですが、オーバーホールすると、
ほぼ新品状態にもどると考えていいんでしょうか？？
教えてください。
ミッションの換装をしたショップは伊勢原にある◯-styleというショップです。
このショップはホントにテキトーな作業で、恐らくミッションも相当安い酷いものを使ったんでしょう。そこに持って行って無償で作業させたいぐらいですが、自分の大事な車を触って欲しくないので怒りをぶつけるところがなく本当に困ってしまいます。
それ以来、シフトレバーが倒れたり、オイルが漏れたり、クラッチが切れなくなったり、
ギアの鳴りがひどかったり。散々ミッションのトラブルに悩まされてきました。
今回、またミッションの内部からの異音がありディーラーに持っていくと、オーバーホールした方がいいと言われてしまいました。
色々トラブルのあるミッションなので、不安なのですが、オーバーホールすると、
ほぼ新品状態にもどると考えていいんでしょうか？？
教えてください。
ミッションの換装をしたショップは伊勢原にある◯-styleというショップです。
このショップはホントにテキトーな作業で、恐らくミッションも相当安い酷いものを使ったんでしょう。そこに持って行って無償で作業させたいぐらいですが、自分の大事な車を触って欲しくないので怒りをぶつけるところがなく本当に困ってしまいます。
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