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ZOOMER(ズーマー)コミュの【書き込み不可】カスタム談義(性能面)

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駆動系やら給排気等々の話でも。
コレをつけたら速くなった!!などの情報交換しませう。

※見た目・音重視の話しはまた別のトピで。


因みにおれは今、キタコのCDI、同じくドライブキット3
が入っているけど、平地でマックス57→60。。。

ゼロのデュークを付けようと思ってるんですが、バイク屋に聞いても情報が出てこないので、つけてる人いたらインプレお願いします。

<管理人より>

マフラー、プーリー、メインジェット等に関するメイントピはこちらです。

【スピード・速度】CDI&プーリー&WR&ベルト
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=4607194&comm_id=13354

【吸気・排気】マフラー&メインジェット&パワーフィルター
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=7753048&comm_id=13354

コメント(27)

すいません、私は性能関係はいじってないんですが
(マフラー位は交換予定ですが)
ちょっと聞きたい事があるのですが、何もしなくても平地60
は出ないのですか?
私は性能UPさせれば70.80出るのかと勘違いしてるんでしょか?
多分アリーさんが回答してくれると思ってた(笑)

青キップ切られるとナンバーチューンもしたくなっちゃうんだよね
RSZEROのDUKEつけてます。
性能面は…ノーマルとあんまり変わらない気が…
音は僕のは下手するとノーマルより静かかもしれません。
現在キタコのCDI,ドライブキット?、DUKEつけてます。

ところで、現在東京パーツさんから発売している
ZOOMANIA K&N Filter FULL kit なるものを
買おうかどうか迷ってるところなのですが…
説明文に多少の雨なら防げますって書いていますけど…
多少の雨ってどのくらいでしょうか?
もしつけている方がいらしゃればよろしくお願いします。
↓東京パーツさん
http://www.tokyo-parts.co.jp/zoomania/zoomania.html
>>ガルーダさん
デュークじゃ性能変わりませんか。。。
吸気のほうもいぢりました?
赤ズマ@リュウ
自分あまりスピード出すほうじゃないんですけど、あのスタートダッシュなんとかなりませんか?もうなんともなりそうにない気がしたので、分かる方教えてください。
>ゴブサン
吸気は全然いじってないですね。
…故にこれから頑張ってみようかと思いまして。
やはり、一番の加速UPは体重減ですかね。
仕事で6.7キロの荷物をズーマーで運んだ時はこんなに加速ダウン
するのかとびびりました。
買っちゃいました。

・デュークの黒、90φスラッシュ 24150円
・パワフィル              5040円
・フィルターカバー          1365円
・メインジェット(セット)         1265円
 
ついでに黒くて四角いミラー    2100円
ミラーアダプタ             525円

合計                 30934円
 
とりあえずこれでスピード系は一段落です。
納品は1〜2週間かかるんで、取りつけたらインプレ書きます。
目標は平地で70出てくれたら・・・。

現在のカスタム費:約6万円

お気に入りのズーマー : プライスレス
>ゴ(ФДФ)ブさん
参考程度にですがMJ何番つけましたか?
もしよろしければ納品後に聞かせてくださいね〜?
>ガルーダさん
納品は24になりそうです。
MJ何番がいいっすか?w
他の人のを見てると、85か90あたりですかね・・・
>ゴ(ФДФ)ブさん
すばやい返答ありがとうございます。
80、85、90と、試してみたんですが…
とりあえず僕の場合は
80か、85のように思うのですが…
うーむ…。
>ガルーダさん
間を取って85にしようかなw
試したっていうのは、バイク屋さんで一回一回やってもらったんですか?
工賃が一回5000円くらいかかるって言われたんですけど、
どうでした?

>ゆみよしさん
見た目カスタム用のトピを作ったんで、
すいませんがそちらでおねがいします。

泥除けを外すのは個人的にはちょっと・・・
雨の日に走ると背中がものすごいことになるみたいですよ。
乗らないつもりでも、出先で急に降ることもあるだろうし。
それになによりあのシッポがお気に入りでw
>ゴ(ФДФ)ブさん
とりあえずネットで調べて自力で…。
…お金無いんで…。
つけては試走つけては試走をくりかえしました(汗)
…BOXあけたままで、
しかもステップボードを外したまま椅子だけつけて(笑)
ほんとがりがりでした(笑)
ゴ(ФДФ)ブさんありがとうございますっ。
トピ、削除して、外見カスタムに移しました。
これからは気をつけますね。すみませんでした。

で、速度アップというかホイールのためもあるんですけど、やっぱり足回りをDIOのホイールに適応化って個人では難しいんでしょうか?作業工程は一応解ったつもりなんですけど、ブレーキをいじるのが初心者なもので抵抗がっ。
結構速度、変わるとか言われてますよねー。
小柄で体重わりと軽めなので、今でもメーター振り切っちゃうことあるんで、早くなりすぎっていうのも怖かったりします。
コメント等ありましたら、よろしくお願いいたします。
>ガルーダさん
メインジェット交換は大変そうですな。。。
で、デューク、パワフィルを入れたんですが、
パワフィルにカバーを付けると80、
カバー無しだと85くらいですかね。
ウェイトローラが今5.5×6で最高速が伸びなかったので、
今度は5.0を6個買って試してみようかと。

>ゆみよしさん
早くなりすぎで困るって・・・
うらやましいw
>ゴ(ФДФ)ブ さん
現在僕のは4.5x3 5.5x3なんですが…
最高速は65くらいですかね…
ただたんにプーリーを付け替えた時と変わって無い気が
しなくも無いですが…最高速に至っては。
が、坂をかなり気持ちよく登るんでまあいいかな
と言った感じです。
これからは見た目も頑張っていじります!
あれからもう1月半も・・・時の経つのは早いですな。

ずっと忙しくて(そして寒くて)乗ってなかったんですが、
今日久々に乗って、友達に手伝ってもらってMJ交換してきました。
前に80番で丁度よかったのですが、翌日に乗ったら少し燃料過多で、
今日乗ったらさらにひどくなっててチョイノリといい勝負ができそうでしたw

交換はズー○ニアを見ながら友達に手伝ってもらい、
ガルーダさんのマネをしてシートだけつけて試走しましたw

80→90→95→90→95とかなり無駄な手間をかけましたが
95で落ちつきました。
最高速は60くらいなんで、あとはタコメーターをつけて
またウェイトローラーをいじろうかと思います。

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